Большая Советская Энциклопедия (КИ) - Большая Советская Энциклопедия "БСЭ" - Страница 121

  Соч.: Избр. статьи и речи (1912—1934), М., 1957; О молодежи [Сб. выступлений, докладов, речей], [M.] 1969; О народном просвещении и воспитании, М., 1969.

  Лит.: История Коммунистической партии Советского Союза, 3 изд., 1969, с. 437—38; XXII съезд КПСС. Стенографич. отчет, ч. 2, М., 1962, с. 583—84; Красников С., С. М. Киров. Жизнь и деятельность, М., 1964; Никонов И. Д., С. М. Киров на Северном Кавказе, Нальчик, 1960; Синельников С. С., Киров, М., 1964; С. М. Киров [1886—1934], Краткий указатель литературы. [Л.], 1947.

С. М. Киров.

Ки'ров (до 1934 — Вятка; переименован в честь С. М. Кирова), город, центр Кировской области РСФСР. Расположен на р. Вятка, вытянут вдоль реки на 20 км. Крупный железнодорожный узел (линии на Горький — Москву, Котлас, Пермь), речной порт. 349 тыс. жителей в 1972 (25 тыс. жителей в 1897, 62 тыс. в 1926, 252 тыс. в 1959).

  Под названием Хлынов впервые упоминается в летописи под 1457, но как основанное новгородцами поселение и военное укрепление существовал значительно раньше (1374). К Московскому государству окончательно присоединён в 1489. С 1708 в составе Сибирской губернии, с 1727 — Казанской губернии. В 1781 Хлынов переименован в Вятку, которая с учреждением Вятской губернии (1796) становится её административным центром с относительно развитым кожевенным, меховым, обувным, лесопильным и др. производствами: имелись небольшие металлообрабатывающие предприятия.

  В 1916 в городе было только 44 цензовых фабрично-заводских предприятия с общим количеством рабочих около 2500 человек. При царизме — место политической ссылки, куда были сосланы А. И. Герцен, М. Е. Салтыков-Щедрин, архитектор А. Л. Витберг и др. В 1903 создан Вятский комитет РСДРП. Советская власть провозглашена 25 ноября (8 декабря) 1917. В 1929 город вошёл в Нижегородский край; с 1934 (с переименованием Вятки в Киров) — центр Кировского края; с 1936 — областной центр. За годы довоенных пятилеток в городе возникли новые крупные предприятия и целые отрасли промышленности; реконструированы и значительно расширены существующие заводы и фабрики.

  В военные и послевоенные годы наряду с развитием отраслей промышленности, возникших до революции, особенно быстрыми темпами развивались новые: машиностроительная, металлообрабатывающие, химические и др. Валовая продукция промышленности К. в 1971 выросла по сравнению с 1940 в 39,3 раза. Наиболее крупные предприятия: заводы — машиностроительные им. 1 Мая, им. Лепсе, 22-го партсъезда, станкостроительный, почвообрабатывающих машин, «Физприбор», инструментальный «Крин», спортивного оборудования, электробытовых приборов, шинный, синтетических стройматериалов, обработки цветных металлов; комбинаты — кожевенно-обувной, кожевенно-меховой, «Искож», текстильный, мебельный, деревообрабатывающий, мясной; фабрики — спичечная, музыкальных инструментов. Строятся (1973) заводы: биохимический, железобетонных конструкций и крупнопанельного домостроения.

  К. славится производством игрушек (см. Дымковская игрушка ), капо-корешковых изделий (см. Кировский капо-корешок ). С 1784 город застраивался по регулярному плану. Сохранились: Успенский собор Трифоновского монастыря (1689), сооружения в городском саду (1835—39, архитектор А. Л. Витберг) и ряд жилых домов 18—1-й половины 19 вв. — в стиле классицизма. В советское время К. реконструирован (в 1970 утвержден перспективный генеральный план развития города), главные улицы и площади открыты к реке, на С. и Ю.-З. города выросли благоустроенные жилые районы; построены драматический театр, Дом Советов и др.

  В К. — педагогический, сельскохозяйственный и политехнический институты; 8 средних специальных учебных заведений, в том числе механико-технологические техникумы лёгкой и молочной промышленности, технологический политехникум. Музеи: краеведческий и художественный (здание конца 18—начала 19 вв.; архитектор И. Дюсор де Невиль). Театры: драматический, кукол, юного зрителя. Телецентр.

Лит.: Эммаусский А. В., Исторический очерк Вятского края XVII—XVIII вв., [Киров], 1956; Город Киров. Справочник, [2 изд.], Киров, 1959; Крутилин С., Город на Вятке-реке, М., 1959: Города Кировской области, Киров, 1968.

  Г. А. Бушмелев, П. Ф. Злобин, А. А. Сударикова.

Город Киров. Памятник С. М. Кирову. Бронза, гранит. 1966. Скульптор Г. Е. Арапов, архитекторы Г. И. Гаврилов, Е. И. Кутырёв.

Гостиница «Вятка». Архитектор Чернов.

Ротонда в парке имени Степана Халтурина. 1837. Архитектор А. Л. Витберг.

Гостиница «Центральная». 1937. Архитектор И. А. Чарушин.

Центральный универмаг. 1970. Архитектор Г. С. Турок.

Памятник В. И. Ленину. Гранит. 1970. Скульпторы М. М. Кошкин, Ф. А. Шпак, архитектор И. М. Синица.

Драматический театр имени С. М. Кирова. 1939. Архитектор Фёдоров.

Памятник кировчанам, погибшим в Великой Отечественной войне 1941—45. Бетон. 1967. Архитектор Ю. И. Карамзин.

Киров. Лыжный трамплин. 1951. Инженер А. В. Казенин.

Успенский собор в Трифоновском монастыре. 1689.

Дом Советов. 1946. Архитектор Е. И. Громаковский.

Художественный музей имени А. М. Горького. Начало 19 в. Архитектор И. Дюсор де Невиль.

Ки'рова зали'в, Кызылагач, мелководный залив у юго-западного берега Каспийского моря, между Куринской косой на В. и полуостровом Сара на З. Длина 28 км. Площадь в 1950-х гг. составляла около 550 км² , ныне значительно меньше. Берега низменные, заболоченные. К. з. служит зимовьем для водоплавающих птиц (лебеди, гуси, утки, пеликаны, фламинго и др.). С 1929 К. з. входит в состав Кызылагачского заповедника им. С. М. Кирова.

Ки'рова и'мени, посёлок городского типа в Азербайджанской ССР, входит в Орджоникидзевский район г. Баку. 7 тыс. жителей (1970). Кожгалантерейная фабрика.

Ки'рова Серге'я острова', группа из 6 небольших островов в северо-восточной части Карского моря (СССР). Площадь наибольшего из островов — о. Исаченко (назван по имени Б. Л. Исаченко ) — 150 км² .

Кироваба'д (персидское абад — город) (до 1804 и в 1918—35 — Гянджа, в 1804—1918 — Елизаветполь, в 1935 переименован в честь С. М. Кирова), город в Азербайджанской ССР, у северо-восточного подножия Малого Кавказа, на р. Гянджачай (бассейн Куры). Железнодорожная станция на линии Баку — Тбилиси; узел шоссейных дорог. 195 тыс. жителей в 1972 (33,6 тыс. жителей в 1897, 99 тыс. в 1939, 136 тыс. в 1959).