Егерь (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 45

• Предыдущая
• 45/68
• Следующая

— Ну почему же, — сразу среагировал тот. — В отстойнике у нас стоят два судна этого типа. Одно вернули, почему владелец не объяснил, только сказал, что оно ему не подходит. Второе не смог забрать владелец. Умер, а наследников нет. Сейчас наши юристы решают, что с судном делать.

— Я могу посмотреть оба?

— Да, но как понимаете, приобрести можете только то, которое вернули. Наши инженеры уже загоняли яхту в сухой док, и не нашли никаких проблем. Да судну даже года нет, вернули три месяца назад, пока стоит в затоне под охраной.

— Идём, посмотрим оба, — решил я.

Мы сели в небольшой красный автомобильчик итальянца и поехали вокруг верфи на другую сторону, именно там и находились затоны и стоянки судов. Пока ехали, он вещал, описывая то, что я должен был увидеть. Сообщать о том, что я уже облазил одну такую яхту и о многом был в курсе, я ему не стал.

— Подождите. Как это полувоенное судно? — удивился я.

— Так и есть, проект то сделан по чертежам фрегата, так что в случае войны предполагается сделать из этих яхт вспомогательные суда. Там даже палубы усилены для тяжёлого вооружения. На юте можно поставить зенитку, даже отверстия для крепления имеются, а на носу башню с пушкой. На корме оборудование сброса бомб и плавающих мин. Элементы конструкции мы не меняли, просто, где погреба с боеприпасом должны находиться, там теперь дополнительные комнаты. Их легко переделать обратно и установить башни. Все переделки, включая покраску, займёт около двух дней. После чего великолепная красавица яхта превращается в боевой корабль. Про борта тоже не забудьте, там металлу конечно не как у боевого судна, но всяко толще, чем у простых яхт.

Вот так вот мы и коротали дорогу, пока ехали. Дочки сзади сидели, а мы на передних сиденьях. Кстати, а машина у работника верфи оказалась классическая 'Альфа — Ромео', я её почему?то сразу не опознал.

Наконец мы прибыли на место и оставив машину у ворот, прошли на территорию затона. Охрана нас пропустила без проблем. Так что мы сразу направились к двум однотипным судам, стоявшим рядом. Имени у одного, кстати говоря, не было, это видно то, которое некому забирать. Вот второе имело имя 'Ласточка' причём на французском, видимо прошлый владелец был оттуда. Работник верфи подтвердил мои предположения, именно эти суда и стояли тут, те самые, которые мы обсуждали.

— Красавицы, — широким взмахом указав на яхты, сказал Лучиано, мы успели познакомиться пока ехали. — Оба судна в полном порядке, за ними следят специальные работники, хоть сейчас грузи припасы, заправляй топливом и хоть в кругосветное путешествие.

— Заманчиво, — улыбнулся я. — Но сперва нужно посмотреть.

— Оба судна желаете осмотреть?

— Можно оба.

— Тогда я за ключами. Вы сможете даже их двигатели запустить, там стоят отличные дизеля.

— Но не флотские?

— Конечно. Флотские едят много, а тут лучшие, что стоят на гражданских судах, но имеют небольшой расход. Дальность без дозаправки почти шесть с половиной тысяч морских миль. Это многое значит.

— Заманчиво — кивнул я, соглашаясь.

Пока Лучиано бегал за ключами, они тут у охраны находились, мы с дочками прошли к яхтам и начали их осматривать. Можно было сразу по установленному трапу поднятья на борт, но мы не стали этого делать, а подождали сопровождающего.

После того как он вернулся с ключами, мы внимательно осмотрели обе яхты, очень внимательно. Тристатридцатитонные красавицы смотрелись очень стильно и приковывали к себе взгляд. Итальянцы умели строить красивые суда, этого у них не отнимешь и эти яхты, блеск стекла множеств иллюминаторов и даже раздвижных стеклянных дверей выхода на палубу стоили того чтобы приобрести их. Конечно, эти гиганты для меня и дочек были несколько большие, но я решил сразу брать то, что мне по душе, тем более освоимся, да и гости могут быть, почему бы не иметь для них гостевых кают? К тому же это одно из немногих типов судов, с которым справиться и один человек. Такие яхты бывали, но тоннажем куда меньше. Да и смотрелись они по сравнению с этими красавцами не так и серьёзно. А так команда для этого судна может состоять из четырех человек, но как я уже говорил, их может заменить и один.

— Я осмотрел оба судна и скажу сразу, то, что имеет имя мне не подходит, хотелось бы взять вот это, пройти ходовые испытания и если они меня устроит, выкупить. Это реально?

— Думаю да. Я от охраны связывался с юристами, сроки вышли, и мы можем выставить это судно на продажу. Если вдруг появиться наследники, они получат всё что внёс несостоявшийся хозяин в деньгах.

— Вот и отлично. Сколько вам понадобится времени, чтобы провести расконсервацию судна?

— Думаю, завтра к обеду оно будет готов выйти в море, — задумчиво ответил Лучиано. — Месье Арни, вы можете ответить на один вопрос?

— Задавайте, — кивнул я.

Мы стояли на бетонном пирсе рядом с бортом безымянной яхты, у трапа, и пока дочки бегали по верхним палубам в догонялки, тут было множество лестниц, общались.

— Почему вы так негативно относились к 'Ласточке'? Было видно, что поначалу она вам понравилось, а потом я почувствовал от вас полностью противоположные эмоции.

— Умеете чувствовать эмоции? — с интересом посмотрел я на итальянца. — Так и есть. 'Ласточка' нам не подходит по то причине что на судне произошло убийство.

— С чего это вы взяли? — удивился тот.

— В стене, в стыке между кипарисовых досок след от пули, а на полу, в щелях между половых досок, так же плохо замытая кровь. Поэтому я и не хочу его брать.

— Да? — удивился Лучину информации, которую я выдал. — Наши инженеры ничего такого не заметили.

— Думаю, они сам корпус осматривали и всю механику, а салон мельком прошли. Всё цело и хорошо.

— Придётся сообщить об этом хозяевам, а те наверняка вызовут полицию… Ладно, это их дело. Значит, насчёт второго судна решили? Во сколько завтра вас ждать?

— Да, к часу мы подъедем. Кстати, если яхта мне понравиться, не думаю, что будет по — другому, хотелось бы переоборудовать два — три помещения под мои нужды.

— Особых проблем я не вижу. Какие помещения вы хотите переоборудовать и подо что?

— Понимаете, по профессии я врач, хирург. Поэтому даже в долгом плаванье хотелось бы иметь на борту если не госпиталь, то крохотную больницу с профессионально обрадованной операционной. Я хочу выделить для этого три помещения, одно, что покрупнее на операционную, второе как процедурную. Третье с холодильниками для хранения препаратов. В процедурную побольше шкафов, кушетку, стол. Ну и всё остальное. Всё что потребуется, я напишу, так же хотелось бы купить медицинское оборудование, включая рентгеновский аппарат, и сделать запас препаратов и инструментов, включая даже такие простейшие, как шприцы.

— Особых проблем я не вижу, тем более нашим специалистам что?то подобное уже приходилось делать. Если позволите, я попрошу посмотреть в архиве и найти схему с расчётами по переоборудованию. Так будет быстрее и легче. Вам потребуется только указать, что вам нужно и какие помещения переоборудовать.

— Это всё завтра, пока давайте собираться. Вечер уже, а мне ещё дочек в цирк вести. Мы в обед билеты на вечерний сеанс купили.

— Приятного вечера вам, — улыбнулся тот.

— Благодарю, — без особой радости ответил я. Это была не моя идея идти в цирк. Дети увидели яркую афишу, вот и выпросили сходить.

Лучиано отвёз нас обратно, сам вызвал такси и отправил к отелю. Ну а после ужина, мы, сменив одежду, направились в цирк. Кстати, этот цирк оказывается из Англии, на гастролях, треть группы русские, их предки бежали из России во время Революции. Тоже циркачами были.

Внимательно поглядывая по сторонам, я медленно подводил яхту кормой к пирсу, чтобы с кормы сбросить сходни на пристань. Что было приятно, почти все яхты что уже стояли у длинной пристани, точно так же кормой, как и я подгонял, были меньше моей 'Касатки', прелестной но хищной яхты. Правда названия ещё не было, я как раз и собирался сделать портом приписки Сен — Тропе, все документы у меня были на руках.

• Предыдущая
• 45/68
• Следующая