Фрилансер (СИ) - Скворцов Владимир Николаевич - Страница 10

Каждый из жителей Московии обязан отслужить пять лет в армии или на флоте, и только после этого может считать себя полноправным членом общества. За время службы каждый приобретает несколько воинских специальностей, так что при опасности армия Царства может достаточно быстро вырасти кратно существующей численности. Каждый из жителей Московии, и не только мужчины, встанет на защиту своего дома.

Да, это одна из основных ценностей здешнего общества. Как говорится, решающими являются традиционные ценности - дом, семья, Отечество - вот ради чего готовы воевать московиты. И воюют они страшно, не признавая компромиссов и не жалея собственной жизни. Даже имперцы предпочитают с ними не связываться. Для полноты картины стоит отметить ещё одно обстоятельство, вносящее свою порцию раздражения в отношения между государствами Альянса.

Начав первыми использовать червоточины, московиты обнаружили и сумели сохранить за собой контроль над несколькими отдельными системами, обеспечивающими кратчайшие маршруты перемещения между государствами Альянса. Эти системы оказались связаны друг с другом дырками и кроме того имели ещё несколько дополнительных путей - в Московию и в другие государства Альянса.

Таким образом, используя особенности найденных систем, можно попасть из одного сектора в другой, скажем из Либерти в Конфедерацию, за кратчайшее время. Эти червоточины даже получили специальное название - "Дорога". Да, именно так, коротко и всем понятно.

Конечно, существовали и другие пути, но они занимали гораздо больше времени и зачастую проходили через системы, контролируемые пиратами. А эти узлы на правах первооткрывателей принадлежали московитам. И за право прохождения по ним берётся пошлина, совсем небольшая и для большинства путешественников и купцов необременительная.

Но с учётом трафика получались вполне приличные суммы. И вот они-то и рассматривались остальными членами Альянса как возможность поправить своё материальное положение. По сути дела, деньги в чужих руках вызывали у всех остальных сильное желание прибрать их себе.

Статья " Политика, общество, жизнь Альянса". Источник - "Энциклопедия картографа. История, факты, предания, байки, легенды картографии".

- Итак, Тим, какие основные типы червоточин ты знаешь? - задал свой первый вопрос Фрэнк, начиная экзамен, подводящий итог первому году обучения в Школе.

- Современная наука определяет червоточины первого, второго и третьего типов. Возможно, есть червоточины и более высоких уровней, но подтверждённых фактов их существования нет. Да и само наличие "дырок" третьего типа получено только косвенно, прямых доказательств так и не было обнаружено.

Ну да, пришла пора экзаменов за первый год обучения и получения допуска на практику. После успешной сдачи экзаменов и короткого отдыха нам предстояло под руководством инструкторов заняться поисками червоточин. Всё, как обещал Фрэнк на вступительной лекции. Теперь надо немного вернуться назад и вспомнить моё преодоление трудностей на гоночной трассе.

Нельзя сказать, что её прохождение в режиме боевого пилотирования прошло для меня бесследно. Нет-нет, никаких наказаний не последовало, наоборот, отношение инструкторов стало не то чтобы доброжелательным, а более открытым. Как ни странно, выразилось это в дополнительной нагрузке. Мастер-рукопашник кроме простейших упражнений по личной защите заставил меня освоить боевой комплекс "Рекрут", с которого начинают своё обучение все абордажники.

Кроме того, как говорится, дурной пример заразителен, и для многих появился дополнительный стимул в пилотировании - пройти трассу, причём с лучшим временем. Так что теперь существовала даже очередь на полёты по тренировочному маршруту.

Марио, инструктор-пилот, основное внимание заставил меня уделить боевому пилотированию, чаще всего это были учебные схватки с ним или несколькими дронами. Конечно, было и свободное время, когда предоставлялась возможность спуститься на поверхность планеты. Но как-то большого желания проводить там много времени у меня не возникло.

Я конечно посещал различные места отдыха, всяческие карнавалы, фестивали, праздничные мероприятия, проводимые на поверхности планеты, но не вдохновило это меня отдаться подобным развлечениям без оглядки. Наверное сказалось, что я вырос на небольших станциях и уединённых убежищах, где нет возможности широкого общения, и все ведут замкнутую жизнь и предпочитают не лезть в чужие дела.

Не сошёлся я и со своими сокурсниками. Правда, мы совершили несколько совместных походов на планету, посетили различные увеселительные заведения, в том числе и весёлые дома. Но как-то само собой дальнейшее наше общение свелось исключительно к необходимому в процессе обучения, хотя никто не отказывал другому в помощи. А что касается общения с весёлыми девочками, то сам процесс мне понравился.

Но вот сама платная любовь вызывала внутреннее отторжение. Не знаю, наверно это опять издержки моего воспитания и жизни в уединённых местах. Вот во время полётов мне было хорошо. А так же при работе и ремонте техники. Возможно, именно поэтому я много времени проводил в обществе Карла, нашего инструктора, готовившего из нас техников.

Как оказалось, он не только обучал нас в "Школе", но и имел собственный ангар, в котором модернизировал, переделывал и собирал из останков новые корабли. Правда, это были в основном боты, по большей части приспособленные для "дырочников". Как оказалось, о подобном увлечении и занятии Карла знали многие, и состоявшиеся картографы частенько заказывали ему для себя корабли.

Заметив мой интерес к технике, Карл начал приглашать меня в качестве помощника к работе и в свободное от учёбы время. Мне это шло только на пользу, да вдобавок и денежка малая капала. В ходе совместной работы я узнал много нового об отце, вернее о той его жизни, что была от меня скрыта. Он ведь довольно часто исчезал на непродолжительное время. Как мне сейчас стало известно, во время некоторых из своих отлучек он работал с моими сегодняшними учителями.

Нет, никаких секретов мне Карл не открыл, просто рассказал о нескольких эпизодах, воспринимаемых по большей части как интересные байки. Но самое главное, у Карла сохранился кристалл с записями любимых песен отца, который ему и был в своё время подарен. Да, отец любил старинные русские песни, и у него имелась очень хорошая их подборка, причём ещё со времён Исхода, но при разграблении нашего бота она вся погибла.

Так что Карл сделал мне копию, и теперь я сам частенько их слушал, пытаясь понять, что в них такого, из-за чего душа стремится куда-то ввысь. Вот таким образом и проходило моё обучение и жизнь всё это время, а сейчас наступал новый этап. Основной экзамен проводил искин, но Фрэнк любил и сам погонять курсантов, проверяя их уровень подготовки.

- Что означает каждый из типов червоточин и чем они отличаются друг от друга? - таким был следующий вопрос Фрэнка.

- Червоточины первого типа связывают различные области в пределах одного пространства. Другими словами, позволяют перемещаться в текущей реальности на различные расстояния. Червоточины второго типа позволяют перемещаться из нашей реальности в параллельный мир. Исходя из действующей теории, если миры представить как параллельные плоскости в пространстве, то дырки второго типа позволяют перемещаться с одной плоскости на другую, ближайшую.

Правда, в какую сторону от текущего расположения, определить не удалось. Червоточины третьего типа позволяют перемещаться с нашей плоскости на другую, расположенную через одну. Ничего больше про них сказать невозможно, фактически имеются только неподтверждённые сведения о подобных червоточинах.

- По каким признакам ещё классифицируются червоточины? - таким был очередной вопрос Фрэнка.

- Для классификации обычно используются основные характеристики червоточин. Но обычно пользуются двумя - временем жизни червоточины и её положением. Под временем жизни понимается время существования "дырки", то есть то время, когда она пригодна для прохождения. По этому параметру червоточины разделяются на: