Главы Жизни - Рампа Лобсанг - Страница 14
- Предыдущая
- 14/59
- Следующая
Через некоторое время после взлета – примерно около полутора часов на базе Форт Лаудердаль было получено сообщение, и безусловно, это было странное сообщение, это было сообщение об опасности. Ведущий полета был возбужден, даже испуган; он сообщил, что все они сбились с курса, и еще он сказал, что они не могут видеть землю. Это происшествие было настолько странным, что он посчитал необходимым повторить свое сообщение: – Повторяю, мы не видим землю.
Как обычно бывает в таких случаях, дежурный оператор – радист на военной базе послал самолетам запрос об их координатах. Ответ полностью нарушил покой людей на контрольных вышках аэропорта, – Мы не уверены в том, какова наша позиция, мы не знаем, где мы.
Но они летели в идеальных условиях, у каждого человека был большой опыт, и у них были прекрасные самолеты. Но потом было получено следующее сообщение: из приемника донесся крайне возбужденный голос, который произнес:
– Мы не знаем, в каком направлении запад, – сказал голос. – Все неверно, все странно, мы не можем быть уверены ни в одном направлении, даже море не такое, как должно быть.
Можете ли вы себе представить, что опытный пилот вместе с другими тринадцатью пилотами, находящимися вместе с ним, в состоянии заявить, что компас показывает неправильно, что они не знают, где находятся, что они не могут видеть землю, и даже море выглядит необычно? И к тому же, что солнце, сияющее над базой, невидимо для четырнадцати человек на затянутом облаками небе.
Около 16.30, в тот же день, другой пилот вышел да связь и сообщил, что он не знает, где находится. И дальше:
– Это выглядит, как будто мы…
На этом сообщение оборвалось, в дальнейшем контакт не был восстановлен, и не было найдено никаких следов ни тех четырнадцати человек, ни их самолетов, ни обломков крушения, ничего.
Через несколько минут одна из самых крупных в американской навигационной службе летающих лодок с полным снаряжением для спасательных и аварийных работ с ревом разрезала воды, неся команду из тринадцати человек. Летающая лодка, около 80 футов длиной и с размахом крыльев 125 футов, была построена специально, чтобы быть устойчивой при самых неожиданных случаях приземления на море. Каждый мог бы назвать такую летающую лодку невиданной доселе и неуязвимой.
Во время экспедиции этой летающей лодки к воображаемой позиции падения торпедных бомбардировщиков ничего из ее экипировки не понадобилось для их спасения.
Береговая Гвардия, Военно-Морской флот, Военная Авиация – все – поспешно прибыли на поиски обломков крушения, людей, плавающих в спасательных жилетах или на спасательных плотах, но вообще ничего не было найдено.
Воздушные поисковые группы приняли участие в спасательных работах, и по первому сигналу тридцать самолетов направились в указанный район. Британский авианосец, который находился поблизости, направил все свои действующие самолеты в воздушное пространство того района, чтобы принять участие в поиске. Но снова не было найдено ни малейшего следа крушения, так что, как оказалось, эти пять самолетов прост) исчезли.
Исчезли? Да, они проникли сквозь «дыру во времени» в мир антиматерии так же, как и во все времена корабли, мужчины, женщины и животные тоже исчезали без следа.
Эти случаи не являются чрезвычайно редкими и необычными, они случались во все времена, и если достаточно глубоко и внимательно исследовать историю, вы найдете множество очень интересных отчетов о внезапных исчезновениях. Вот, к примеру, хорошо продокументированный случай с мальчиком, который вышел однажды вечером из дома своего отца. Он отправился принести воды из родника. Земля была покрыта снегом слоем всего несколько дюймов, и мальчик очень хотел поскорее возвратиться к огню, так что он вышел, неся по ведру в каждой руке. Его родители и несколько пришедших к ним в гости друзей сидели у огня и ожидали его, так как им нужна была вода, чтобы приготовить чай.
Через некоторое время мать забеспокоилась и пожелала узнать, что же задерживает мальчика. Но зная, как мальчишки проводят время, она не выходила из себя, пока не миновал час. Затем какие-то странные ощущения нахлынули на всех присутствующих, и, взяв фонарь, они отправились на поиски мальчика, решив, что он, возможно, упал в родник.
Освещая фонарями путь впереди себя, они могли следовать половину пути к роднику по четко выделявшимся на снегу следам мальчика. Затем отец, идущий впереди всех, остановился так неожиданно, что идущие за ним следом просто врезались ему в спину. Он отошел в сторону и молча указал. Остальные посмотрели на снег и… сначала все увидели четкие отпечатки ног мальчика, которые потом просто исчезли. Мальчик исчез, как будто он взлетел прямо в воздух.
Это факт; отпечатки шагов продолжались по прямой, а потом исчезли. С тех пор мальчика никто не видел.
Был еще один случай, произошедший прямо при свете дня с мужчиной. На глазах жены и местного шерифа он отправился на поле, принести что-то для шерифа (это происходило в Соединенных Штатах). И прямо на глазах у этих людей он исчез, просто растворился в воздухе, и его больше никто не видел!
У вас есть доступ к «Reynolds' News»? Если есть, то можете обратиться к изданию от 14 августа 1938 года. Если вы полистаете эти уже пожелтевшие страницы, то найдете рассказ о летающей лодке Королевских Вооруженных Сил Великобритании, которая внезапно исчезла в огромном столбе воды и дыма во время полета всего лишь в нескольких футах над поверхностью моря неподалеку от Феликстоу, в Англии. Не было никакого столкновения, никакого удара, но самолет просто исчез, и не было найдено никаких его следов.
Вот еще один факт: в 1952 году, в марте, Болдвин, командир отделения Королевских Вооруженных Сил Великобритании, летел с группой самолетов вдоль берегов Кореи. Он и все его спутники летели на новых реактивных самолетах. Он летел в облаках, а его спутники нет. В конце концов они вернулись на базу, а командир Болдвин нет, не осталось никаких следов от него самого и от его самолета, и ни один из его товарищей не смог объяснить, что с ним случилось.
Очень много таких случаев. Например, в 1947 году американский самолет «Супер-Крепость» исчез бесследно, и не осталось никаких обломков. Он летел в том самом треугольнике, неподалеку от Бермуд. Эта «Супер-Крепость» была очень большим самолетом и просто испарилась, и хотя сразу же после происшествия проводился очень интенсивный поиск, не было найдено ни одного следа.
Помните ли вы случай с самолетом Британо-Южноамериканских авиалиний, «StarTiger»? Был 1948 год, январь, может быть уже февраль, потому что это было 30 января. Но этот большой четырехмоторный самолет передал по радио в аэропорт Кайндлейфилд, Бермуды, что они находятся на расстоянии приблизительно 400 миль от острова. Радиооператор решил, что погода прекрасная и с самолетом все так, как и должно быть. Оператор добавил, что они ожидают прибытия по расписанию. Но не тут-то было; шесть членов экипажа и две дюжины пассажиров исчезли, и снова, несмотря на очень тщательные поиски, не было найдено никаких следов. Около пятидесяти самолетов различных типов летали над местом происшествия – но ничего найдено не было. В Лондоне была создана комиссия по расследованию на основании всех доступных материалов. Это была вполне основательная комиссия, в нее входили даже Лорды из Парламента, но единственный вердикт, который смогли вынести следователи, – это «исчезновение при неизвестных обстоятельствах».
Хотите еще? Декабрь 1948 года – большой авиалайнер направлялся из аэропорта Сан-Хуан в сторону Флориды. В нем летело более тридцати пассажиров, и когда радиооператор вышел на связь со станцией, он сказал, что все идет нормально и все пассажиры поют.
В 4.15 утра пилот по радио связался с контрольной вышкой в Майами, заявив, что лету осталось 50 миль, что видно землю, и попросил разрешения на посадку.
Исчез самолет, пассажиры, все исчезло, без всякого следа. И снова не было найдено никаких обломков. Комиссия подтвердила, что капитан и команда были высококвалифицированными и еще – на расстоянии меньше пяти десяти миль до берега большой самолет исчез, не оставив никаких следов.
- Предыдущая
- 14/59
- Следующая
