Морские сражения - Хворостухина Светлана Александровна - Страница 14

• Предыдущая
• 14/43
• Следующая

В V веке до н. э. в Греции существовал один-единственный город, который был достаточно могуществен и обладал денежными средствами, чтобы строить свои собственные корабли и оснащать их вооружением. Это были Афины, которые подчинили себе другие города-полисы и собирали налоги за право пользования своей флотилией. Любые попытки ослабить контроль Афин заканчивались военным вмешательством и уничтожением выстроенных кораблей.

Немногие крупные полисы смогли выйти из-под влияния Афин и получить возможность самим строить и снаряжать военные корабли. Так, в городах Лесбос, Хиос и Самос были основаны свои флоты, и таким образом они стали независимыми от Афин. Желание показать свою самостоятельность часто перетекало в открытое противостояние между враждующими сторонами.

В 440 году до н. э. самосцы заявили о своем выходе из войны с Милетом и отказались передавать решение спорных вопросов Афинам. Тогда разгневанный таким самоуправством афинский правитель Перикл собрался в поход на Самос. С 454 года он был главой Морского союза, в состав которого входили более 200 греческих государств. Перикл, имевший такую поддержку, считал возмутительным и недопустимым неповиновение Самоса. Действовать нужно было незамедлительно.

В считаные дни афиняне подготовили свои корабли к отплытию. Афинские моряки прекрасно знали свое дело. Для того чтобы воины могли набраться опыта в мореходстве, каждый год по приказу Перикла в море выходили корабли. Нередко своеобразными уроками для новобранцев становились морские сражения с пиратами. Вскоре афинский флот, состоявший из 44 триер, двинулся к Самосу. Достигнув города, Перикл, взяв несколько знатных горожан в заложники, попытался восстановить в нем прежнюю власть. Самосцы подняли восстание и вывели в море 40 боевых и 30 транспортных судов. Перикл разбил флот противника и, желая добиться своего, попытался взять Самос осадой. Вскоре ему пришло известие о том, что с моря надвигается подкрепление финикийских кораблей, спешивших на помощь Самосу. Тогда Перикл решил оставить несколько судов в осаде, а сам вышел навстречу противнику. Оставшиеся без главнокомандующего афинские корабли подверглись нападению самосцев и были разбиты. Периклу вновь пришлось вернуться к стенам Самоса. Город был окружен плотным кольцом блокады. Спустя некоторое время афинские воины выразили недовольство своим положением. Стараясь успокоить воинов, Перикл приказал разделить войско на восемь частей. Каждый день одна из частей отдыхала, а остальные семь держали осаду.

Спустя девять месяцев самосцы сдали Периклу город. Афинский военный флот, насчитывавший около 300 триер, пополнился самосскими судами. Горожан же за неповиновение обязали выплатить дань. Перикл как стратег был доволен победой.

Причиной 1-й Пунической войны стало желание Рима захватить Сицилию. Сильной стороной карфагенян был морской флот, считавшийся самым большим в мире. Однако карфагенские военачальники не уделяли внимания организации войска. Римские же флотоводцы, напротив, постоянно развивали флот.

В 256 году до н. э. римский флот направился к берегам Сицилии. Недалеко от мыса Экном корабли были встречены карфагенянами. Римляне атаковали, обратив карфагенян в бегство, римский военачальник отравил первый и второй флоты вдогонку, а третий и четвертый остались для прикрытия транспортных кораблей. В результате римские корабли оказались разделены на две части. Заметив такую тактическую ошибку, карфагеняне развернули корабли и перешли в контрнаступление. Получив перевес за счет лучшей маневренности, карфагенские корабли приступили к атаке. Тогда римляне применили тактику абордажа. Их удачные действия с флангов создали угрозу окружения карфагенян. Противнику пришлось спешно ретироваться и уйти в открытое море. Таким образом, победа позволила римским военачальникам осуществить свой план и захватить Сицилию.

В 67 году до н. э. пираты не замедлили воспользоваться сложной политической ситуацией, сложившейся в Риме. Они вели свои сражения по всем правилам морского боя.

Обычно пиратами становились матросы римских кораблей. Служба во флоте Митриада многому учила будущих морских разбойников. Часто предводители пиратов нанимались на римские суда и затем вместе с заговорщиками смещали капитанов. Разбойники подбирали себе команду из числа таких же мошенников, а затем принимались грабить проходившие мимо суда и прибрежные города.

В то время около 400 древнеримских городов подверглись нападению пиратов. Знатные римляне, попадавшие в руки разбойников, редко оставались в живых. Римские власти приняли решение поручить выдающемуся полководцу Помпею Великому остановить пиратский произвол.

Гней Помпеи для борьбы с пиратами на три года получил чрезвычайные полномочия, переданные ему сенатом. Полководец встал во главе 500 судов. Тяжелая пехота из 120 000 человек и 5000 всадников перешла под управление Помпея Великого. Помпеи распорядился разделить флот, состоявший из легких маневренных либурн, на тринадцать отрядов. Пиратские суда оказались в ловушке. Вскоре Тирренское и Ливийское моря, а также Сардиния, Корсика и Сицилия были очищены от пиратов.

Древнеримские военачальники вели бесконечную борьбу за право участвовать в управлении Римской империей. В 35 году до н. э. главными соперниками в политической борьбе стали Гай Октавиан, внучатый племянник Юлия Цезаря, и Марк Антоний.

Претендовавшие на власть военачальники не всегда оказывались хорошими воинами, а потому призывали на службу более умелых командующих. Именно так поступил и Гай Октавиан, решивший с помощью кораблей флотоводца Марка Випсания Агриппы обеспечить себе победу над мощным войском Антония.

Выбор Октавиана не случайно пал на Марка Агриппу. Флотоводец был знаменит своими морскими сражениями и даже обладал короной, данной ему в награду за победу над Помпеем.

В честь своих военных успехов Марк Агриппа соорудил в Риме портик Нептуна, стены которого украшали изображения аргонавтов.

Особое внимание Агриппа уделял оснащению флота. Среди кораблей, принадлежавших ему, не было устаревших моделей – триер. В сражениях он использовал только легкие биремы и либурны, своей конструкцией и маневровыми качествами напоминавшие пиратские суда. Мало кто из противников Агриппы располагал тогда такими кораблями.

• Предыдущая
• 14/43
• Следующая