Попасть в прошлое – не напасть, как бы в прошлом не пропасть! (СИ) - Мех Сергей Леонидович - Страница 22

Правда, насчет защиты, это, конечно же, все условно.

Но стоил он как небольшой автомобиль отечественного производства. Далее по списку стояло приобретение некоего количества всеразличных прибамбасов, позволяющих не просто выживать, а таки довольно комфортно себя чувствовать в походных условиях. Начиная с палатки и заканчивая переносным термохолодильником. Люблю, знаете ли, удобства в некомфортных условиях.

Может быть, в прошлой жизни я был американцем?

Конечно, известны случаи, когда американские солдаты отказывались идти в бой в Ираке и других не менее «горячих» точках из-за не вовремя подвезенного охлажденного апельсинового сока, не более чем байки. Но я сам был свидетелем иллюстрации выступления писателя-сатирика Михаила Задорного про американского туриста, попросившего водителя автобуса остановиться возле туалета. И когда водитель выполнил его просьбу и остановился возле лесопосадки, вернулся через полчаса с удивленным возгласом «Ноу туалэт!»

Так вот, приехавшие в нашу часть америкосы для проверки безопасности ядерных объектов, пользовались для отправления естественных надобностей переносным биотуалетом. И это в то время, когда бескрайняя степь простиралась на многие сотни километров вокруг. Один большой и естественный биотуалет. Конечно же, можно много говорить об экологии и другой «гринписовской» ерунде. Но, на мой взгляд, всему есть предел. Даже в вопросах сохранения чистоты природы. Тем более, что в безжизненной пустыне естественные отходы продуктов человеческой жизнедеятельности даже полезны. И могут, в конечном итоге, стать причиной зарождения новой жизни. Прошу прощения за каламбур. Но, тем не менее, пристрастие американцев к комфорту, хотя и не является показателем, но в данном случае, мне представилась возможность оторваться по максимуму. Чем я, в конечном итоге, и воспользовался.

Поэтому следующим моим приобретением стал водный мотоцикл, сиречь скутер, производства уже другой японской фирмы «Kawasaki». Не без основания предполагая, что данный вид транспорта будет для меня совсем не лишним.

Но тут же спохватился, потому что мой опыт подводных погружений не на много превосходит таковой у войск Вермахта. Ведь детство и юность я провел в таких местах, где водоемы были редкостью по определению. А до ближайшей от моего дома водной артерии, в качестве каковой выступала река Иртыш, было порядка 150 километров. И хотя плавать я в свое время научился, но опыт ныряния, тем более на значительную глубину, оставлял желать лучшего.

Этот пробел необходимо срочно аннулировать, - засвербила в голове навязчивая мысль, которая тут же трансформировалась в идею, как это реализовать.

Поскольку время у меня еще было более чем достаточно, то я решил найти ускоренные курсы по подводным погружениям. Соврав при этом, что собираюсь провести отпуск в Египте, где основным моим желанием является побродить по дну Красного моря.

Мужик сказал – мужик сделал!

Найти фирму, предоставляющую данный вид услуг, в крупном областном центре не составило особого труда. Поэтому уже через некоторое время, пошуршав банкнотами, принимал клятвенные заверения инструктора, что спустя три месяца, в искусстве подводных погружений я ничуть не буду уступать пресловутому Кусто.

Следующим объектом, который стоял в плане моего шопинга, стала фирма по продаже оборудования для современных охранных систем. Ассортимент товара впечатлял, но еще больше впечатляла цена, на мой взгляд, слишком уж офигительная. Но деваться было некуда, и поэтому, пробив основательную брешь в своей наличности, приобрел все, что мне смог впарить шустрый менеджер-консультант по продажам. Он столь упоительно и профессионально описывал достоинства каждой демонстрируемой цацки, что я не смог устоять перед искушением лукавого, который нашептывал мне прямо в ухо, что без наличия таких стильных штучек я буду чувствовать себя неуютно в окружении злых фашистов. А вот если их правильно расставить да применить, то все действия противника в зоне моей деятельности будут как на ладони. А это даст дополнительные преимущества в схватке с опытным, прошедшим всю Европу, противником. Ведь недаром говорится, что самый дорогой товар в наши дни – это информация. И кто владеет информацией, тот владеет миром. Но так как лично я на мировое господство, ни в коей мере, не претендовал, то мне было достаточно иметь информационное преимущество на локальном уровне. Нужно было просто выполнить свою миссию и при этом остаться в живых.

На этой мажорной ноте я потрусил в последний пункт моего татаро-монгольского набега. А именно в супермаркет по продаже сельхозинвентаря. Поскольку предстоящий объем землеройных работ уже заранее приводил меня в уныние и навевал тоску. Поэтому я решил по максимуму механизировать этот процесс. И если минитрактор я посчитал излишним приобретением, то мимо моноблока с большим количеством навесного оборудования спокойно пройти не смог. Тем более его незначительные размеры позволяли в случае необходимости перевозить его на приобретенном квадроцикле. Вот такие получаются инженерно-саперные войска в миниатюре. Поскольку даже по самым скромным подсчетам с помощью лежащей в багажнике машины складной лопатки я буду возиться только с укладкой кабельных линий до морковкиного заговения. А оставлять провода на поверхности, это все равно, что выстелить ковровую дорожку к моему убежищу.

"На фиг, на фиг!" - кричали пьяные пионеры!

После чего загрузил все малогабаритные покупки в машину, которые в нее еле вместились.

Нет, скорее всего в прошлой жизни я был хомячком.

Договорился о доставке по месту назначения всего остального и с чувством выполненного долга почапал домой. Но уже на выезде из города на окружную дорогу зацепился взглядом за вывеску, висящую на одном из старых зданий, видимо еще сталинской постройки. «Изготовление хирургических инструментов и другого оборудования из высококачественных материалов на заказ».

Вот, именно то, что мне нужно!

Мастер, ведущий приемку заказов, долго не мог сообразить, чего я от него добиваюсь. Поэтому пришлось вручную чертить эскизы метательных ножей, начиная с обычных стрелок, обвитых шнуром с хвостиком, и заканчивая лезвием с кольцом вместо рукоятки. Только убедившись, что мастер вник в поставленную задачу и разобрался с моими рисунками, я успокоился. Поскольку среди моих талантов искусство художественного изображения явно не просматривалось, даже в оптический прицел. Даже я сам с трудом узнавал в этих каляках-маляках изображения предметов, слямзенных мной из энциклопедии холодного оружия. Но, слава богу, худо-бедно разобрались.

Из-за незапланированной задержки домой прибыл уже заполночь и сразу же завалился спать. После дальней дороги уже не чувствовал ни рук, ни ног. А шея со спиной так затекли, что согласился бы даже повисеть на средневековой дыбе, только бы унять эту тянущую боль. Утром, как и ожидалось, проснулся разбитым и неотдохнувшим, с ломотой в спине и конечностях. Болело, кажется, все, что только могло болеть.

Чай не мальчик уже, скоро пятый десяток, а все пытаюсь скакать как молодой.

Пора с этим заканчивать и переходить к достижению максимальных результатов, достигаемых при минимальных усилиях.

А как это сделать? Правильно! Только тщательное планирование и использование технических прибамбасов.

И тут передо мной в полный рост встала очередная насущная проблема. С одной стороны - на дворе уже октябрь месяц, а воз, как говорится, и ныне там. Причем времени остается все меньше и меньше. Если вспомнить, какие морозы стояли в 1941 году, даже если судить по кадрам кинохроники. Ведь 7 ноября во время парада на Красной площади войска стояли все в снегу. Да и по рассказам очевидцев, морозы в это время зашкаливали за тридцать. И это в средней полосе. Где нынче на Новый год снег завозят.

- Да, глобальное потепление тех времен явно не коснулось. Не зря самая низкая температура в северо-западном районе зафиксирована именно зимой 1940 года. В январе месяце она опускалась до отметки - 42 градуса по Цельсию. Что явилось еще одной причиной поражения СССР в финской войне. Поэтому не стоит рассчитывать, что зима 1940-1941 годов будет теплее.