Большая Советская Энциклопедия (ЛЫ) - Большая Советская Энциклопедия "БСЭ" - Страница 1

Лы'бедь, сестра легендарных основателей Киева, братьев — князей Кия, Щека и Хорива.

Лы'жа, река в Коми АССР, левый приток реки Печора. Длина 223 км, площадь бассейна 6620 км². Течёт среди болот и холмов Печорской гряды. Извилиста. Питание смешанное, с преобладанием снегового. Замерзает в конце октября — начале ноября, вскрывается в конце апреля — мае.

Лы'жи, приспособление, увеличивающее площадь опоры и облегчающее передвижение по заснеженной местности, болотистой и водной поверхности. Появились у северных племён в эпоху неолита. К этому времени относятся древнейшие наскальные изображения людей на Л., найденные у берегов Белого моря. В течение нескольких тысячелетий Л. применялись главным образом как средство передвижения, использовались в быту охотниками, воинами. Впоследствии большое распространение Л. нашли в спорте и физической культуре.

  В современной классификации два типа Л.: ступающие и скользящие. Ступающие Л. по назначению различают снежные и болотные; состоят из деревянного обода, переплетённого сыромятным ремнем или гибкой лозой; могут иметь овальную, круглую, подковообразную, квадратную и другие формы. Скользящие Л. имеют полозообразную форму, гладкую нижнюю поверхность с продольным жёлобом и весовым прогибом посредине, заострённый и загнутый кверху носок; носковая и пяточная части несколько расширены; изготовляются из цельных брусков дерева (берёзы, ясеня, клёна, бука, гикори и других), могут быть клеёными. По назначению различают скользящие Л. спортивные — гоночные, прыжковые (для прыжков с трамплина), горные (для горнолыжного спорта — слалома, слалома-гиганта, скоростного спуска и спуска на скорость); туристские — универсальные и лесные; охотничьи — «камосные» (со скользящей поверхностью, подшитой коротким жёстким мехом) и «голица» (скользящая поверхность — гладкое дерево); специальные — складные (туристские с замком, позволяющим их складывать), технические (самолётные, аэросанные, мотоциклетные), грузовые (для перевозки груза на буксире); военные (напоминают по форме универсальные туристские); детские; водные (смотри Воднолыжный спорт). Размеры и масса Л.: гоночные — длина 190—220 см, ширина в носке 54 мм, посредине 47 мм, в пятке 50 мм, масса в паре около 1,3 кг; прыжковые соответственно — 240—255, 105, 85, 97, 6,5—12,5 (носки и пятки прыжковых Л. обычно окантованы металлическими пластинами, на скользящей поверхности 3—6 направляющих желобов); горные — 203—240, 87, 70, 78, 3,6—8,0 (склеиваются из пластиков, разных пород дерева, металла, резины, ткани и прочего, окантованы металлическими пластинами); туристские универсальные — 200—215, 85, 70, 74, 2,8; туристские лесные — длина 80—200 см, ширина одинаковая до 200 мм; охотничьи «камосные» — длина до плеча лыжника, ширина до 250 мм; «голица» — немного длиннее роста лыжника, ширина до 180 мм; водные — длина 90—250 см, ширина 150—250 мм, высота киля 30—120 мм (для слалома и соревнований на скорость одна Л. с двумя креплениями, для прыжков и прогулок — пара Л., для фигурного катания одна или пара Л.; скользящая поверхность нередко покрывается пластиком, киль окантован металлическими пластинами). Л. каждого типа производятся по номерам, в зависимости от роста, Л. высшего качества имеют фирменную маркировку. См. также Лыжный спорт.

  М. А. Аграновский.

Лы'жный спорт, один из наиболее распространённых зимних видов спорта, включает лыжные гонки, прыжки с трамплина, двоеборье (гонки и прыжки), спуск с гор по специальным трассам — слалом, слалом-гигант и скоростной спуск, биатлон (гонки со стрельбой из винтовки). Развиваются как виды Л. с. полёты на лыжах (прыжки с трамплина, расчётная мощность которого превышает 90 м; самый большой — в Планице, Югославия; рекорд мира — 165 м, М. Вольф, 1969, ГДР), спуск на скорость на специальной прямой трассе (время фиксируется на отрезке дистанции 1 км; высшее достижение — 183,4 км/час, М. Морисита, 1970, Япония).

  Первые соревнования по Л. с. проведены в Норвегии в 1767. Организационно и методически Л. с. сформировался в конце 19 — начале 20 веков, когда стали создаваться национальные лыжные клубы: в Норвегии (1874), Финляндии (1886), Германии (1891), Австрии и Швеции (1892), России (первое соревнование проведено в Петербурге в 1894, Московский клуб лыжников основан в 1895, первенство страны по лыжным гонкам на 30 вёрст разыграно в 1910), США (1900), Швейцарии (1902), Великобритании (1903), Италии (1907), Японии (1910). В 1905 основан Среднеевропейский лыжный союз, в 1924 — Международная лыжная федерация (ФИС; в 1972 объединяла около 50 национальных федераций; в 1948 в неё вступил СССР). В северных странах развиты гонки, прыжки с трамплина (смотри в статье Прыжки спортивные), двоеборье и биатлон, в странах Центральной Европы, США, Японии — горнолыжный спорт.

  Крупнейшие международные соревнования по Л. с.: зимние Олимпийские игры(проводятся с 1924), чемпионаты мира (с 1929), игры — Хольменколленские (с 1883, Норвегия), Лахтинские (с 1922, Финляндия), Фалунские (с 1948, Швеция), Кавголовские (с 1961, СССР). Сверхмарафонская шведская лыжная гонка на дистанцию 85,8 км «Ваза-Лоппет» (с 1922 проводится с общего старта, участвует около 9 тысяч лыжников) с 60-х годов стала международной. Крупнейшие соревнования в СССР: первенство страны по гонкам — с 1919, прыжкам с трамплина — с 1926, слалому — с 1934, двоеборью — с 1935, скоростному спуску — с 1937, слалому-гиганту — с 1953, биатлону — с 1958; Спартакиада народов СССР (с 1962, раз в 4 года), Праздник Севера (с 1934), Кубок СССР по всем видам Л. с. (с 1969).

  Наиболее массовым видом Л. с. являются гонки. Проводятся на пересечённой местности по специально подготовленным трассам, дистанции от 500 м до 80 км — в зависимости от возраста и пола участников; классические — международные дистанции: для мужчин — 10, 15, 30 и 50 км, эстафета 4 ´ 10 км, для женщин — 5 и 10 км, эстафета 4 ´ 5 км. Гонщик должен обладать силовой и скоростной выносливостью, владеть техникой лыжных ходов, подъёмов, спусков, поворотов, торможений и уметь использовать её в зависимости от профиля местности, условий скольжения.

  Сильнейшие в гонках — спортсмены СССР, Норвегии, Финляндии и Швеции (смотри таблицу). На Олимпийских играх 1956—72 они завоевали 95 из 99 разыгранных медалей: СССР — 33 (11 золотых, 9 серебряных, 13 бронзовых), Швеции соответственно — 23 (8, 8, 7), Финляндии — 21 (6, 8, 7), Норвегии — 18 (7, 8, 3).

  Среди многократных чемпионов СССР по лыжным гонкам: И. С. Утробин (13 раз), П. К. Колчин и В. П. Веденин (по 12), В. Ф. Оляшев (11), Д. М. Васильев, В. П. Смирнов, П. А. Володин, Ф. М. Терентьев (по 10 раз), Л. В. Баранова (18), А. П. Колчина (13), З. Д. Болотова (12).

  В 1972 в СССР Л. с. занималось около 5 млн. человек; из них свыше 2,2 тысячи мастеров спорта и около 43 тысяч спортсменов 1-го разряда. Все добровольные спортивные общества и ведомства имеют лыжные секции. Л. с. входит как обязательный предмет в программу физического воспитания учащихся во всех типах учебных заведений, в раздел физической подготовки воинов Советской Армии, лыжные гонки включены в различные спортивные многоборья и в нормативы всесоюзного физкультурного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО).

  Сильнейшие гонщики мира (лыжный спорт)