Русский «Тигр» Бронеавтомобиль для «вежливых людей» - Суворов Сергей Викторович - Страница 13

Для обеспечения огневой поддержки подразделений на крыше машины установлена поворотная платформа с закрывающейся одностворчатой складывающейся крышкой люка и двумя турельными установками под различное стрелковое оружие. На них могут устанавливаться в любом сочетании в зависимости от предстоящих боевых задач пулемет 6П50-1 «КОРД» калибром 12,7-мм со станком 6Т19 со складной двуногой сошкой и амортизированным прикладом, пулемет 6П41 ПКП «Печенег» (можно вместо него использовать пулеметы ПКМ или ПК) калибром 7,62 мм и 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 «Пламя».

На крыше СТС ГАЗ-233014 «Тигр» оборудована поворотная платформа с люком для установки вооружения.

Размер люка поворотной платформы позволяет вести одновременную стрельбу в двух направлениях двум членам экипажа. Для удобства монтажа и демонтажа станков для оружия на турельные установки на поворотной платформе, самого оружия и ведения стрельбы из него, на полу корпуса машины установлена складывающаяся подставка. В десантном отсеке предусмотрены места укладки для магазин-коробок боекомплекта пулеметов и гранатомета, оборудованы места крепления по-походному для пулеметов, автоматического гранатомета, а также для 4-х реактивных противотанковых или штурмовых гранат (РПГ-26 или РШГ-2), боекомплекта к нему и принадлежностей для боевого применения вооружения (дневных оптических и ночных прицелов, станков, чехлов и т. д.). В походном положении оружие в зачехленном виде, станки, прицелы закрепляются на штатные места внутри корпуса машины.

В комплект поставки автомобиля ГАЗ-233014 «Тигр» входят:

— 10 магазин-коробок с лентами (на 500 патронов) и 2 гильзозвеньесборника для пулемета 6П50-1 «КОРД»;

— 8 магазин-коробок с лентами (на 1600 патронов) для 7,62-мм пулемета;

— 10 магазин-коробок с лентами (на 290 выстрелов) и один гильзозвеньенсборник для 30-мм автоматического гранатомета АТС-17 «Пламя»;

— станок 6У16 для крепления на турель-ной установке пулемета 6П50-1 «КОРД»;

— станок П6.2303С61 для крепления гранатомета АТС-17 на поворотной платформе;

— станок гранатомета САГ-17 из комплекта АТС-17 для стрельбы из гранатомета с грунта;

— станок 6У1 для установки 7,62-мм пулемета на поворотной платформе с гильзосборником из состава комплекта ПКМБ;

— чехлы для пулеметов и гранатомета, установленных по-боевому;

— два прибора ночного видения ПНВ-10Т или 1ПН105.

Передняя панель и органы управления СТС ГАЗ-233014 «Тигр».

Оружием, боеприпасами боекомплектом (патронами) и прицелами машина комплектуется непосредственно в подразделениях. Но штатные места для крепления оружия и прицелов предусмотрены. Места размещения прицелов для оружия предполагают их крепление в штатных футлярах. В автомобиле ГАЗ-233014 предусмотрены места для крепления прицелов СПП (для 12,7-мм пулемета 6П50-1 «КОРД»), ПАГ-17 (для 30-мм автоматического гранатомета АТС-17) и ночной прицел 1ПН93 для 7,62-мм пулемета.

Бронированный корпус машины внутри обшит специальным противоосколочным покрытием АОЗ, выполненным из отечественной пулестойкой ткани на основе арамидной нити. Оно обеспечивает защиту экипажа от вторичных осколков брони при попадании в кузов бронебойных пуль, фрагментов снарядов и мин, исключает рикошет от противоположного борта при пробитии кузова, улучшает термо- и шумоизоляцию кузова, а также эргономические показатели интерьера.

Высокие показатели проходимости и подвижности автомобилей обеспечиваются за счет применения дизельного двигателя, обеспечивающего удельную мощность не менее 27 л.с./т, независимой торсионной подвески на поперечных рычагах и колес с автоматической системой регулирования давления воздуха.

В качестве силового агрегата на автомобиле СТС ГАЗ-233014 «Тигр» использовался американский турбированный четырехтактный дизель Cummins В 205 жидкостного охлаждения с промежуточным охлаждением надувочного воздуха. Рядный 6-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 5,9 л имеет многотопливное исполнение в соответствии с ГОСТ РВ52248 и экологическим стандартом Euro 0. Для облегчения пуска холодного двигателя машина оборудована электронагревателем впускного воздуха и предпусковым подогревателем ПЖД-12Г с номинальной теплопроизводительностью 12 Квт.

СТС ГАЗ-233014 «Тигр» во время государственных испытаний.

СТС ГАЗ-233014 «Тигр» на крыше сеть для крепления рейдовых рюкзаков боевого расчета.

СТС ГАЗ-233014 «Тигр» с установленными 7,62-мм пулеметом ПКП «Печенег» и 30-мм автоматическим гранатометом АТС-17.

Двигатель СТС ГАЗ-233014 «Тигр» агрегатирован с 5-ступенчатой механической трехходовой коробкой переключения передач с постоянным зацеплением шестерен и синхронизаторами ГАЗ-2330-1700010. Крутящий момент от двигателя на коробку переключения передач передается через однодисковое, фрикционное сцепление сухого типа с демпфером крутильных колебаний.

На ведущие мосты крутящий момент передается посредством карданной передачи открытого типа, с карданными шарнирами на игольчатых подшипниках и торцевыми взаимопересекающимися зубьями на фланцах. В ведущих мостах используются конические шестерни со спиральным зубом и кулачковые дифференциалы повышенного трения.

Для обеспечения высокого клиренса в конструкции автомобиля использованы одноступенчатые колесные редукторы с косозубыми цилиндрическими шестернями, независимая, длинноходная (полный динамический ход колеса составляет 350 мм), торсионная подвеска на поперечных рычагах, с шестью гидравлическими телескопическими амортизаторами (по одному на передних и по два на задних узлах подвески) и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости обеспечивает высокую проходимость автомобиля и плавность хода на пересеченной местности.

Для ведения наблюдения или ориентирования в ночное время на крыше машины спереди и сзади установлены управляемые изнутри машины фары-искатели.

По требованию заказчика СТС ГАЗ-233014 «Тигр» может комплектоваться специальной сетью для крепления на крыше машины рейдовых рюкзаков экипажа.

СТС ГАЗ-233014 «Тигр» рассчитано на эксплуатацию по назначению в любое время года и суток при безгаражном хранении при температурах окружающего воздуха от минус 50 °C до плюс 50 °C, запыленности воздуха до 1,5 г/м³ и скорости ветра до 20 м/с. Машина может эксплуатироваться в горной местности с превышением над уровнем моря до 4500 м и с возможностью преодоления перевалов высотой до 4650 м с соответствующим снижением показателей тягово-динамических характеристик и топливной экономичности. Не страшна «Тигру» и 98-процентная относительная влажность воздуха при температуре до 25 °C и при интенсивности осадков 180 мм/ч.

Бронированный автомобиль СТС ГАЗ-233014 «Тигр» был принят на снабжение подразделений Главного управления Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации приказом Министра обороны РФ 6 марта 2007 года. Серийный выпуск СТС ГАЗ-233014 «Тигр» осуществлялся на Арзамасском машиностроительном заводе «Военно-промышленной компании» с 2006 по 2009 год.

Именно этим машинам довелось принять участие в возобновившихся с 2008 года парадах Победы на Красной площади в Москве. Они приняли самое активное участие в операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008 года, на «плечи» этих «Тигров», в том числе, легла задача обеспечить бескровное возвращение Крыма домой в марте 2014 года.

Рамная конструкция СТС «Тигр» позволяет использовать единое базовое шасси под установку различных по конструкции и назначению корпусов под нужды различных заказчиков.