Оборона Севастополя (Полная хроника – 250 дней и ночей) - Сульдин Андрей Васильевич - Страница 19

^{Все — для фронта!}

* Ночью противник открыл сильный минометный огонь и пытался атаковать боевое охранение 161-го полка. Ситуацию спасло минное поле и плотный пулеметный огонь из двух дзотов.

* В составе Севастопольской авиагруппы числилось:

— 2-й МТАП — 6 самолетов ДБ-3 (в строю все машины).

— 40-й БАП — 9 самолетов Пе-2 (в строю 6 машин) и 4 самолета СБ (все в строю).

— 18-й ШАП — 9 Ил-2 (в строю восемь машин).

— 8-й ИАП — 11 Як-1 (9 исправно), 7 И-16 (6 исправно), 10 И-153 (все исправны).

— 2-я АЭ /7-го ИАП — 9 МиГ-3 (исправно 6).

— 3-я АЭ /3-го ИАП — 8 И-15 бис (исправно 7).

— 80-я ОМРАЭ — 3 ГСТ (исправно 3).

— 116-й МРАП — 29 МБР-2 (исправны все).

В ремонте в мастерских: 1 Пе-2, 2 Ил-2, 2 Як, 5 И-16, 3 И-153, 9 МБР.

* Газета «Новое слово», Берлин, публикует:

«На Восточном фронте большевики продолжают свои настойчивые атаки, особенно сильные в Донецком бассейне и в Крыму, на Керченском полуострове. Все последние дни они пытались занять германорумынские керченские позиции, где местами доходило до рукопашного боя. Однако все советские атаки были отбиты с большими для красных потерями — за один день 17 марта они потеряли 33 танка».

* Наши самолеты продолжали бомбардировки аэродромов противника в Сарабузе и Саках. По донесениям советских пилотов, с 23 февраля по 23 марта уничтожены 24 вражеские машины.

* Транспорт «Чапаев», шедший из Поти в Севастополь, атаковали немецкие самолеты. В 19.55 судно было торпедировано и в 20.09 — затонуло. Корабли охранения подобрали 173 человека; погибло 86 красноармейцев и 14 человек из экипажа транспорта. За февраль — март были потеряны 12 транспортов из сорока, потерянных за всю войну. Большие потери связаны с неспособностью ПВО главной базы прикрыть Севастопольскую бухту и неспособностью ЧФ справиться с задачей сопровождения транспортов.

* Сожжена вместе с жителями деревня Лаки. Огонь уничтожил все 87 дворов. В деревне все поддерживали довоенную власть. В Бахчисарайском районе, кстати, были полностью уничтожены пять деревень, в сорока семи других выселили «неблагонадежное» население. «Зачистка местности» в радиусе 20 км от железной дороги проводилась для сохранения секретности производимых там работ. По мнению ряда специалистов, это было строительство позиции для пушки «Дора».

* 30-летие встретил немецкий конструктор ракет Вернер фон Браун (1912–1977), ставший по существу, основоположником современного военно-космического ракетостроения. Создатель бомбардировавших Лондон ракет Фау-1 и Фау-2. В 1945 году американцы взяли фон Брауна в качестве «военного трофея» и поставили во главе собственных ракетных разработок. В США выдающийся конструктор построил ракетоноситель «Сатурн» и возглавил программу «Аполлон», в рамках которой американские астронавты были высажены на поверхность Луны.

* Советская авиация нанесла бомбовые удары по немецким аэродромам Саки и Сарабуз; наблюдались большие пожары и сильные взрывы.

* В Стрелецкой бухте осажденного Севастополя во время пожара на торпедном катере матрос Иван Голубец ценой своей жизни спас от гибели сотни людей с соседних катеров.

25 марта рулевого сторожевого катера СК-0183 старшего матроса Голубца боцман по делам службы послал на берег. В это время противник стал обстреливать Стрелецкую бухту из дальнобойной артиллерии. Голубец увидел сторожевой катер СК-0121, стоявший у пирса, которому осколки разорвавшегося снаряда пробили борт. Загорелись моторные отсеки. От осколков другого снаряда, попавшего в топливную цистерну, пламя охватило корабль. Возникла угроза взрыва запаса глубинных бомб на сторожевике и уничтожения судов, находящихся в бухте. Матрос бросился на горевший катер, сквозь бушующее пламя пробрался на корму и стал сбрасывать тяжелые глубинные бомбы в море. Огонь разгорался все сильнее и неотвратимо подползал к стеллажам, но за корму уже скатилась последняя 160-килограммовая глубинная бомба.

Однако на корабле оставалось еще около 20 малых бомб, сбросить которые было легче. К этому времени и корму охватило пламя. Сознавая опасность, отважный моряк-черноморец продолжал свое дело, пока не произошел взрыв. Так, жертвуя собой, он спас десятки человеческих жизней и боевые катера.

Указом Президиума ВС СССР от 14 июня 1942 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками старшему матросу Ивану Карповичу Голубцу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

* Вооружение СК-0121 было затем поднято специалистами ЭПРОНа и передано в Береговую оборону. Впоследствии из орудий потопленных кораблей была сформирована 45-мм зенитная батарея (№ 193) на оконечности мыса Херсонес.

* Из дневника Франца Гальдера:

«Потери с 22.6.1941 года по 20.3.1942 года… составили 1 073 066 человек, или 33,52 % всех сухопутных войск на Востоке (3,2 миллиона). Обстановка на фронте. На керченском участке наши войска успешно ведут упорные оборонительные бои».

* Не сумев блокировать перевозки в Севастополь, немецкая авиация попыталась минировать бухту, сбрасывая мины с самолетов.

* В гитлеровский лагерь смерти Освенцим отправлены первые партии еврейских заключенных.

* На сухопутных рубежах противник активности не проявлял; его артиллерия методически обстреливала Новые Шули и Севастополь. Артиллерия береговой обороны главной базы произвела огневой налет по вражеским батареям.

* Группа партизан Севастопольского отряда под командованием К. Черникова в составе 10 человек устроила засаду на шоссе Ялта — Гурзуф. Партизаны из засады разбили семитонную машину, уничтожили 15 солдат и офицеров противника и захватили трофеи.

* В Государственном комитете обороны и в Ставке началось совещание по плану весенне-летней кампании, на котором было принято второе в 1942 году роковое решение (первым было январское наступление на всех фронтах, плохо подготовленное и поглотившее массу войск и вооружения, но не принесшее желаемых результатов). Сталин счел, что противник основные усилия сосредоточит на Московском направлении, и отдал приказ Западному и Калининскому фронтам перейти к стратегической обороне, а наступления предпринять под Ленинградом, Демянском и Харьковом. Г. К. Жуков возразил против этого плана и предложил нанести удар на Западном (Московском) направлении, а на остальных вести активную оборону. Западное направление Георгий Константинович совершенно справедливо считал наиболее слабым у противника (немецкие войска здесь были сильно потрепаны во время московского контрнаступления и зимнего наступления Западного и Калининского фронтов). Жуков наверняка, чувствовал, что немцы второй раз на Москву не пойдут, а пойдут на юг — к жизненно необходимым Германии хлебу и нефти. Кроме того, он предостерегал от повторения ошибок зимней кампании: сил и вооружения мало, потому не следует опять затевать одновременно нескольких наступлений. Жукову вторил заместитель начальника Генштаба А. М. Василевский. Но Сталин соблазнился планом командующего Юго-Западным фронтом кавалериста С. К. Тимошенко, которого активно поддержал кавалерист К. Е. Ворошилов: провести крупную операцию на юге, разгромить харьковскую группировку противника с целью последующего освобождения Донбасса. Эта операция была рискованна и при условии паритета сил: войска Юго-Западного направления должны были нанести удар с Барвенковского выступа южнее Харькова, вклинившегося в оборону немецкой группы армий «Юг», — малейшая ошибка, и наши войска попадали в колоссальный котел. А ведь уже имелись донесения разведки о том, что немцы сосредотачивают большие силы именно на Южном направлении… Великий полководец всех времен и народов с точностью до наоборот повторил свою предвоенную ошибку: тогда он был уверен, что немцы, в случае нападения, нанесут основной удар на южном направлении, и основные силы Красной Армии были сосредоточены там. Немцы же обрушились на западном и Северо-Западном направлениях.