Спираль Фибоначчи - 2 (СИ) - Неклюдов Вячеслав Викторович - Страница 25

- Володя ты помнишь, про этот разговор? - поинтересовался я у Баринова.

- А ты забыл? - усмехнулся тот. - Сам же говорил. Бабки у тебя есть, трейлер придется отдать, но нам ведь надо на чем-то передвигаться. А вспомнив, что мы тогда застряли в снегу - захотел, чтобы машина еще и летала. Вот владелец мастерской Жак и обещал привести своего брата Жана, он у него специализируется по нестандартной технике под заказ. Его единственно, что интересовала - есть ли у нас в наличии "Гравик"? Ты кричал, что все есть. Вот сегодня они приедут с нашим заказом и чтобы обсудить тех-требования для машины.

Вот это я вчера нажрался... нет, идея хорошая, чтобы машина могла и летать. Но хватит ли у меня денег? И для летающего транспорта, наверное, нужно получать соответствующее удостоверение, пройти курс обучения, или как тут у них все организовано?

- Ладно, приедут мужики, а там разберемся, - решил я и нырнул в бассейн.

В два часа по местному времени к моему дому подъехал грузовой электромобиль. Из него вышли парочка близнецов. - Ага! - понял я, - это и есть Жан и Жак. Ребята шустро выкатили по пандусу четыре шикарных гирскутера.

Они отличались от тех, на которых нам приходилось ездить. Как говориться идея была старая, но вот исполнение совершенно новое. Это действительно были кастомайзерские изделия. Все четыре аппарата отличались по форме, отделке, посадке и предназначению. Два из них явно были заточены под мужчин. Стремительные хищные обводы, голографическая покраска низкие сиденья так и манили поудобнее устроиться в них и наслаждаться поездкой. Причем не торопясь и с комфортом. А парочка остальных предназначались для наших жен. В них были предусмотрены куча багажных отсеков под поклажу. Более яркая расцветка и какая-то неземная легкость в каркасе. Стоили эти изделия в два с половиной раза дороже, чем стандартные байки, но раз уже договорились - за эксклюзив приходится платить. Жак, довольный произведенной сделкой подарил и специальную стильную экипировку со шлемами для наших семей. Мы выбрали ее в том же грузовичке. А после он с братом и мы с Володей, уединились на балкончике, чтобы обсудить предстоящий заказ на новое авто.

- Что вы хотели бы получить, - спросил нас Жан. Мы с Володей переглянулись и стали выдвигать свои требования.

- Нам необходим транспорт, который может передвигаться как по дорогам, так и по воздуху. Хотелось бы, чтобы в нем были примерно те же функции и удобства, что и в нашем земном трейлере. Пришлось сходить и продемонстрировать убранство кемпера.

- Скажите Жан, а ваши шаттлы требуют дозаправки, или у них стоит вечный двигатель?

- "Гравик" - может держать аппарат в воздухе, бесконечно долго, но ведь чтобы им управлять, необходима другая энергия. Самое главное это устройство, которое изменят скорость вращения "гравика", для изменения высоты полета. Затем - тяговые двигатели, которые позволяют уже перемещаться по горизонтали. Самые классные и мощные движки стоят у военных. Но чтобы их купить, необходима лицензия офицера.

Мы успокоили братьев, что это как раз не проблема, и мы являемся действующими офицерами военно-морского флота.

- Так же нужна энергия, - продолжали братья, - чтобы поддерживать комфорт в салоне, обеспечивать работоспособность бытовой техники, кондиционирования, освещения, связи и т.п. На все это тратится приличное количество электроэнергии. А ее периодически необходимо пополнять. Затем необходимо подумать над внешней формой. Нужен салон трансформер, чтобы уменьшить сопротивление воздуха, при полете. А также силовая установка для передвижения по поверхности. По форме и скоростным качествам, ваш транспорт не сравниться с быстроходными боевыми судами, скорее всего он будет ближе к транспортникам. Но у вас и задача стоит, чтобы в нем, при необходимости можно было жить.

- Тогда, - продолжили мы свои пожелания, - нам необходимо, чтобы у транспорта был приличный запас хода, и возможность заправляться (заряжаться) в любых условиях и мирах, по возможности защита от стрелкового и лучевого оружия. Если это возможно, то в наземном положении он не сильно отличался от земной техники. Не хотелось бы явно выделяться на земных дорогах.

- Здесь лучше будет использовать военные технологи, которые применяются в боевых роботах, - предложил Жак. - Вы видели их?

Нам пришлось подтвердить, что не просто видели, а принимали с ними участие в боевой операции.

- Отлично! - обрадовался он. - У них трансформируемые суставы, но нигде не видно никаких сочленений. Эта технология позволит изменять внешний облик транспорта в более обтекаемый по форме. Соответственно возрастет и скорость перемещения по воздуху.

- Это все здорово, - обрадовались мы. - Но в какую сумму все это выльется?

Жан с Жаком стали прикидывать на своих коммуникаторах необходимые затраты. Несколько раз, перебивая друг друга, принимались считать заново. Наконец-то все цифры у них сошлись, и озадаченный Жан озвучил полученный результат.

- Хм.. Сумма выходит не маленькая. Без внутренней отделки такой заказ потянет на два миллиона крон, не меньше. Здесь торг неуместен. Все материалы идут под заказ. Отделка плюс наша работа потянет еще примерно тысяч на триста. Вы сможете оплатить такую сумму? - Лица братьев превратились в маски ожидания. Их понять было можно, шикарный заказ, интересная работа, где люди могут проявить свои недюжие способности, и прилично заработать. А вот у сидящих перед ними военных - есть ли такие деньги? Они может и бароны, но живут скромно. Хоть и офицеры, но зарплата у них не сказочная же?

Мы с Володей переглянулись и улыбнулись: - Принимайтесь за работу. Что вам для этого необходимо?

Заполнив все документы и перечислив им предварительно два миллиона крон, мы ударили по рукам и в честь заключения сделки предложили им выпить Земного шампанского. Братья не отказались. Расставались мы друзьями. Обменявшись контактными данными, ребята пообещали сбрасывать на базовый блок Селены все результаты и этапы работ нашего заказа.

- Не жалко тебе таких денег? - спросил меня Володя, когда мастера ушли.

- А чего их жалеть? Как пришли, так и ушли. Зато мы теперь ничем и никому не обязаны. Можем путешествовать куда захотим. Отдадим кемпер Степанычу, пусть возвращает его шефу. А зная, что Стелл не остановиться на первой продаже, - заработаем еще! Хватит, чтобы всем нашим детям дать хорошее образование в столице. Да и с жильем помочь. А возможно и с приданным. Мы рассмеялись и предложили нашим близким, опробовать новые байки и съездить на пляж. Бассейн это хорошо, но настоящее море - еще лучше!

К вечеру мы пригласили, и семьи Пищугиных, Мелеховых и Степаныча в нашем доме совместно отметить встречу Нового года.

Женщины, закупив в местных магазинах кучу иноземных деликатесов, не обошли своим вниманием и традиционные земные новогодние блюда. Салат оливье, селедка под шубой, мясо по-французски. Тем более что и искать аналогов нам не пришлось, все было привезено с Земли. Селена нам устроила шикарную музыкальную подборку. Речи президента, вот только мы не услышали, но все остальное было на высшем уровне. Дети плескались в ночном бассейне и игрались с Багирой. Елку вытащили на улицу. Там же накрыли большой стол. Не было хлопушек и фейерверков, но и тут Селена не оплошала. Она устроила шикарный фантомный салют, который был виден всем соседям, живущим как в Паркве, так и в Параизо. Причем его было и видно и слышно. Звуковое сопровождение ничем не отличалось от реального салюта. Утром утомленные, вдоволь наразвлекавшиеся - мы встречали рассвет, сидя на прекрасном балконе. Дети, набегавшись за ночь, спали по разным местам. Но родители, разбудив их, спешили откланяться, разъезжаясь по своим домам. Наведя порядок, и наши семьи отправились отдохнуть. День прошел в ничегонеделании. Купались, загорали, ели пили. А мы готовились к утренней поездке в столицу. Забрав у Степаныча наши парадные мундиры и боевые костюмы. Мы приготовили небольшие сумки с личными вещами, предполагая, что наша командировка продлится не один день. А так же прихватили все свои артефакты, как старые, так и новые. Неизвестно, что может нам пригодиться.