Выбери любимый жанр

Техника и вооружение 2012 02 - Коллектив авторов - Страница 29


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта:

29
Техника и вооружение 2012 02 - pic_182.jpg

Схема обзорности из танка «Объект 140».

Техника и вооружение 2012 02 - pic_183.jpg
Техника и вооружение 2012 02 - pic_184.jpg

Рабочие места наводчика и командира танка «Объект 140».

Техника и вооружение 2012 02 - pic_185.jpg

Схема вентиляции обитаемых отделений танка «Объект 140».

Техника и вооружение 2012 02 - pic_186.jpg

Вращающееся основание люка заряжающего танка «объект 140» под установку зенитного пулемета КПВТ. Слева хорошо виден маховичок привода горизонтальной наводки установки.

Техника и вооружение 2012 02 - pic_187.jpg

Вид на МТО танка «Объект 140».

Техника и вооружение 2012 02 - pic_188.jpg

Установка пушки Д-54ТС в башне танка «Объект 140» (вид на казенную часть пушки).

Техника и вооружение 2012 02 - pic_189.jpg

Схема обзорности через ночной прибор «Узор» при установке головки ночного прицела «Луна-И» в танке Объект 140».

Вентиляция боевого отделения осуществлялась с помощью нагнетателя, входившего в состав системы ПАЗ и устанавливавшегося в кормовой части крыши башни, а также двух специальных лючков, располагавшихся в верхних углах перегородки МТО.

МТО располагалось в кормовой части корпуса машины и было отделено от боевого отделения глухой перегородкой. Оно имело оригинальную компоновку: двигатель и трансмиссия размещались в так называемом «машинном отделении», а система охлаждения, включавшая в себя водяной и масляный радиаторы и два вертикально установленных эжектора (вместо вентиляторов), – в отдельном «радиаторном отсеке», перед «машинным отделением».

В башне танка размещалась 100-мм нарезная танковая пушка Д-54ТС, оснащенная двухплоскостным стабилизатором «Молния» (на втором образце танка «Объект 140» – «Вьюга»), щелевым дульным тормозом, эжекционным устройством продувки канала ствола после выстрела. Высота линии огня составляла 1678 мм. Пушка монтировалась в расточках корпуса башни с помощью цапф со специальными обоймами, которые стопорились клиньями.

В качестве вспомогательного оружия использовались спаренный (справа от пушки) и курсовой (в отделении управления) 7,62-мм пулеметы СГМТ, а в качестве дополнительного – зенитный 14,5-мм пулемет КПВТ, турель которого монтировалась на поворотном основании люка заряжающего.

Для стрельбы из пушки и спаренного пулемета в дневных условиях на двух опытных образцах использовался телескопический прицел ТШ-2-32П 115* , в ночных условиях – прицел «Луна-II» (ТПН-1). Инфракрасный прожектор прицела Л-2 имел два варианта установки: на подвижной бронировке пушки или на цапфах на лобовой части башни. Головка ночного прицела и инфракрасный прожектор устанавливались только в ночное время, в дневных условиях они снимались (вместо головки прицела устанавливалась броневая крышка) и размещались в танке в специальных укладках.

Наводка спаренной установки оружия в цель производилась с помощью электропривода от пульта управления стабилизатором или ручного механизма вертикальной наводки пушки и механизма поворота башни, оснащенного ручным и электромоторным приводами (усилие на рукоятках маховичков ручных приводов обоих механизмов не превышало 4 кгс.). Электропривод имел блокировку (от положения крышки люка механика-водителя) и обеспечивал два режима: автоматический (при работе стабилизатора) и полуавтоматический, при котором башня поворачивалась в зависимости от угла поворота пульта управления. При работе стабилизатора подъемный механизм пушки отключался вручную.

Максимальные углы наводки пушки по вертикали как при работе от пульта управления стабилизатором, так и ручным подъемным механизмом составляли от -5 до +16°. При этом максимальные углы возвышения и снижения ограничивались жесткими упорами. Упор подвижной бронировки в башню осуществлялся через резиновые амортизаторы, которые начинали работать за 15’ до жесткого упора, исключая жесткие удары.

Поворотный механизм башни с азимутальным указателем располагался слева от рабочего места наводчика на погоне и стенке башни. Он имел два независимых потока мощности. Мощность от ручного привода передавалась через червячную пару на эпицикл, а от исполнительного электродвигателя – через шестеренчатую гитару на солнечную шестерню. При ручном приводе тормозилась солнечная шестерня, и мощность передавалась через водило к шестерне, связанной через паразитную шестерню с зубчатым венцом погона. При моторном приводе мощность передавалась аналогичным образом, только в этом случае тормозился эпицикл. Максимальная скорость поворота башни при работе электромоторного привода составляла 18-20 град./с.

МПБ имел люфтовыбирающее устройство и два фрикциона, один из которых осуществлял переключение ручного привода на моторный, а второй являлся сдающим звеном. В рукоятке маховичка ручного привода МПБ была вмонтирована кнопка электроспуска спаренного пулемета.

Узлы и агрегаты стабилизатора «Молния» («Вьюга») в боевом отделении (в башне) размещались следующим образом: силовой цилиндр стабилизатора – с левой стороны пушки; гиротахометр – на крышке поворотного механизма; стабилизатор частоты СЧ-3 – на кронштейне сиденья наводчика; коробка электронных усилителей – на стенке башни над радиостанцией; электромашинный усилитель (ЭМУ) – на стенке башни, слева от командира; силовая коробка – в передней части справа; пополнительный бачок – над спаренным пулеметом. Остальная аппаратура стабилизатора располагалась непосредственно на орудии: блок гиротахометров, коробка распределительная и гидронасос с коробкой управления – на нижнем ограждении; прибор автоблокировки – на правом ограждении; переходная коробка – на картере подъемного механизма. Кроме того, в корпусе танка с левой стороны на перегородке МТО, в нише, устанавливался гиротахометр, который также был включен в схему стабилизатора.

Стрельбу из курсового пулемета вел механик-водитель, осуществляя его наводку в цель поворотом танка (как на Т-54А). Стрельбу из зенитной установки производил заряжающий, стоя на своем сиденье. Наводка пулемета КПВТ в цель осуществлялась с помощью коллиматорного прицела ВК-4 (устанавливался на параллелограммных тягах) и турели, имевшей ручные подъемный и поворотный механизмы. Подъемный механизм, располагавшийся на станке турели с правой стороны, – двухскоростной, состоял из червячной пары (червяк самотормозящий), конической пары и цилиндрических шестерен. Низшая скорость подъемного механизма включалась нажатием кнопки, находившейся в центре его маховика. Углы наводки по вертикали находились в пределах от -5 до +85°.

Уравновешивание качающейся части зенитной установки (люльки с пулеметом) осуществлялось двумя пружинами, располагавшимися в одной трубе снизу люльки. Слева на люльке крепилась магазин-коробка с патронами, справа – звеньесборник.

115* Установлен ввиду отказа завода №393от монтажа прицела Т2С «Удар» в башне данного танка. В связи с этим входные окна под прицел Т2С и его дальномерной приставки (базовой трубы) в крыше башни были заварены. Башню для второго образца танка «Объект 140» отлили уже без этих окон.

Техника и вооружение 2012 02 - pic_190.jpg

Механизм поворота башни танка «Объект 140».

Техника и вооружение 2012 02 - pic_191.jpg
29
Мир литературы

Жанры

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело