Звёздный лорд 3 (СИ) - "Setroi" - Страница 108

 После отдыха Сороны работа закипела с новыми силами. Вместо двух суток, на которые она рассчитывала, нам потребовалось всего двадцать два часа на то, чтобы закончить все работы. Можно было запускать, но мы решили перенести всё на утро. Сорона согласилась со мной, что регулярный сон полезен даже для неё – вон, насколько поднялась эффективность труда. А вот утром мы приступили к активации установки по созданию проколов в измерение Недрибо. Чтобы обезопасить себя, вдвоём покинули борт корабля и отлетели на пару тысяч километров от него и только после этого дистанционно активировали активацию.

 Сперва ничего не происходило, но на двадцатой секунде, когда я уже начал нервничать, вокруг корабля в одно мгновение появилась защитная плёнка щита. И раз она активировалась, то наша работа увенчалась стопроцентным успехом.

 – Возвращаемся на борт? – спросил я у неё.

 – Пока нет. Лучше часов десять побыть в стороне, пока второй прокол не выйдет на самоподдержание. После этого можно будет вернуть первый прокол в Недрибо на питание свёрнутого пространства, и мы можем вернуться. Изучи лучше пока материалы по пилотированию кораблей шилимов среднего класса. Нас инструктора в академии сильно гоняли по пилотированию любых кораблей противника. Сколько лет прошло, а я до сих пор всё помню.

 – Думаешь, справлюсь? – спросил я у Сороны. Вместо этого почувствовал, как мне в сознание начала поступать чуждая информация. Времени на размышления не было. Я быстро постарался создать технику для восприятия информации, переданной в таком формате. За эту технику большое спасибо Сороне, она её создала и адаптировала специально под меня.

 Спустя десять часов, когда Сорона вывела меня из обучающего транса, я уже имел общее представление о пилотировании кораблей такого класса, как пассажирский лайнер перед нами. Зря я боялся, что не справлюсь с управлением. Оно интуитивно понятно, правда, не для человека, а для шилима. Но я уже знал, как они мыслят, имел некоторый опыт пилотирования челнока шилимов, а потому воспринял информацию о пилотировании неплохо.

 – Возвращаемся?

 – Да. Второй прокол вышел на рабочую мощность и уже выдаёт больше энергии, чем требуется на его поддержание. Удалённо я запустила систему самодиагностики, и результат диагностики не так плох, как я считала. Когда заработают синтезаторы на инженерной палубе, останется всего пару дней до окончания ремонта.

 – А когда они заработают?

 – Система саморемонта уже активна, инженерный искин запустился, но на него сейчас записывается новая личность с моими правками. Это сутки как минимум, а после дроиды под его контролем займутся восстановлением вначале инженерной палубы. Тоже не больше пары дней. Если всё пойдёт как надо, через неделю будешь обнимать свою Кару, – ответила Сорона. Настроение у неё неплохое, что говорило о том, что она уверена в своих словах.

 – Кстати, какая у него скорость?

 – Три тысячи световых в сутки, – усмехнулась Сорона. – И да: я поняла, о чём ты хочешь спросить. На нём действительно теоретически можно долететь до соседней галактики, причём относительно быстро. Но проблема в том, что если на нём сломается хоть что-то в гипердвигателе, то можно навечно застрять в межгалактическом пространстве, так как резервный способен выдать всего двести световых в сутки и больше пары сотен прыжков без длительного ремонта сделать неспособен. Да и сам ресурс корабля без капитального ремонта всего один миллион световых, и, насколько я могу судить, у этого корабля больше половины уже позади. Так что я бы не рисковала.

 – Жаль, – ответил я, подлетая к открытому ангару пассажирского лайнера. – Но с другой стороны, если бы он был способен на межгалактический перелёт, то получается, зря мы строили катапульту. А труда в неё мы вложили очень много.

 – Тут ты прав. Я, честно говоря, никогда не думала, что буду заниматься сооружением таких конструкций. Я ведь военный в первую очередь. Но моё направление дара вместе с технопатией и долгой жизнью позволили выйти на уровень неплохого инженера Джоре.

 – Ты себя называешь неплохим? Да ты гениальный инженер.

 – Ты не прав. Гениальный инженер – это профессор, а я так, пользуюсь его наработками. Я активирую герметизацию ангара. Есть, ангар подготовлен к запуску атмосферы. Можно снимать шлемы, – сказала она, первой нажав на сворачивание шлема в воротник. – Прямо как дома, – улыбнулась Сорона. – С детства запомнился запах ангара. Стоило отойти обслуживающему персоналу подальше от кораблей, как моя банда облепливала их.

 – Банда? – удивился я.

 – Условно банда. Нас было десять Джоре, которые любили технику больше всего в жизни. Мы сутками время проводили в ангарах или ремонтных мастерских. Иногда даже помогали техникам телекинезом, – вспомнила Сорона.

 – А ты раньше особо не рассказывала о своём детстве.

 – Как и ты. Откровенно говоря, особо и рассказывать не о чем. Уже в десять лет родители решили кем я буду и отправили в училище.

 – Вот как. Значит, ты занимаешься своей детской мечтой получается, – произнёс я, на что Сорона довольно усмехнулась, после чего направилась в нашу каюту.

 По мере нашего продвижения вокруг нас активировалась система жизнеобеспечения. Лишь в одном месте двадцатиметровый участок коридора не пригоден для жизни. Там зациклило климат-контроль, и температура всего на пару десятков градусов выше абсолютного нуля. Пришлось во время прохождения этого участка активировать щит скафандра, даже не надевая шлем. Этого хватило, чтобы пройти участок с лютым холодом.

 Теперь у нас наступила неделя ничегонеделания. Правда, это ничегонеделание было весьма условным. Сразу после завтрака Сорона занималась со мной повышением контроля над моим псионическим даром. Благодаря этому мне удалось снять два барьера и ходить с одним без большого напряжения. Эмоции от предметов хоть и были так же сильны, как прежде, но благодаря контролю мне удалось их пропускать мимо себя. Побочным результатом стало то, что телекинез у меня также улучшился, и я теперь мог держать в воздухе десять предметов массой до ста граммов каждый или один весом около десяти килограммов. Правда, недолго – я всё же весьма слаб по меркам псионов. Да, вышел на В-ранг, но это низкий В-ранг. Без медицинской капсулы точно определить силу по стандартам Содружества проблематично, но по ощущениям у меня максимум В7.

 Тренировки псионики длились до обеда, а уже после него Сорона вновь грузила мне в сознание свои адаптированные воспоминания о том, как обучалась пилотировать вражескую технику. Она специально делала воспоминания обезличенными, чтобы я не потерял своё самоопределение. Личность у неё в силу происхождения и в молодости была весьма сильной, и я не уверен, что пару лет её жизни не изменили бы меня. До сих пор с дрожью вспоминаю, как пережил год жизни отца Рырура, а ведь мне потом потребовалось не меньше полугода, чтобы полностью прийти в себя от его личности. И это был ребёнок-рирт, а тут уже взрослый Джоре.

 Неделя, за которую система саморемонта закончила восстанавливать повреждённые нами системы лайнера, прошла незаметно. Правда, для меня это произошло быстро из-за постоянной загрузки учёбой и тренировками. А вот Сорона эту неделю отдыхала и тратила лишь самый минимум на меня. Она могла общаться со мной ментально на расстоянии полукилометра, а потому эту неделю проводила в SPA-комплексе VIP-отсека этого лайнера. Меня же туда не пускала Сорона, аргументируя свой запрет, что мне надо учиться, так как именно мне придётся пилотировать корабль, ведь она не хочет взламывать повторно систему безопасности, чтобы снять вшитый на всех уровнях запрет на пилотирование Джоре. И ведь самое обидное, что ей для этого потребовалось бы не больше пары часов времени, так как у неё и так есть доступ ко всем остальным системам корабля. Но нет, не хочу и всё тут.

 И вот сегодня спустя неделю после запуска второго прокола в Недрибо я лёг в капсулу пилота. Практически сразу произошла синхронизация с моим сознанием, и мне в голову стала стекаться информация со всех концов корабля. Так, я знал, что система вооружения не работает в принципе – она была выведена из строя ещё больше двух сотен лет назад. Также узнал, что на левой нижней полусфере есть повреждения внешней брони от попадания ракеты с антиматерией. Ухватившись за это происшествие, смог вытянуть из архивов корабля запись штурма корабля. Его захватили три сотни лет назад, после чего немного отремонтировали и продали на барахолке, где его купил один синверс, создав на его основе передвижное казино и бордель. Через пятьдесят лет корабль был конфискован за долги и продан подставному лицу маэра Гила. Всё это время корабль после лёгкого ремонта провёл в этой системе, являясь точкой эвакуации.