Выбери любимый жанр

Линейные крейсера Англии. Часть II - Мужеников Валерий Борисович - Страница 21


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта:

21

С другой стороны, крупные корабли германского линейного флота имели на вооружении достаточно крупную (калибр 150-мм) и хорошо защищенную противоминную артиллерию, специальным назначением которой было уничтожение или нейтрализация не прикрытой броневой защитой противоминной артиллерии вражеских линейных кораблей, чтобы повысить их уязвимость от торпедных атак.

Комитет установил, что в предложенном проекте "А2" не имеется возможности удовлетворительно обслуживать противоминную артиллерию половиной штатного расчета орудий. Большинство согласилось с мнением, что начиненный лиддитом 152-мм снаряд является наименьшим по калибру, способным одним попаданием вывести из строя или лишить хода крупный эсминец противника, поэтому интенсивность стрельбы должна быть максимальной в течение относительно небольшого начального периода атаки миноносных сил противника. Следовательно, об обслуживании орудий противоминной артиллерии половиной штатного расчета, который очень быстро может устать, не могло быть и речи.

Комитет рекомендовал, чтобы проект этого корабля и заменивший его в будущем, включали мощную батарею 152-мм орудий, каждое из которых необходимо укомплектовать расчетом минимум из 9 человек.

Поэтому состав противоминной артиллерии был совершенно иной. Она состояла из 12 спроектированных в 1906 г. скорострельных 152- мм орудий образца Mk.VII раздельного заряжания с длиной ствола 45 калибров (6840 мм), согласно Вгауег [4], 50 калибров (7600 мм), в установках образца P.VIII, размещенных в двух батареях. Вес ствола орудия составлял 8,7 т, снаряда 45 кг, скорострельность 3,5 выстрела в минуту, максимальная дальность стрельбы 14700 м (79 каб.).

Десять орудий установили в довольно длинной передней палубной бронированной батарее. Из них восемь расположили от фок-мачты до задней дымовой трубы и два остальных позади башни "Q", еще два в казематах палубы полубака над орудиями батареи к корме от первых орудий нижней батареи.

Расположение противоминной артиллерии "Тайгера" позволяло сконцентрировать ее огонь, в основном, вперед, вместо равномерной концентрации вперед и назад, как это было со 102- мм орудиями "Лайона". Палуба полубака проходила достаточно далеко за башню "Q", обеспечивая удобное размещение противоминной артиллерии в средней части корабля, значительно дальше, чем на одновременно построенном линкоре "Айрон Дьюк".

Состав и расположение противоминной артиллерии "Тайгера" оказались очень схожи с расположением противоминной артиллерии на линейных кораблях типа "Айрон Дьюк". На "Тайгере" приборы управления стрельбой артиллерии среднего калибра центральной наводки установили в 1917 г.

Первоначально общий боекомплект составлял 2400 снарядов и зарядов или по 200 на орудие (50 полубронебойных и 150 фугасных). Позднее комплектацию уменьшили до 120 на ствол (30 полубронебойных, 72 фугасных и 18 фугасных с ночным трассером). Как и на большинстве британских линейных крейсерах со 152- мм орудиями, подача боезапаса к орудиям оказалась неудачной.

Носовые погреба снарядов и зарядов 152- мм орудий расположили позади погребов боезапаса башен "А" и "В" . В то же время кормовые погреба 152-мм орудий расположили левее погребов башни "Q". Кормовой погреб 152-мм снарядов располагался над зарядным погребом. Два вертикальных подъемника обеспечивали подъем боеприпасов противоминной артиллерии в коридоры подачи боезапаса, откуда индивидуальные элеваторы и подвесные беседки подавали их снизу к орудиям. В бою у Доггер- банки "Тайгер" начал бой с двадцатью снарядами на орудие в подаче и еще двадцатью у каждого орудия в кранцах.

На крупных немецких кораблях имелись объединенные погреба снарядов и зарядов 152- мм орудий, каждый из которых имел индивидуальный подъемник и обслуживал одно или, реже, два орудия, поэтому коридоров подачи боезапаса там не имелось. Это объяснялось тем, что приходилось обеспечивать высокий темп артиллерийской стрельбы, и только таким образом его можно было выдержать.

В отличие от предшествующих линейных крейсеров "Тайгер" вошел в строй с двумя 76- мм зенитными пушками образца Mk.I, и они находились на нем до 1923 г., когда их заменили четырьмя 102-мм зенитными орудиями образца QF.Mk.V с длиной ствола 50 калибров (5100 мм). В ноябре 1924 г. число этих орудий уменьшили до двух. В январе 1925 г. "Тайгер" снова перевооружили четырьмя 76-мм зенитными пушками образца Mk.I, а в марте-сентябре 1928 г. добавили два 40-мм многоствольных зенитных автомата образца Mk.I. Первоначально боекомплект зенитных орудий состоял из 270 фугасных и 30 шрапнельных выстрелов на орудие, но во время войны его уменьшили до 120 фугасных и 30 зажигательных.

Кроме того, на вооружении крейсера находились одна 76-мм десантная пушка, десять орудий Левиса и пять пулеметов системы Максим. Число 47-мм салютных пушек Готчкисса в марте 1915 г. уменьшили с четырех до двух, а в мае 1919 г. снова увеличили до четырех. Их боекомплект составлял 64 снаряда на ствол.

В этот период по примеру немцев англичане стали придавать повышенное значение торпедному вооружению, которое увеличили до четырех 533-мм бортовых подводных торпедных аппаратов. Они располагались побортно впереди барбета башни "А" и позади барбета башни "Y" с общим боекомплектом в 20 торпед. "Тайгер" успешно стрелял ими на скорости 29 узлов, что было на 2 узла больше, чем "рекорд", установленный "Принсес Роял" и "Куин Мери".

В конце первой мировой войны "Тайгер" имел на вооружении колесный самолет типа "Сопвич Кемел", взлетающий с платформы на башне "Q". Хотя на башне "Q" "Тайгера" появилась платформа для запуска самолетов, в течение своей службы он оставался неизменным, за исключением того, что в 1918 г. стеньгу перенесли с фок-мачты на грузовую полумачту (деррик-кран) между средней и задней дымовыми трубами.

Линейные крейсера Англии. Часть II - pic_35.jpg

Линейный крейсер “Тайгер” на достройке. Аавгуст 1914 г.

Максимальная толщина бронирования оставалась точно такой же, как на "Лайоне", но распределенная на большей площади. Особенностью являлось распространение бортовой брони в середине корабля до палубы полубака и бронирование мест расположения батареи противоминной артиллерии. Кроме того, имелось чередование толщины палубной брони в отличие от остальных крейсеров третьего поколения.

Основные изменения включали: бронирование бортов почти от носа до кормы; 229-мм главный броневой пояс уходил ниже ватерлинии при нормальном водоизмещении на 0,69 м вместо 0,91 му "Лайона", но при этом добавили 76-мм броневую полосу шириной 1,15 м ниже броневого пояса между наружными сторонами барбетов башен "А" и "Y" (это увеличивало глубину погружения бронированного пояса до 1,84 м); добавили бронирование батареи 152-мм орудий по борту в середине корабля между палубой полубака и верхней палубой от внешней стороны барбета башни "А" до задней стороны барбета башни "Y", которое заканчивалось 127-мм поперечной переборкой в носовой части корабля и 102-мм в корме; усилили бронирование верхней палубы в пределах площади батареи; главная палуба в носовой части корабля имела толщину 25,4 мм при увеличении толщины бронирования главной палубы за барбетом башни "Y"; толщину нижней палубы вне передней поперечной переборки увеличили с 64 мм до 76 мм; задний край бронированной палубы оканчивался, не доходя до кормы 7,63 м.

Главный броневой пояс "Тайгера" общей длиной 197,8 м (92,9% длины корабля по ватерлинии) простирался в нос и корму корабля дальше, чем на "Лайоне". Толщиной 229 мм и длиной 98 м он располагался от района передней боевой рубки до внутренней стороны барбета башни "Y" и заднего конца помещения конденсаторов. Его верхняя кромка проходила на уровне главной палубы, а нижняя уходила в воду на 0,69 м ниже ватерлинии при нормальном водоизмещении и на 1,07 м при осадке в полном грузу. Он продолжался в носовую часть на той же высоте, что и в середине корабля, сначала толщиной 127, затем 102 мм, не доходя 9,2 м до форштевня. При этом 127-мм броневой пояс на длине 25,6 м заходил за барбет башни "А", а 102-мм на длине 36,7 м шел дальше. Толщиной 127-102 мм броневой пояс простирался к корме, не доходя 7,6 м до ахтерштевня, на той же высоте, что и в средней части. При этом 127-мм броневой пояс на длине 8,5 м заходил за барбет башни "Y", а 102-мм на длине 29 м шел дальше.

21
Мир литературы

Жанры

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело