Дорожки и площадки, бордюры, каменные горки, стенки, ступени из камня, плитки, гравия, гальки на ваш - Жмакин Максим Сергеевич - Страница 8

Завершающий этап укладки – заполнение мелкозернистым песком зазоров между кирпичами. Работа непыльная и чем-то даже доставляющая удовольствие. На плоскость готового покрытия высыпают песок и разгоняют его шваброй в разные стороны, пока все щели не забьются (рис. 11).

Рис. 11. Кирпичная дорожка, заполнение стыков

Постукладочные работы заключаются в поливе дорожки водой, после чего ею уже можно пользоваться.

При разговоре о кирпичном покрытии нельзя не сказать о такой его популярной разновидности, как клинкер, который представляет собой кирпич, изготовленный путем обжига глины в условиях высоких температур. Это очень качественный и многообещающий материал, характеризующийся повышенной прочностью и длительным сроком службы. Клинкер не подвержен разрушительному воздействию низких температур, высокой влажности, солнечных лучей, отлично противостоит механическому давлению и агрессивным средам: щелочам, солям, кислотам, содержащимся в дождевой воде.

Совокупность достоинств привела к тому, что клинкерный кирпич стали часто использовать для покрытия дорожек, автомобильных стоянок, подъездных дорог, площадок, внутренних двориков и т. д. – где бы клинкер ни клали, везде он приходится к месту, прекрасно вписываясь в садовый ландшафтный дизайн. Лучше клинкерный кирпич подходит для такого распространенного стиля, как кантри.

В продаже представлена масса разновидностей кирпичного материала с широким ассортиментом форм и окрасок, благодаря чему проблем с подбором подходящего кирпича не возникнет. Отлично смотрится клинкер в сочетании с натуральным камнем.

Есть у этого материала и минусы: процесс его укладки довольно труден и требует специфических навыков. Если неправильно уложить клинкер, то дорожкам грозит разрушение. Для создания гармоничной цветовой гаммы без резких переходов берут кирпичи из разных упаковок.

Чаще в покрытии дорожек присутствуют квадратные и прямоугольные формы, которые располагают на ребро или плашмя. С помощью различных способов укладки создают разные рисунки. Комбинируя их, добиваются эффекта свободно петляющей дорожки. Если нужен элемент особой геометрической формы, можно воспользоваться дисковой пилой (болгаркой) для нарезания клинкера.

Как всегда, на 1-м этапе работ выкапывают траншею глубиной около 15 см, дно которой тщательно выравнивают и хорошенько утрамбовывают. Далее в яму насыпают слой мелкофракционного щебня толщиной 50 мм и такой же слой песка, после чего проверяют по уровню на горизонтальность, при необходимости выравнивают и утаптывают. Никаких впадинок быть не должно, поскольку это скажется на покрытии: оно местами провалится, на узоре образуются изломы.

К кладке кирпичей приступают от краев, которые уже укреплены бордюрами, стеной дома, лестничными ступенями. Для начала вне территории дорожки на небольшой площадке выкладывают несколько рядов задуманного покрытия с рисунком в нужном стиле, фиксируют сделанное и с помощью шнуров переносят свое творение на поверхность дорожки, отмечая линии швов будущего покрытия. Ширина зазоров составляет по минимуму 30–50 мм.

Чтобы не происходило непредвиденных смещений элементов покрытия, параллельно процессу укладки рекомендуется заполнять швы песком, мелкофракционным щебнем или сухой цементно-песчаной смесью. В любом случае заполнять зазоры необходимо через какие-то отрезки времени, иначе надежность укладки будет под сомнением. Клинкеры по краям дорожки ставят на цементный раствор для формирования бордюра.

Далее готовое покрытие нужно уплотнить, что лучше сделать с помощью специального оборудования. Затем в зазоры следует досыпать песок или щебень, а поверхность дорожки смочить водой.

С некоторых пор мода на дерево стремительно возрождается, и многие эстеты стараются использовать этот природный материал где только возможно, в том числе и в качестве покрытия для садовых дорожек. Общей картины не портят даже очевидные недостатки дерева: недолговечность и подверженность износу, в связи с чем древесина – далеко не самый практичный материал. Тем не менее плюс в виде исключительной декоративности такого покрытия перевешивает любые минусы. Наверное, деревянные дорожки можно считать наиболее оригинальными и выразительными, благодаря чему они отлично впишутся практически в любой дизайн, но особенно к месту они в саду ландшафтного стиля.

Не секрет, что древесина является «теплым» и мягким материалом, поэтому дорожки из нее придадут садовому дизайну черты особого уюта. Несомненным достоинством деревянного покрытия считается его доступность в финансовом отношении независимо от объема накопленных садоводом денежных ресурсов. Состоятельные граждане могут использовать для деревянных дорожек садовый паркет (декинг), покрытый специальной пропиткой и оборудованный удобными креплениями, – такое удовольствие стоит дорого. Люди с более скромными доходами в состоянии замостить в своем саду дорожки, например, досками от европоддонов, добыть которые не составит труда, да и не обязательно искать поддоны – можно использовать любые доски презентабельного вида.

При создании садовых дорожек применяют как мягкие, так и жесткие сорта древесины. Можно поступить следующим образом: достать ствол дерева, распилить его и толстые ветки на круги толщиной до 15 см с разными диаметрами, которые зависят от размеров веток и ствола. Потом берут олифу, подогревают ее до кипения и обрабатывают полученные спилы со всех сторон, после чего оставляют в покое до высыхания, занявшись другим делом, а именно: организацией места под дорожку.

К этому моменту этап планирования размеров и направления дорожек должен быть уже пройден, поэтому надо убрать примерно 40 см грунта, разместить в траншее полиэтилен, набросать на него песка, тщательно уплотнить и выкладывать на песок деревянные кругляши, приставляя их друг к другу вплотную (для лучшей состыковки придется подбирать кругляши нужного диаметра, заполняя свободные промежутки). Затем дорожку нужно хорошенько посыпать песком и обильно полить водой, чтобы забить песком все полости. Теперь можно любоваться простой, но эстетичной дорожкой.

Можно поступить и иначе: вырыть траншею глубиной 20 см, засыпать ее слоем гравия или щебня толщиной от 15 см и слоем песка толщиной 5 см, который необходимо обильно смочить водой и тщательно уплотнить, уложить спилы так же плотно, как и в предыдущем варианте, или на расстоянии шага, создавая пошаговую дорожку.

В качестве расходных материалов для дорожек из дерева используют не только спилы, но и целые бревна, пеньки, железнодорожные шпалы. Последний вариант применим как для сооружения дорожек, так и мостиков, лестниц, площадок, внутренних двориков и т. п. Однако при жаркой погоде из них будет сочиться креозот, поэтому целесообразность применения шпал остается под вопросом.

Основное условие сохранности деревянной дорожки – она не должна входить в контакт с землей, иначе просто сгниет. Чтобы предотвратить гниение досок, использованных для дорожного покрытия, требуется уложить качественный дренажный слой, активно отводящий влагу. По этой причине часто выполняют гравийную подушку, на которую укладывают продольные и поперечные деревянные лаги крест-накрест и уже к ним прикрепляют деревянный настил, служащий покрытием дорожки. Лаги и нижняя сторона настила должны быть обработаны битумной мастикой или другими защитными составами наподобие силикатных и глиняных паст. Вместо гравия позволительно использовать рубероид – его кладут непосредственно на утрамбованный слой песка, а сверху – доски дорожного покрытия.