82-мм миномет 2Б14-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации - Министерство обороны СССР - Страница 18
- Предыдущая
- 18/21
- Следующая
— отвернуть плитку 3 ключом 2Б14-1.05.3 и вынуть боек из корпуса казенника.
Сборку трубы и казенника производить в последовательности, обратной разборке.
Примечания. 1. При правильной сборке казенника водило 5 не должно без нажатия на него вращаться относительно своей оси.
2. При сборке трубы риску на корпусе казенника совместить с белой линией на трубе.
Разборка и сборка лафета-двуноги
Разборка лафета-двуноги (рис. 5) состоит из следующих этапов:
— отделение хомута 4 с амортизаторами;
— разборка поворотного механизма, отделение его от вертлюга 2 и двуноги 9;
— отсоединение механизма горизонтирования от двуноги 9;
— отсоединение подъемного механизма от двуноги 9.
Для разборки лафета-двуноги необходимо:
— отогнуть края шайбы 3 и вывернуть болты 5 ключом 7811–0023, отделить хомут 4 с амортизаторами от вертлюга 2;
— выбить штифт 13 бородкой 2Б14-1.04.1, снять рукоятку 1, вращая против хода часовой стрелки, вывернуть наружную трубу 12 из корпуса редуктора;
— выбить штифт 7 бородком 2Б14-1.04.1 и отделить трубу 10 винтом 11 от вертлюга, отделить винт 11 от трубы 10;
— вынув шплинт 16 (рис. 6) плоскогубцами 7814–0092, отделить механизм 7 горизонтирования от левой стойки 6 двуноги. Вынув шплинты 20 плоскогубцами 7814–0092, отвернуть винты 21 ключом 7811–0023, отделить кожух подъемного механизма 5 от двуноги, разъединить стойки двуноги и предохранительные шайбы 22 друг от друга.
Сборка лафета-двуноги производится в такой последовательности:
— установить на двуногу механизм горизонтирования, для чего штырь 14 корпуса механизма 7 горизонтирования завести в отверстие левой стойки, регулируя установкой шайб 15 совмещение сферы наконечника механизма горизонтирования с гнездом кожуха подъемного механизма, после чего установить шплинт 16 и на цилиндрическом хвостовике винта 11 (рис. 5) с помощью штифта 13 закрепить рукоятку 1;
— в левую проушину вертлюга 2 ввести трубу 10, в правую — наружную трубу 12 с установленным в ней винтом 11, ввинчивая его в трубу 10;
— в гнезда вертлюга 2 вставить штоки амортизаторов, поддерживая их, установить стопорную шайбу 3 и ввернуть болты ключом 7811–0023, отогнуть края шайбы на грани болтов. Трущиеся поверхности труб 10 и 12, винта 11, а также резьбовые поверхности винта 11, трубы 10 перед сборкой смазать смазкой ГОИ-54п (ЦИАТИМ-201 или МЗ);
— завести цапфу кожуха подъемного механизма в вилки стоек двуноги, совместив отверстия последних с резьбовым отверстием, между щеками вилок установить шайбы 22 (рис. 6). Завернуть ключом 7811–0023 винты 21, после чего установить шплинты 20 и отогнуть их концы на цапфу.
Разборка и сборка хомута с амортизаторами
Разборка хомута с амортизаторами производится для устранения неисправностей с заменой деталей, чисткой и смазыванием.
Разборка производится в такой последовательности:
— отделить корпусы амортизаторов от хомута (рис. 9), для чего отвернуть винты 15 отверткой 7810–0308;
— свинтить гайки 9 ключом 7811–0317;
— вынуть штоки 6 с гайками 9, втулками 3 и пружинами 4 из корпусов амортизаторов;
— сняв кольца 3 и выбив штифт 2, свинтить гайки 1 со штоков 6 амортизаторов;
— снять со штоков 6 гайки 9, втулки 8 и пружины 4;
— разобрать хомут, для чего вывернуть винт 19 отверткой 7810–0308; свинтить втулку 16 с винта 18, откинуть винт из наметки 11, вынуть шплинты 7, снять шайбы 12 и вынуть оси 13, отделить винт 18 и наметку 11 от обоймы 14.
Сборка хомута с амортизаторами производится в такой последовательности:
— собрать хомут, соединить с помощью оси 13, шплинта 7 и шайбы 12 обойму 14 с наметкой 11;
— установить в проушинах обоймы на оси 13 винт 18;
— навернуть на винт 18 втулку 16;
— ввернуть винт 19 отверткой 7810–0308 во втулку 16;
— установить корпусы 5 амортизаторов в гнезда обоймы 14 амортизаторов до упора;
— на шток 6 амортизатора, предварительно смазанный смазкой ЦИАТИМ-201 или МЗ, надеть гайку 9, втулку 8, пружину 4, втулку 8;
— навернуть на хвостовик штока 6 амортизатора гайку 1, застопорив ее штифтом 2 и кольцом 3;
— завести шток 6 с установленными на нем перечисленными выше деталями в корпус 5 амортизатора;
— закрепить обойму 14 на корпусах 5, навернув гайки 9 ключом 7811–0317;
— законтрить гайки 9 винтами 15 с помощью отвертки 7810–0308.
Разборка и сборка предохранителя
Разборка предохранителя производится в такой последовательности:
— отвинтить комбинированным ключом Сб 54-1/52-ИМП-823 гайку 2 (рис. 10), снять предохранитель с трубы;
— отвинтить колпачок 5;
— отверткой 7810–0308 и плоскогубцами 7814–0092 удалить шплинты 4 и 6;
— отвинтить гайки 7 комбинированным ключом Сб 54-1/52-ИМП-832;
— снять пружину 8 и рычаг 13, вынуть ось 9 и шайбу 11 из гнезда правой бобышки, лопатку 12; из прорези лопатки 12 вынуть элерон 14.
Сборка предохранителя производится в такой последовательности:
— установить в прорезь лопатки 12 элерон 14;
— в гнездо правой бобышки вставить шайбу 11, установив между бобышками лопатку 12, и совместив отверстия лопатки 12 и элерона 14, вставить ось 9;
— на конец оси 9, выступающий из левой бобышки, надеть рычаг 13, затем навернуть до упора гайку 7 комбинированным ключом Сб 54-1/52 ИМП-832 и застопорить гайку шплинтом 4;
— на другой конец оси 9 надеть пружину 8, контролируя попадание отогнутого конца пружины в соответствующее отверстие в правой бобышке;
— свободный конец пружины закрутить на угол 180–210° против хода часовой стрелки и вставить отогнутый внутрь конец пружины в соответствующую прорезь оси 9;
— навернуть гайку 7 комбинированным ключом до упора и застопорить шплинтом 6, ввинтить колпачок 5 в корпус предохранителя комбинированным ключом до упора.
Разборка и сборка механизма горизонтирования
Разборка механизма горизонтирования (рис. 7) производится в такой последовательности:
— выбить штифт 3 бородком 2Б14-1.04.1 и снять наконечник 1;
— вывернуть винт 9 отверткой 7810–0308, свинтить гайку 7, вращая рукоятку 4 против хода часовой стрелки;
— выбить штифт 3 бородкой 2Б14-1.04.1, снять рукоятку 4 и отделить винт 2 от корпуса 6.
Перед сборкой все трущиеся поверхности деталей смазать смазкой ГОИ-54п или МЗ.
Сборка механизма горизонтирования производится в такой последовательности:
— навинтить гайку 7 на винт 2, в торец винта ввернуть винт 9 с помощью отвертки 7810–0308;
— установить наконечник 1 и закрепить его в гайке 7 штифтом 3;
— надеть на хвостовик винта 2 рукоятку 4, установить штифт 3.
Установка механизма горизонтирования на лафете-двуноге производится согласно методике «Разборка и сборка лафета двуноги».
Разборка и сборка подъемного механизма
Подъемный механизм (рис. 8) разбирается для чистки и смазывания, а также при необходимости выполнения ремонтных работ.
- Предыдущая
- 18/21
- Следующая