Галактика (СИ) - Быков Валерий Алексеевич - Страница 26

• Предыдущая
• 26/57
• Следующая

от 3.07.2012.

Мы вышли на террасу белого дома, всем нам, каждому из четырёх американских астронавтов, лично пожал руку президент Соединённых Штатов Америки.

–Знаете, я всю жизнь мечтал слетать в космос, а вам предстоит полёт на другую планету, даже не на Луну наш спутник, а на другую планету. И мне приносит невыразимое счастье то, что наша цивилизация достигла таких высоких технологических высот, что стала способна отправить человека на Луну. Ещё десять лет назад, мы не могли и мечтать о подобном. Большое вам спасибо за ваш подвиг.

–Вам спасибо.

Наконец мы закончили церемонию перед журналистами, и бросились к кондиционеру транспорта, лето было жарким, и в полдень на солнышке перед белым домом в Вашингтоне было все +50. Я первым добежал до флайера, и прыгнул внутрь, в прохладное спасение его салона. За мной прыгнула, Кристи, и два других астронавта. Одним из условий полёта, было комплектование экипажа по принципу 50 на 50, мужчин и женщин. Это вообще последнее время было почти обязательным правилом, в связи с обострением демографических проблем среди европейского населения западной цивилизации.

–Забавные штуки эти флайеры. Протонно электронная рекомбинация водорода нагревает рабочее тело в замкнутой системе, раскручивает лопасти флайера, потом отработанное рабочее тело просто остывает, из него естественным способом выделяется лишний водород, который просто улетучивается засчёт малой плотности. До сжигается, в атмосферу выбрасывается несколько миллиграмм пара. Рабочее тело используется повторно и всё, 1 килограмм ионов, как тонна керосина.

–Да только взрываются они не как тонна керосина, а как авиационная бомба, в случае поломки.

–Да нет, как раз также как и одна тонна керосина. И падают флайеры даже реже чем вертолёты.

Тем временем аппарат взлетел над белым домом и помчался со скоростью 200 километров в час к аэропорту. У него не было лопастей как у вертолёта, зато была система из четырёх горизонтальных турбин закрытых сеточками безопасности. Которые очень быстро вращались и обеспечивали тягу.

Внизу стал быстро проносится город. Над ним уже вереницей тянулись многочисленные воздушные потоки.

–Забавно это, всего год назад их начали продавать и теперь они у всех, хотя стоят по 100 тысяч долларов минимум.

–Опасно это, не то что машина.

–Да не очень уж, води аккуратнее и не гоняй, вот и всё. Зато не нужно дорог, ионы гораздо дешевле, чем бензин обходятся. И самое главное никакого ц о два.

–Ты же знаешь, пока нет термоядерного реактора, и большая часть электричества получается на тепловых электростанциях, быстро перестроить которые невозможно.

–Да мы продолжаем быстро убивать нашу планету, и это лишь один из многих необходимых шагов, чтобы остановиться.

Я решил промолчать, Кристи только дай по умничать. И ладно бы она обсуждала что-то полезное, но ведь болтали о ерунде. Хотя директор НАСА сам сказал мне, что она идеально снижает стресс и разнообразит длительный перелёт.

Во Флориду мы отправились на самолёте, лететь на флайере было слишком долго, а небольшая конференция с президентом была чем-то неизбежным, поскольку как никак, а ему следовало поддерживать свой авторитет среди избирателей. Что могло больше укрепить авторитет президента, как не встреча с астронавтами. Что могло больше укрепить авторитет астронавтов, чем встреча с президентом.

А почему собственно стал возможен запуск к Марсу, и так быстро, а не в 2030м как планировалось ранее. Всё очень просто, новый ионный двигатель с удельным импульсом 70 километров в секунду. Теперь космические полёты ко всем частям солнечной системы были расписаны как по часам. Последний в 2015 отправится к Плутону, в четырёхступенчатом огромном корабле, четыре астронавта, в восьми летний полёт. Идея побыстрее отправить человека к Марсу появилась тут же, раз есть возможность, что тянуть.

И что теперь астронавтам были эти восемь лет, в 2011 им всем, как и ведущим учёным. Всем, и только тем, кто был достоин по мнению спец служб, а вовсе не богатым, было сделано трансгенное внедрение, передающееся по наследству потомками, увеличившее продолжительность жизни до 130-200лет. Человек как бы, просто в два раза медленнее старел, и это было только начало, так на время, никто и не сомневался, что этот срок можно увеличить до бесконечности.

от 8.07.2012.

"…-Сегодня исторический день для всей нашей планеты, международная экспедиция из 4 американских, 4 русских, одного японского, китайского, индийского и английского астронавта отправляется к Марсу…"

Наконец диктор замолчал, мы все улыбнулись, помахали руками в камеры, и заняли место в челноке. Этот небольшой космический корабль с двигателями с удельным импульсом 12 километров в секунду должен был доставить нас на огромный орбитальный космолёт весом 1200тонн. Это, по сути, огромная исследовательская платформа, с очень быстрыми и мощными двигателями, доставит нас на орбиту марса всего за 50 дней. И там мы будем обладать много большим, чем могли только мечтать астронавты НАСО ещё 7 лет назад. Посетить марс смогут все участники экспедиции, на его поверхности будет построен целый небольшой городок, который будет целых 210 суток старательно исследовать планету. Искать жизнь, лёд, собирать материалы, вести геологическую разведку. И будет даже запас топлива чтобы более 12 раз сменить вахту и доставить исследованные образцы на корабль. А построенный на поверхности городок будет не брошен как мусор, а законсервирован, до следующей экспедиции.

Орбиты марса мы достигли без приключений, выбрали место и встали на геосинхронной орбите над ним. Конечно, возможные варианты мет были выбраны ранее, беспилотными аппаратами, но то было сделано без учёта погодных условий и пылевой бури, которая как раз разгоралась над точкой один. Поэтому мы быстро просмотрели несколько вариантов и выбрали новый оптимальный.

Несколько дней ушло на подготовку снимки, и всякую ерунду, спускаться мы не слишком торопились, времени было много. Челноков у нас было три, два должны были использоваться постоянно, и третий 6 тонный мог совершить не более двух вылетов, и был предназначен для эвакуации не более 8 человек экипажа за раз, и только для этого. Если что-то пойдёт не так. Сказать по правде многие этого боялись, слишком уж взрывоопасным было наше новое топливо, чуть что, бум. И это понятно, любое топливо подобное бешенной энергоёмкости и должно быть таким, иначе быть не может.

В первом, самом первом челноке было 4 человека и 12 тонн груза, абисфера один, небольшой генератор, небольшой изолированный, сборный металлический модуль на непредвиденный случай, некоторые мелочи и всё.

Посадка на Марс дело не простое, атмосферы для тяжелого челнока на нём нет. То есть, специальные сверх лёгкие пластмассовые самолёты всё же могут на нём летать, но не челнок. Зато малая гравитация позволяла при относительно малых затратах топлива совершить реактивную посадку, как садятся на Луну. так мы и поступили, по сути наш челнок, был всё же не шаттлом а ракетой.

Корабль плавно коснулся грунта, чуть ударили стабилизаторы и… Всё вот она гравитация, мы на поверхности. Я надел большой неудобный скафандр, изящные облегающие новые синтетические скафандры в НАСА, несмотря на все усилия, закончить так и не успели и…

Довольный русский астронавт рука об руку с молодой красивой русской девушкой, символизируя семью, под присмотром наших телекамер, пошёл вниз. Таковы были условия выдвинутые изобретателем ионника, русского. Как ни обидно было гражданам величайшей державы, но вот уже телекамеры всего мира получили сигнал прямой трансляции из НАСО, о том, как русский ступил на поверхность марса.

Сигнал был не простой, он мог быть перехвачен спутником врагом, поэтому он и шёл через НАСА, там следили, нет ли 25го кадра. И не заменён ли 24й, или 23й. Потому что к экранам телевизоров в этот исторический для всей земли момент прильнуло минимум 5 миллиардов человек, и видео гипноз мог стать очень, очень масштабным саботажем. Типа: "Убей ближнего своего". Не все в это верили, но все решили перестраховаться.

• Предыдущая
• 26/57
• Следующая