Обозрение отечественной бронетанковой техники - Карпенко А. - Страница 37

орудия . 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) (108)

– число х калибр, мм и тип

пупеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (1953)

Прицел . телескопич.,перископический

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Создавались одновременно два варианта: колесно- гусеничный Т-25 и гусеничный СТ-35. Танк Т-25 создан на базе узлов и агрегатов танков Т-26 и БТ. Передняя часть корпуса имеет рациональные углы наклона брони с увеличенной толщиной, кормовая часть аналогично танку Т-26. В башне размешены пушка и спаренный с ней пулемет, на крыше башни размещен зенитный пупемет. При движении на копесах ведущими были по два опорных катка побортно. Ввиду сложности и ненадежности танк на вооружение принят не бып.

Легкий колесно-гусеничный танк Т-25.

Состояние создан в 1939 году.

разработчик КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна

Производство . опытный образец

Боевая масса, т 18,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5760

– корпуса 5760

Ширина, мм 2650

Высота по крышу башни, мм . 2435

Клиренс, мм 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,61

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 40

– брод, м . 1,4

Тип двигателя дизель В-2

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т . 27,8

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах . 74,7

– на гусеницах 65

Запас хода, км . 400/900

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 25

– лоб башни 25

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) . (192)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2709)

Прицел . телескопич. перископический

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Броневым листам корпуса танка приданы рациональные углы наклона. Корпус сварной из катаных броневых листов. Башня сварная, в ней размещены пушка и спаренный пулемет. Второй пулемет размещен на лобовом листе корпуса в шаровой установке. Параллельно с А-20 создавался гусеничный танк А-32, который по результатам испытаний был признан лучшим и после доработок был передан в серийное производство под индексом Т-34.

Колесно-гусеничный танк А-20.

Состояние создан в 1940 году.

Разработчик завод №174

Изготовитель . завод №174

Производство опытный образец

Боевая масса, т 17,0

Длина, мм

– с пушкой вперед 4700

– корпуса 4700

Ширина, мм 2765

Высота по крышу башни, мм 2330

Клиренс, мм . 380

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,6

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– брод, м 1,1

Тип двигателя . дизель В-3

Максимальная мощность, л.с 270

Удельная мощность, л.с./т 15,9

Запас топлива, л . 340

Максимальная скорость, км/ч . 35

Запас хода, км . 270

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 45

– лоб башни 45

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр.1934 г.

(боекомплект, шт.) (150)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (4250)

Прицел . телескопический

Радиостанция 71-ТК-З

Дополнительные сведения: Главный конструктор Л .Троянов. Корпус танка сварной из броневых листов толщиной 20 и 45 мм. Лобовые, бортовые и кормовые имеют угол наклона 40-57 градусов. На верхнем лобовом листе слева в шаровой опоре установлен пулемет, справа – люк механика-водителя. Было выпущено два опытных образца танка. Второй, получивший индекс Т-127, отличался отсутствием курсового пулемета и использованием обрезиненных опорных катков

Легкий танк Т-126СП.

Состояние создан в 1940 году

разработчик завод №174

Изготовитель завод №174

Производство серия 1941-42 гг.

Боевая масса, т 14,5

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5200

– корпуса 5200

Ширина, мм 2450

Высота по крышу башни, мм . 2165

Клиренс, мм . 350

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,57

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– стенка, м 0,7

– ров, м . 2,2

– брод, м . 0,9

Тип двигателя дизель В-4

Максимальная мощность, л.с 300

Запас топлива, л 350

Удельная мощность, л.с./т 20,0

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км 344

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 37

– лоб башни 37

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм ТП обр. 1938 г.

(боекомплект, шт.) . (150)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (4000)

Прицел . телескопич. перископический

Радиостанция 9Р

Дополнительные сведения: Главные конструкторы С.Гинзбург, Л.Троянов. Этим танком предполагалось заменить танки Т-26. Танк имел корпус и башню рациональной формы, хорошую броневую защиту и выгодную компоновку. Установка мощного двигателя обеспечила танку хорошие маневренные качества. Изготовлены небольшой серией на эвакуированном в Омск заводе N174 ( 63 машины ) и применялись в ВОВ. На базе Т-50 разработан вариант огнеметного танка с огнеметом АТО-41.

Легкий танк Т-50.

Состояние создан в1940 году.

Разработчик завод №185

Изготовитель . завод №185

Производство опытный образец

Боевая масса, т 13,5

Длина, мм

– с пушкой вперед 5200

– корпуса 5200

Ширина, мм 2470

Высота по крышу башни, мм 2165

Клиренс, мм . 350

Ср. уд. давление на грунт, кг/см; 0,55

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 40

– брод, м . 0,9

Тип двигателя . дизель В-4

Максимальная мощность, л.с 300

Удельная мощность, л.с./т 20,7-22,2

Запас топлива, л . 350

Максимальная скорость, км/ч . 64

Запас хода, км . 300-340

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 37

– лоб башни 37

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1934 года

(боекомплект, шт.) (150)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (4095)

Прицел . телескопич.,перископический

Радиостанция КРСТБ

Дополнительные сведения: Главный конструктор Ж.Я.Котин. Корпус и башня сварены из катаной брони. На башне установлена командирская башенка со смотровыми щелями. В башне размещены пушка и спаренный с ней пулемет. Механизм наведения пушки с ручным приводом. В связи с началом Великой Отечественной войны дальнейшие работы по танку были прекращены.

Легкий танк Т-50.

Состояние принят на вооружение в 1940 году.

разработчик завод №37

Изготовитель завод №37