Выбери любимый жанр

Я не умею водить - Громаковский Алексей Алексеевич - Страница 4


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта:

4

В отличие от педали сцепления, тормоз не нажимают до конца. Чем медленнее движется автомобиль, тем меньше усилий нужно прикладывать для нажатия педали тормоза. Не тормозите резко: неожиданный кивок не опасен, но неприятен и водителю, и пассажирам.

Педаль газа также управляется правой ногой. Диапазон хода этой педали небольшой, и обычно даже при легком нажатии автомобиль реагирует увеличением оборотов работы двигателя (понятие «газовать» знакомо даже детям). Так вот: не газуйте сильно, особенно на старте! Обычно достаточно легкого нажатия на педаль, чтобы автомобиль увеличил скорость.

Коробка переключения передач

О коробке переключения передач подробно рассказывалось в первой главе, так что теперь вам только нужно изучить схему ее работы именно на вашем автомобиле. Если на самом рычаге ничего не нарисовано – спрашивайте у владельца или читайте инструкцию. Общие принципы для всех автомобилей:

✓ движение рычага влево-вправо – выбор нужной передачи;

✓ движение вверх-вниз – непосредственно включение передачи.

Нажмите педаль сцепления и по-переключайте передачи, не забывая о главных правилах:

✓ с низшей передачи на высшую переключайте последовательно и с паузой в нейтральном положении;

✓ с высшей передачи на низшую переключайте в произвольном порядке и в один прием.

Особое внимание обратите на передачу заднего хода. Одно дело, если на старте вы вместо первой включите третью передачу. Автомобиль заглохнет – и всё. А вот не вовремя включенная задняя передача может привести к очень неприятным последствиям. Сами понимаете, что может случиться, если машина, вместо того чтобы ехать вперед, двинется назад.

ВЫУЧИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧ

Когда запомните расположение передач, потренируйтесь немного с закрытыми глазами: водитель не должен смотреть на коробку во время переключения. Эту операцию нужно научиться выполнять вслепую.

Стояночный (ручной) тормоз

Ручной тормоз, или просто ручник, расположен справа, управляется правой рукой. Расторможенное положение задних колес (то есть когда автомобиль может ехать) – рычаг расположен горизонтально. Поставить машину на ручной тормоз – значит поднять рычаг, затянуть его. Когда будете затягивать ручник, услышите несколько щелчков, которые говорят о срабатывании храпового устройства – оно и обеспечивает заторможенное положение. Для растормаживания (снятия машины с ручного тормоза) потяните рычаг немного вверх, большим пальцем нажмите кнопку на его верхушке и плавно опустите до горизонтального положения.

Я не умею водить - i_044.jpg

Ручной (стояночный) тормоз, или ручник

Я не умею водить - i_045.jpg
Я не умею водить - i_046.jpg

Снятие машины с ручного тормоза: потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку и опустите рычаг вниз

Приборная панель

На приборной панели автомобиля размещены обязательные контрольно-измерительные приборы, сигнальные лампы и органы управления основным и дополнительным оборудованием.

Среди множества датчиков, лампочек и стрелочек отыщите те, которые вам понадобятся уже в первой поездке. Вам нужно будет знать, с какой скоростью вы едете, включены ли у вас фары, сколько оборотов двигателя дает нажатие педали газа. Лучше, если об устройстве приборной панели вам расскажет тот, кто управляет автомобилем, на котором вы учитесь, так как приборный щиток в разных автомобилях выглядит по-разному. Тем не менее отыскать необходимые приборы и разобраться в их показаниях вы можете и самостоятельно.

Я не умею водить - i_047.jpg

Приборная панель автомобиля (слева направо): тахометр, спидометр, указатель уровня топлива (вверху), указатель температуры двигателя (внизу)

Тахометр – прибор, который показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя: насколько быстро в данный момент он крутится. А это зависит от того, сколько топлива вы дали двигателю, нажав педаль газа. Иными словами, прибор отражает силу вашего нажатия этой педали. Когда двигатель работает на холостом ходу (пока вы вообще не дотрагивались до педали), тахометр показывает примерно 900-1000 оборотов в минуту. Стрелка – чуть ниже единицы или на единице. Чтобы автомобиль двинулся, нужно нажать педаль газа настолько, чтобы показания увеличились до 1,5–1,8. Это нормальные для двигателя данные. Если прибор зашкаливает, двигатель ревет – нужно срочно или отпускать педаль газа, или переключаться на более высокую передачу. Отметка, при которой нужно спасать двигатель, – более 3000 оборотов.

Спидометр показывает скорость, с которой движется автомобиль.

Указатель уровня топлива говорит сам за себя. Если стрелка приближается к красной зоне, топлива осталось менее 10 литров.

Указатель температуры охлаждающей жидкости. Стрелка в синей зоне шкалы указывает на нормальную температуру охлаждающей жидкости, красная зона – перегрев двигателя.

Дополнительные органы управления

Отыщите рычажки, которые включают-выключают световые указатели поворотов и дворники. Обычно они располагаются слева и справа от руля, чтобы водитель мог до них дотянуться, не отпуская руль.

Указатель поворота научитесь переключать одним пальцем, не убирая кисть с руля.

Я не умею водить - i_048.jpg

Переключатель указателей поворота и света фар

КУДА РУЛИМ – ТУДА И ПОВОРАЧИВАЕМ

К сожалению, люди нередко путают левое и правое положения, особенно если нужно определиться моментально. В обычной жизни это, может, и не проблема. А вот в дороге неправильно указанный поворот может спровоцировать аварию.

Попробуйте такой способ включения поворотов. Не отпуская руль, зажмите поворотник между двумя пальцами левой руки, лучше – указательным и средним. Теперь поворачивайте руль влево, держа и его, и поворотник: включится именно левый поворот. Поворачивая руль вправо, вы включите одновременно правый поворот. У вас сложится понимание: куда рулим – туда и поворачиваем. На дороге то же самое проделывайте мысленно, перед началом поворота.

Не забывайте выключать указатель поворота после окончания маневра. В исправном автомобиле он может выключиться и сам, если вы выворачивали руль достаточно сильно, а затем выровняли. Если этого не произошло, работающий указатель напомнит о себе негромким тикающим звуком.

Узнайте, как включать переключатель стеклоочистителей: его рычаг обычно находится под рулем справа. Перемещение самого переключателя вверх-вниз позволяет включить определенный режим работы стеклоочистителей (интенсивный или более медленный); если потянуть его на себя, будет работать стекпоомыватель; кнопка на переключателе позволяет очистить заднее стекло и включить/выключить задний стеклоочиститель (если таковой имеется).

Я не умею водить - i_049.jpg

Переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателя

Выясните, как в вашем автомобиле опускаются-поднимаются боковые стекла. Стеклоподъемник может быть как электрическим (регулируется кнопкой), так и ручным.

Узнайте, каким образом в вашем автомобиле включаются-выключаются фары. При их включении на панели должны загораться соответствующие значки.

Я не умею водить - i_050.jpg

Кнопки стеклоподъемников

Я не умею водить - i_051.jpg

Ручка стеклоподъемника

4
Мир литературы

Жанры

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело