Выбери любимый жанр

Взлёт 2011 10 - Журнал Взлет - Страница 19


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта:

19

* RR — Rolls Royce Trent 1000; GEnx — General Electric GEnx-1B

** суммарный налет по программе сертификационных испытаний шести опытных и трех серийных самолетов на 1 октября 2011 г. достиг 5065 ч в 1791 полете (облет серийных самолетов ZA177 и ZA233 и их перелет для доработок на авиабазу в Сан-Антонио в официальную статистику по испытаниям не засчитывается).

Взлёт 2011 10 - pic_68.jpg

Самолет ZA101(JA801A) — первый "Дримлайнер", поставленный в конце сентября японской компании ANA

… и поставлен стартовому заказчику

В торжественный день выдачи создателям «Дримлайнера» сертификатов типа FAA и EASA «Боинг» официально объявил окончательную дату передачи первого самолета стартовому заказчику — японскому авиаперевозчику ANA (All Nippon Airways), еще в апреле 2004 г. заключившему контракт на 50 лайнеров модели 787. Поставка должна была состояться ровно через месяц с момента сертификации.

Первым отправиться в Японию предстояло самолету с порядковым заводским № 8 (экземпляр ZA101), ставшему четвертым серийным «Дримлайнером», поднявшимся в воздух. Примечательно, что первым из серийных самолетов, еще 19 января 2011 г., была облетана машина с № 9 (ZA102), также предназначенная для поставки ANA. Она принимала активное участие в программе сертификационных испытаний и будет отправлена к заказчику позже. Первый вылет ZA101, уже прошедшего к тому времени окраску в цвета ANA и получившего японский регистрационный номер JA801A, был выполнен в Эверетте 1 сентября. За ним последовала короткая программа приемо-сдаточных испытаний из нескольких полетов.

Оформление документов по передаче самолета заказчику состоялась в Эверетте 25 сентября, на следующий день здесь при широком стечении специалистов и многочисленных гостей прошла официальная церемония первой поставки, а еще через день лайнер вылетел в Японию, прибыв в Токио 28 сентября. По желанию заказчика самолет выполнен в двухклассной компоновке на 264 пассажира (12 мест в бизнес- классе и 252 — в экономическом).

«Пассажиры ANA станут первыми, кто получит уникальный опыт полета в комфортабельном салоне «Боинг» 787 «Дримлайнер», — подчеркнул Митсуо Моримото, старший исполнительный вице-президент и член совета директоров авиакомпании ANA. — Помимо превосходного уровня сервиса ANA, наши пассажиры по достоинству оценят просторный салон, большие иллюминаторы, комфортабельные кресла и встроенные системы развлечений с сенсорными панелями».

Согласно информации, размещенной на сайте авиакомпании, первый чартерный пассажирский рейс новый самолет выполнит 26–27 октября из токийского аэропорта «Нарита» в Гонконг и обратно. 28 и 29 октября состоится еще несколько «установочных» полетов, а с 1 ноября «Дримлайнер» приступит к выполнению коммерческих рейсов по внутренним воздушным линиям Японии из токийского аэропорта «Ханеда» в Окаяму и Хиросиму. С декабря 2011 г новинка ANA выйдет на маршрут Токио-Пекин (первоначально — раз в неделю), а с января 2012-го — Токио-Франкфурт (рейс сначала будет выполняться трижды в неделю, по понедельникам, четвергам и субботам, а с февраля 2012 г. — ежедневно). Кроме того, до конца этого года «Дримлайнеры» будут поставлены на внутренние рейсы из аэропорта «Ханеда» в несколько японских городов.

Взлёт 2011 10 - pic_69.jpg

RC503, четвертый самолет «Боинг» 747-8F, поступивший на летные испытания, в окраске стартового заказчика — компании «Карголюкс»

Серийные самолеты «Боинг» 787, выкаченные со сборки к октябрю 2011 г.
№ (LN) Обозначение экземпляра Модель Тип двигателей Заказчик Рег. № заказчика Статус*
7 ZA100 787-881 RR ANA н/д Д
8 ZA101 787–881 RR ANA JA801A П
9 ZA102 787–881 RR ANA JA803A ГП
10 ZA530 787-816 RR LAN н/д Д
11 ZA116 JA804A Д
12 ZA104 JA805A Д
13 ZA105 787-881 RR ANA JA806A Д
14 ZA106 JA809A Д
15 ZA107 JA810A Д
16 ZA531 787-816 RR LAN н/д Д
17 ZA150 787-8B6 GEnx Royal Air Maroc CN-RGB Д
18 ZA108 787-881 RR ANA н/д Д
19 ZA151 787-8B6 GEnx Royal Air Maroc CN-RGC Д
20 ZA175 787-846 GEnx JAL JA821J Д
21 ZA176 JA852J Д
22 ZA115 787-881 RR ANA JA807A Д
23 ZA177 787–846 GEnx JAL JA822J Д (СА)
24 ZA103 787–881 RR ANA JA802A ГП
25 ZA230 787-837 GEnx Air India VT-ANA Д
26 ZA231 VT-ANB Д
27 ZA178 787-846 GEnx JAL JA854J Д
28 ZA232 787-837 GEnx Air India VT-ANC Д
29 ZA233 787–837 GEnx Air India VT-AND Д (СА)
30 ZA234 787-837 GEnx Air India VT-ANE Д
31 ZA117 787-881 RR ANA JA811A Д
32 ZA235 787-837 GEnx Air India VT-ANF Д
33 ZA179 787-846 GEnx JAL н/д Д
34 ZA380 787-81B GEnx China Southern B-2725 Д
35 ZA236 787-837 GEnx Air India н/д Д
36 ZA381 787-81B GEnx China Southern н/д Д
37 ZA180 787-846 GEnx JAL н/д Д
38 ZA181 н/д Д
39 ZA260 787-860 GEnx Ethiopian Airlines н/д Д
40 ZA118 н/д Д
41 ZA119 787-881 RR ANA н/д Д
42 ZA120 н/д Д
43 ZA382 787-81B GEnx China Southern н/д Д
44 ZA261 787-860 GEnx Ethiopian Airlines н/д Д
19

Вы читаете книгу


Журнал Взлет - Взлёт 2011 10 Взлёт 2011 10
Мир литературы

Жанры

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело