Капитан Дон-Ат (СИ) - Ливанцов Алексей - Страница 26

  Хм. Ну ладно Шведы решили заняться тем же что и их пращуры. Но кто под Роджерами чешет? Пиндосы чтоль?!!

  До галер оставалось  меньше трети кабельтова,[3] когда они начали бомбардировать нас стрелами и камнями из баллист. Притом заряды у них были весьма серьёзные и дорогие: Уже первые же четыре попадания сорвали четверть прочности щита.

  Мне ничего не оставалось, как приказать открыть ответный огонь особым боеприпасом:  «Особыми пали».

  Команда не подвела и через полторы секунды с обоих бортов по галерам ударили как баллисты, так и стрелометы. Что радовало: Так это то, что на обеих галерах стаяли малые щиты, которые слетели с первого же залпа. Но вот до удара таранами оставалось совсем чуть-чуть, хотя оба они приходились уже в корму (Шустрый оправдывал своё имя, и уже почти проскочил).

  То, что произошло дальше, я мог списать только на «Божью помощь»:  Ветер, дующий  в левом фордевинде,[4] с силой баллов в пять вдруг дал порыв аж до семи[5]! И что интересно: «Заряд» был локальный и достался только Шустрому.

  В результате шлюп практически проскочил обе галеры, и только правая  слегка чиркнула тараном дейдвуд[6]  корабля. (Ну, я уже и не знаю, как Хозяина морей благодарить!!!)

  Но вот обрадовался я рано: Следующий почти синхронный залп катапульт с галер какими-то ну уж очень сильными снарядами да ещё всем бортом снёс наш щит напрочь. А в следующие десять секунд, что потребовались для выхода из зоны обстрела, нам на палубу посыпались арбалетные болты и стрелы, из луков убив трёх матросов и Сильвера стоящих за скорпионами. А так же ранив меня, Дина и восьмерых матросов на гроте[7].

  За раненых тут же взялся Ливси собираясь начать с меня, но жестко был послан с наказом, заняться самыми тяжёлыми: то есть с Дином и парой матросов.

  Но и галеры не ушли безнаказанными: Канониры Ленда из ГК всё-таки достали правую копьями с плюсом к огню, от чего на ней начался пожар, а левой досталось ядром ниже ватерлинии, и та стала сильно валиться на правый борт.

   Догнать нас уже не могли, так как ветер был нам попутным, но как теперь попасть в родной порт?!! То, что эти варяги ждали именно меня, притом точно зная на каком корабле, и когда я приду в порт говорило о том, что они не отстанут. Засада была рассчитана с очень большой точностью и почти удалась. Спасло только то, что корабль был модернизирован,  и то без помощи Умника не помогли бы и лишние четыре узла.

   Мы отошли примерно на милю и стали курсировать параллельно берегу, не приближаясь и не удаляясь, стараясь наблюдать за варягами и пиратами. Те не стали нас преследовать, а вернулись к входу в бухту и встали на якорь.

  Всё ясно: В порт они меня не пустят это точно, даже попытаться проскочить в темноте, шансов не было, уж слишком плотно они стояли. Надежды на то, что игроков на этих кораблях выкинет, принудительно тоже не имелось: Ведь у капсул был ещё и режим 3D, у которого ограничений по времени не было.

  Тут у меня замигала иконка сообщения, и что интересно подписанная начальником порта,  открыв и прочитав, его я понял, что шанс вернуться в порт всё - же есть:

   Уважаемый Дон Ат:

Мне очень неприятно наблюдать у берегов нашего порта такое неприкрытое пиратство и я приложу все усилия, чтобы такого более не повторилось!

  Через десять минут из гавани выйдут суда береговой охраны и корабли добровольных помощников, чтобы покарать этих гнусных злодеев посягнувших на доброе имя города и одного из уважаемых его граждан.

  Если вы пожелаете принять участие в уничтожении пиратской угрозы, то предлагаю вам поступить под командование капитана Талрепа.

Согласиться: Да. Нет.

  Да!

[1] Ветер с берега. Образуется в вечернее – ночное время.

[2] Позднее - римская метательная машина.

[3] Кабельтов: 185,2 метра

[4] Фордевинд: Курс  при котором ветер направлен в корму корабля

[5] «Шкала Бофорта» : Подробней в Википедии. (Слишком большой объём информации)

[6] Кормовая оконечность судна в подводной его части между ахтерштевнем и килем.

[7] Общее название средней (самой высокой) мачты у парусных кораблей.

    Чтобы принять участие в масштабном ивенте, притом с плюшками от игры, это огромная удача для любого геймера! А уж если это сражение ему необходимо…

  Щит ещё не восстановился, да и потери в экипаже сильно ударили по боеспособности корабля (Ещё бы!  Ведь полегла вся ПМК во главе с Сильвером). А без скорпионов соваться в свалку кораблей весьма опрометчиво. Но надо было прорваться в порт, да и оставлять безнаказанным такой наезд себе дороже: Не отмахнёшься  потом.

  Меня  приняли в группу, где уже были два пинаса и фрегат береговой охраны Кира, а так же три купеческих шняки и ушкуй Катран…

   Твою же маму! Куда этих - то понесло?!! Им же ещё три дня в школе торчать и того объёма что они усвоили, для боя вообще и в составе эскадры в частности, явно мало. Другое дело что, похоже, Талреп выгреб все суда, что были в порту и всё равно не набирал достаточной силы, чтобы выгнать зарвавшихся пиратов. Вот и припряг Катран вместе с недоучившейся командой.

   Кстати в экипаже Катрана значился Сильвер. Респанулся таки курилка!

  Просматривая состав группы, наибольшее внимание уделил главной ударной силе - Фрегату:

  Трёхмачтовый красавец, на котором было две орудийные палубы по двадцать баллист на каждую[1] плюс вполне неплохой щит аналогичный  тем,  что стоят в крепостях класса форт, а не жалкий донжон как у меня. Сильный и быстрый корабль вполне пригодный даже для крейсирования[2] во враждебных водах и эскадренного боя.

  В принципе этот красавец мог и в одиночку справиться со всей той кодлой, что ошивалась у входа в бухту, но вот гоняться одним кораблём за шестью, это даже не за двумя зайцами. Так что, скорее всего всем остальным кораблям отводилась роль загонщиков или скорее даже охотничьих псов. А фрегату «Кира» главного охотника и громилы.

  Со мной связался Талреп и по его объяснениям  я понял, что догадался верно: С начала мне предлагалось  отвлечь пиратов от выхода из бухты и по возможности связать боем хотя бы пару драккаров как самых шустрых из всей стаи.

  Наш щит наконец-то восстановился и я даже скинул на него половину своей манны, что слегка ускорило подзарядку, но он по прежнему мог выдержать  всего один залп с драккара, а если долбанёт галера, то достанется ещё и самому кораблю. А до выхода эскадры Кира из бухты оставалось меньше пяти минут. Выпив один из малых эликсиров манны, что накрвфтил перед спуском на воду Шустрого, я слил всю свою манну в кристалл щита, и выдал такой же эликсир Дину, заставив и его поступить так же. Это конечно капля в море, но у нас и скорость восстановления на порядок выше ем у кристалла, а с эликсирами так и вшестеро.

  За две минуты до начала операции, мы с Дином повторили слив манны, и приём эликов, и я отдал команду на сближение с пиратами. Кабестан  встал на один из скорпионов, заменяя временно выбывшего Сильвера, а Брин припёр из трюма три сколоченных из бруса щита, прикрыв ими часть расчетов орудий. Но так как орудий было восемь, а щитов только три зарыть всех явно не получалось.

   Заметив наш маневр, пираты устроили перестроение, поставив на выходе из бухты обе галеры и разведя драккары широким полумесяцем,  явно намереваясь замкнуть его в кольцо, как только Шустрый сцепится с галерами. Они явно решили, что мы будем пробовать прорваться в порт, а не  отвлекать противника от него.

  То что ветер был встречным и шли мы галсами позволило на одной из эволюций сблизиться с правым из крайних драккаров не вызвав у его экипажа ни каких подозрений. Вильнув  вправо, тем самым обозначая смену галса, Шустрый вновь вернулся на курс сближения с противником. И уже через три секунды вышел на дистанцию открытия огня.  Я ждал немедленного выстрела с носовой каробаллисты драккара, но той не последовало, а через пол секунды было уже поздно: Залп дал Шустрый.