»Начни действовать» Часть 1, Часть 2 - Айказуни Георг Гариевич "aikazuni" - Страница 92

• Предыдущая
• 92/105
• Следующая

     - Поразительно, в первый раз вижу переговорщика, говорящего прямо и, как ни странно, Вам удается добиться своего.

     - Это особенность нашего национального характера – говорить то, что думаешь и делать то, что говоришь. Я лично не сильно жалую политиков, скользкие они. Поэтому предпочитаю общаться с Вами, с одним из не многих представителей администрации, предпочитающих говорить прямо.

     - Я считал, что это мой недостаток, как переговорщика. Моими услугами ни разу не воспользовались.

     - Господин генерал, не буду высказывать свое мнение, а то подумаете, что я перехваливаю Вас, чтобы расположить к себе.

     - Непростой Вы человек господин Гринев, очень непростой.

     - Дамы и господа! К аэропорту «Ньюарк Либерти» подлетает самолет с участницами рекордного перелета. Пять самолетов СГ-2С друг за другом вылетают с летного поля, посмотрим, какую встречу в воздухе на этот раз организует пилотажная группа корпораций «GU». В поле нашего зрения появляется самолет СГ-4, пилотажная группа маневрирует. Кажется, они формируют своеобразный круг, в середине которого оказывается прилетевший самолет. Да, я оказался прав, круг образован и самолеты демонстрируют синхронное снижение. Отчаянные ребята, эти русские пилоты! Без предварительных тренировок, с первого раза демонстрировать такой уровень синхронного пилотирования – на это надо решиться, владеть железными нервами и высшим пилотажным мастерством. Пилотажная группа прекращает сопровождение, и пассажирский самолет идет на посадку.

Вспоминается невероятно сложная и зрелищная посадка СГ-6, но уровень пилотирования господина Гринева, по признанию всех пилотов, с которыми я общался, как был, так и остается недосягаемым. Только несравненная Анна Смирнова, своими навыками подошла вплотную к уровню пилотирования своего супруга. Жаль, что мы не увидим сегодня богиню неба! Она осталась в Лондоне и радует своей неземной красотой европейцев. Самолет совершил посадку…

     Гринев в компании Флойда Одлума, Джорджа Путнама и Говарда Хьюза стояли с правой стороны официальной трибуны. Играл оркестр, публика бурно приветствовало своих кумиров и пассажиров самолета.

     - Александр, поздравляю Вас! Наладить ежедневные регулярные рейсы между крупными городами Америки и Европы – для этого нужно быть абсолютно уверенным в надежности своих самолетов.

     - Флойд, секрет уверенности Александра не только в надежности техники, но и в драконовских требованиях к уровню подготовки пилотов и технического персонала, в жестких регламентах обслуживания самолетов и категорическому требованию использовать только оригинальные комплектующие и горюче-смазочные материалы. Даже у вояк уровень требований намного ниже.

     - Говард, мы отвечаем за жизнь пассажиров, по-другому нельзя. К нам подходит наш немецкий партнер, может, после общения с ним Вы оцените необходимость жестких мер безопасности и обслуживания самолетов. Господа позвольте представить: Гельмут Левинский – Председатель совета директоров группы компании «Орион» и президент авиакомпании «Airlines Europe».

     После приветствия и знакомства друг с другом, Александр обратился к Левинскому.

     - Я был удивлен, когда получил сообщение о Вашем прилете! Не могу угадать причину этого, Вы слишком рациональны, чтобы мучиться 19 часов ради участия в первом межконтинентальном полете авиакомпании.

     - Господа, Александр страшный человек! Натравил на меня своих сотрудников планово-аналитического отдела, а теперь делает вид, что не понимает причину моего прилета. Вы даже не представляете – какие монстры там работают, а их предводительница, непосредственно натравившая на меня своих монстров, с прекрасной наружностью, но с повадками истинной фурии находится в Москве. Я боюсь общаться с ней.

Я прилетел искать у повелителя этих монстров защиту. За последнее полгода с момента создания авиакомпании я потерял покой, аппетит и сон. Даже перестал реагировать на женщин!

     Присутствующие оценили актерские способности Левинского и громко засмеялись.

     - Говард, я же говорил, Вам нужно пообщаться с Гельмутом, он на своей шкуре ощутил, как это просто быть партнером корпорации «GU».

     Все громко засмеялись, громче всех был смех Левинского.

     После торжественной встречи, приветственных речей и ответных благодарностей, летчицы подошли к своим кавалерам.

     - Амелия, Рут, Элинор! Приветствую вас и поздравляю с награждением и оказанным почетом! Вы, как всегда, очаровательно выглядите.

     - Здравствуй, Александр! Чувствуется, что давно не видел свою милую Анну! Назвать нас очаровательными после столь долгого полета – большое преувеличение. Александр, у нас задание от Анны: крепко обнять и поцеловать тебя.

     - Элинор! Хоть убей – не поверю! Только легкое объятие, я жить хочу.

     - Ты так боишься Анны?! Я была другого мнения о тебе.

     - Милая Элинор, не надо строить мне глазки и брать «на слабо»! Да, боюсь, что потеряю доверье и любовь ко мне. Тогда мне точно не жить.

     - Не приставай к Александру, у него на лбу написано – «моногамный».Редкое качество для мужчин.

     - Амелия, я не верю в мужскую верность! Их глаза передают информацию в два разных центра реагирования на женщин, которые друг с другом не согласуют свои реакции. Природа у них такая.

     - Дамы, хватит обсуждать наши физиологические особенности. Ваши кавалеры соскучились по вас…

     Вечером в одном из приватных залов ресторана «21» расположенном на Манхеттене, 52-ой улице, ужинали Хьюз, Гринев и Левинский. После плотного ужина, блюдами классической американской кухни, они перешли к разговорам.

     - Гельмут, как пострадавшая сторона, расскажи, пожалуйста, что мне ожидать от сотрудничества с Александром. Он категорический настаивает на тех же условиях ведения совместного бизнеса, которые присутствуют в вашей авиакомпании.

     - Крепитесь Говард! Я не шутил когда жаловался на монстров. Такого темпа развития я не видел, да и не слышал о таком. Уровень планирования и контроля за исполнение этих планов в корпорации доведен до невиданных высот. Когда я в первый раз увидел стратегический план развития авиакомпании, просто не поверил и назвал их мечтателями. Теперь мечтаю, чтобы они оставили меня в покое. Оказывается этот план не шутка, а кроме него существуют конкретно разработанные планы действий с определенными промежуточными контрольными сроками и целевыми показателями.

В конце каждой декады они производят анализ процесса реализаций плана и вносят в него необходимые корректировки. Ладно, если бы решали проблемы с отставанием. Они при опережении тоже пересматривают плановые задания в сторону уменьшения сроков достижения целей и увеличения их параметров. Раз в месяц они меняют параметры оперативного годового плана, а раз в квартал – стратегического. При этом не просто меняют параметры, они заставляют каждому сотруднику планировать свою деятельность и постоянно корректировать свои планы в зависимости от общих изменений. А что твориться с повышением квалификации сотрудников – я лучше помолчу… Они забывают, что германцы не русские и не способны нести такие нагрузки. Что ты улыбаешься, Александр, устроил нам марафон в темпе спринта и радуешься!

     - Не понимаю, чего ты жалуешься! Всего за полгода авиакомпания стала крупнейшей в Германии и скоро займет первую позицию в Европе. Вместо запланированных 200 самолетов уже заказали и закупили 600! Компания работает с прибылями с третьего месяца существования и цифры постоянно растут. Начали межконтинентальные рейсы. Радоваться надо, а не жаловаться.

     - Теперь я понимаю, у кого эта прекрасная фурия научилась реагировать на мои претензии.

     - Гельмут, с ней нужно быть поосторожнее: ее охраняет верховный дракон, скажу больше, она его супруга.

     - Знаю я, развели семейственность. Кстати, в Лондоне я пообщался с Анной, у нее настроение очень плохое, она чем-то озабочена.

• Предыдущая
• 92/105
• Следующая