Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - Рубанов Олег Алексеевич - Страница 28

Место гибели корабля южнее острова Пантелерия в точке с координатами 36°12'N/1 l°38'Ost. Потери экипажа составили 28 человек.

"Cossack". После завершения испытаний вошел в состав 4-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота. После 3 сентября переведен в состав флота Метрополии. 16 февраля эсминец освободил 330 британских торговых моряков из немецкого плена, атаковав в норвежских территориальных водах судно снабжения "Altmark". Участвовал в Норвежской операции и втором бое у Нарвика. Тяжело поврежден немецким артиллерийским огнем. После ремонта выполнял различные боевые задачи. 13 октября повредил немецкий сетевой заградитель у норвежского побережья. В конце мая 1941 года был отозван из эскорта конвоев для преследования немецкого линкора "Bismarck". После его обнаружения находился рядом, несколько раз выходил в торпедные атаки. В октябре 1941 года находился в охранении конвоя "HG-74". В ночь с 23 на 24 октября торпедирован немецкой подводной лодкой "U 563", западнее Гибралтара в точке с координатами 35°36'N/10°04'Ost. Корабль затонул 27 октября. Потери экипажа составили 159 человек.

Эскадренные миноносцы "Afridi" (вверху) и "Bedouin"

"Eskimo". Предвоенную службу прошел в составе 6-й флотилии эсминцев флота Метрополии. После начала войны выполнял различные боевые задачи. В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. 13 апреля участвовал во втором бою у Нарвика. Тяжело поврежден попаданием торпеды с эсминца "Z-2" ("Georg Thiele"). У "Eskimo" оторвало нос по орудие "В". Ремонт длился долго, и после его завершения эсминец действовал в северных водах, выполняя различные боевые задачи. В апреле 1942 года участвовал в охранении конвоя "PQ-14", в августе переведен в Средиземное море для участия в проводке Мальтийского конвоя "Пьедестал", в сентябре 1942 года в проводке конвоя "PQ-18", в июне 1944 года в операции "Оверлорд". 21 июня вместе с канадским эсминцем "Haida" потопил немецкую подлодку "U 971". В конце 1944-начале 1945 года отправлен на Дальний Восток. Действовал в Ост Индии и у побережья Малайи. В январе 1948 года исключен из списков флота, в 1949 году продан на слом.

"Gurkha". До 3 сентября 1939 года служил в составе 4-й флотилии эсминцев Средиземного флота. После начала войны переведен в состав флота Метрополии. 23 февраля 1940 года потопил немецкую подводную лодку "U 35" в районе Фарерских островов. В апреле 1944 года участвовал в Норвежской операции. 9 апреля западнее Бергена атакован немецкой авиацией, был тяжело поврежден и вечером затонул. Потери экипажа составили 15 человек.

"Maori". Довоенная служба прошла в Средиземноморском флоте в 4-й флотилии эсминцев. После начала войны переведен в состав флота Метрополии. В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. В мае 1941 года выходил в торпедную атаку на линкор "Bismarck". После его потопления английские корабли были атакованы немецкой авиацией, "Maori" был тяжело поврежден. После ремонта эсминец становится частью соединения "Н". Выполняет различные боевые задания в Атлантическом океане и Средиземном море. В декабре 1941 года во время перехода Гибралтар-Александрия, в составе флотилии, обнаружил и участвовал в потоплении 2 итальянских легких крейсера. Зачислен в состав Средиземноморского флота. В составе этого соединения прослужил недолго. 27 января 1942 года эсминец прибыл на Мальту в охранении транспорта "Breconshire" и 13 февраля должен был уйти с обратным конвоем. В ночь с 12 на 13 февраля в очередной налет немецкой авиации одна из парашютных осветительных ракет повисла на мачте, осветив корабль. По подсвеченной цели произвел атаку Ю-88. На борту эсминца вспыхнули пожары. Остановить распространение огня не удалось, и экипаж покинул корабль. В 2 час. 10 мин. взорвался кормовой погреб боеприпасов. Некоторое время на поверхности оставалась носовая часть, но вскоре и она затонула. Потери экипажа составили 7 (по другим данным, 1) человек.

Эскадренный миноносец "Maori" в 1939 г. (вверху) и на Мальте в феврале 1942 г. (в центре). Эскадренный миноносец "Matabele"

"Mashona". Предвоенная служба проходила в составе 6-й флотилии эсминцев флота Метрополии. В мае 1939 года сопровождал лайнер с английским королем во время его визита в Канаду. В начале июня оказывал помощь потерпевшей аварию подводной лодки "Thetis". В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. В мае 1941 года участвовал в поиске линкора "Bismarck". 28 мая во время возвращения на базу был обнаружен и атакован немецкой авиацией и от полученных повреждений перевернулся. Потери экипажа составили 1 офицер, 45 матросов. Место гибели корабля в 100 милях западнее Ирландии, в точке с координатами 52°58'N/1 l°36'Ost.

"Matabele". Предвоенная служба проходила в составе 6-й флотилии эсминцев флота Метрополии. В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. 17 мая сел на мель вместе с крейсером "Effingem". "Matabele" удалось сняться с мели, но крейсер пришлось добить. Эсминец прошел ремонт на одном из заводов и практически сразу же после завершения работ вновь сел на мель. В строй вернулся в середине августа 1940 г. В составе флота Метрополии выполнял многочисленные боевые задания. Последней операцией стала проводка арктического конвоя "PQ-6". 17 января эсминец погиб почти со всем экипажем от торпеды подводной лодки "U 454". Спасли только двоих моряков.

Место гибели корабля в 8 милях от побережья Кольского полуострова, в точке с координатами 69°21'N/ 35°34'Ost.

"Mohawk". Предвоенная служба прошла в 4-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота. После начала войны переведен в Северное море. В ночь на 17 октября находился на рейде Ферт-оф- Форт, где был атакован немецкой авиацией, в результате двух разрывов бомб у борта погибло 14 и ранено 30 моряков. Ремонт до середины декабря. В апреле 1940 года эсминец принимал участие в Норвежской операции, 11 мая участвовал в эвакуации британской дипломатической миссии из Нидерландов, а в июне переведен в восточное Средиземноморье. Эсминец принимал активное участие в боевых действиях. Весной 1941 года входил в состав Мальтийского ударного соединения. В ночь с 16 на 17 апреля оно атаковало и разгромило итальянский конвой. С борта тяжело поврежденного итальянского эсминца "Tarigo" были выпущены торпеды, которые поразили "Mohawk". Чуть позже оба противника затонули. "Mohawk" попытался буксировать эсминец "Janus", но неудачно. Это произошло в точке с координатами 34°56'N/ll°42'Ost. Потери экипажа: погибли 2 офицера и 39 матросов и 39 ранило.

Эскадренные миноносцы типа "Tribal" охраняли конвои в Средиземном море (вверху) и в Арктике

"Nubian". После вступления в строй проходил службу в составе 4-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота. После 3 сентября 1939 года переведен в состав флота Метрополии. Участвовал в Норвежской операции. После ее завершения возвращен на Средиземное море. Эсминец принимал участие в операциях: первый бой у Пунта Стило/Калабрия, авианосный рейд на Таранто в ноябре, перевозка британских войск в Грецию, бой у мыса Матапан. В мае 1941 года корабль участвовал в боях за остров Крит. 26 мая 1941 года находясь в составе авианосного соединения "Nubian", получил попадание бомбы с пикирующего бомбардировщика. Кораблю оторвало корму. Поврежденный эсминец довели до базы, затем отправили на ремонт в США. Работы завершили в октябре 1942 года, после чего он вернулся в Средиземное море и принимал участие в завершающих боях на африканском континенте. Затем "Nubian" участвует в операциях против Италии и блокаде острова Пантелерия. 11 июня 1943 года потопил итальянскую быстроходную десантную баржу "MZ-708". В начале 1944 года возвращен в воды Метрополии. Июнь-июль 1944 года, участвует в операции "Оверлорд". Затем началась подготовка и переход на Дальний Восток — эсминец активно включился в войну против императорской Японии. Он участвует в десантных операциях. 12 июня 1945 года "Nubian" потопил японский охотник за подводными лодками "№ 57" (по другим данным, он был потоплен эсминцем "Tartar"). Эсминец за войну получил 12 "Боевых благодарностей" — больше было только у линкора "Warspite". В декабре 1947 года исключен из списков флота, продан на слом и разобран в 1949 году.