Ищущий (СИ) - Яйков Александр Александрович - Страница 10

Видимо Крис, считая что мне необходимо проводить свою псионическую силу через руки, оказался в какой-то мере прав. Хотя, в куда большей мере все зависело от моего желания, воображения и предельной концентрации на цели. Ну а руки, как часть тела, просто немного увеличивали довольно небольшую дальность воздействия на информационные потоки и окружающую реальность. Я проверял свои силы в вирт симуляции и оказалось что с новыми пси модулями это расстояние выросло более чем на метр… Но я все равно продолжал цепляться за глупые условности и жалел что не могу покрепче взяться за ошейник псионической концентрации. Это была плохая привычка и моя слабость от которой у меня ни как не получалось избавиться. И это злило. Наши слабости эта серьезная преграда и понимание того что мы не можем ее преодолеть делает нас лишь еще слабее. Так мне однажды сказал отец. Вот только объяснить, как с этим справляться так и не успел, слишком раной уйдя на небесный костер. Приходилось, без особого успеха, пытаться искать ответ самостоятельно и при очередной неудаче просто отвлекать себя от неприятных мыслей.

К счастью отвлечься было на что. Вскоре после взлета оказалось что механик был прав когда предлагал закрепить герметиком и руки. Их сломало в запястьях при первом же ускорении, когда Гар только осваивался с изменившимся из-за закрепленных под крыльями ракет весом корабля. Вот только я почти не почувствовал боли и даже не сильно из-за этого расстроился, ведь меня как и края захватил полет. Наблюдая за происходящим через оптические сенсоры, я чувствовал себя птицей и вместе с пилотом наслаждался скоростью и стремительными виражами. А вернулся к реальности лишь когда Гар через связь сообщил мне о том что закончил проверку. После чего мы устремились к месту нашего скорого сражения. Однообразные песчаные виды планеты "Сахара-6" замелькали мимо моего взора с невероятной скоростью. Глаза едва успевали цепляться за редкие пятна зелени встречающиеся на нашем пути.

— Готовься. Скоро войдем в область поражения турелей. Помечай их сразу как только увидишь — спустя примерно четверть часа предупредил Гар, вырывая меня из бесконечности желтых цветов. И практически сразу добавил — Три "Сокола" с севера. Приготовься ставить щит.

Подключенный через шлем к бортовой системе, я повесил метки на заметивших нас врагов, давая пилоту возможность всегда знать где они находятся, после чего переключил свое внимание на контейнер с песком. Дотянулся мысленным усилием и открыл один из клапанов. Проверил как выходит из небольшого отверстия песок и убедившись что все работает нормально, решил еще немного повременить с щитом. На долгий бой моего резерва точно не хватило бы, поэтому нужно было экономить каждую каплю силы.

Я успел пометить лишь две малых турели, прежде чем Гар замедлился и резко нырнул вниз уводя самолет от первых темно-красных лазерных росчерков. Дальше мы летели над невысокими постройками огромной военной базы, едва не цепляя брюхом плоские крыши. Чтобы подобраться как можно ближе к главной установке противовоздушной обороны, ему пришлось даже несколько раз залетать на улицы и большой птицей лететь меж домов, едва не задевая крыльями стены.

— Истребители вот-вот нас догонят. У тебя все готово? — зависнув на месте в тени четырехэтажного здания, уточнил Край. Впереди уже была видна высокая каменная стена, последняя преграда за которой уже начиналась посадочная площадка для кораблей и полигон с турелями противовоздушной обороны. Наша цель была уже очень близко.

— Почти — контейнер наконец опустел и мне осталось лишь силой своего желания сжать песчаное облако в прочнейший щит прикрывающий сверху практически весь наш легкий разведчик — Готово. На ракеты не отвлекайся, я сам их наведу, как только подлетишь поближе.

— Принял — коротко ответил мне Гар и тут же дернул корабль вверх, едва при этом не сталкиваясь с непомеченным мною ранее истребителем. Пока пилот маневрировал, уходя от столкновения, я сразу исправил это упущение и повесил метки целеуказания на все видимые мне турели, которые уже вновь открыли по нам огонь. По моей защите с хрустом и скрипом проходится пулеметная очередь когда Край вновь прижимается к земле, подставляя под выстрелы преследователей защищенную спину. Затем резкое и короткое ускорение, во время которого я едва смог удержать щит и хлесткая очередь в развороте пересекшая ближайшего преследователя. Стремительный взлет и вираж влево, едва спасший нас сразу от нескольких лазерных росчерков. Резкий нырок вниз чтобы вновь подставить спину под несколько выстрелов разом и практически сразу вверх, всаживая длинную очередь в брюхо не успевающего увернуться врага. Всплеск пламени разрывает истребитель на крупные куски, заставляя всех прыснуть в стороны спасаясь от чадящих обломков.

— Пометил все турели и закончил наведение на главную установку. Для выстрела нужно подлететь поближе — сообщил я пилоту, дождавшись короткой паузы в бою. Полностью сосредоточенный на пилотировании, Гар сказал лишь короткое "Понял" и уклонившись от лазера, тут же резко ускорился, за считанные мгновения подбираясь к нашей главной цели практически вплотную. Прежде чем Край, прикрываясь от малых турелей шпилем главного излучателя, увел наш корабль по дуге вверх, я успел отдать команду на запуск, отправляя сразу обе ракеты в полет. Долгие секунды ожидания и… неудача. В последний момент обе ракеты вильнули в сторону и рухнули на землю, взрывами повреждая бетонную поверхность полигона и выводя из строя одну из малых турелей.

— Контур отклонения наведения — заканчивая вираж и прижимая "Сокола" к самой земле, со злостью сказал Гар Край — Эти твари хорошо подготовились. Может мне тогда попробовать отстрелить верх излучателя?

— Не трать патроны — отказался я от этой идеи, ставя метки на еще два замеченных на горизонте истребителя — Лучше сбей слизней и пролети рядом со шпилем. Попробую сам по нему ударить.

Я еще договаривал, а пилот уже вновь вступил в бой. Почувствовав опасность для главного орудия, управляющий орган решил больше не беречь технику и пожелал уничтожить нас любой ценой. Дождь из пуль обрушился на нашего "Черного сокола", а один уже поврежденный ранее истребитель, нагнал нас и не пытаясь вступить в маневренный бой попросту рухнул сверху. Прямо на мои созданные из песка шипы.

— Мы без защиты! — прокричал я, быстро теряя концентрацию и силы под тяжестью вражеского корабля. Так и пришлось сбросить его в сторону вместе с песком, разбивая глупого подранка об бетон. К счастью, оставшийся неплотный щит из чистого воздуха смог сдержать несколько десятков пуль и дать возможность Гару коротким ускорением вырваться из зоны обстрела — Мне нужен песок!

На этот раз Край мне даже не ответил. Предельно сосредоточенный на полете, не взлетая высоко чтобы не подставляться под залпы лазерных турелей, он рыскал из стороны в сторону сбивая овощам прицел. Вот только услышав мою просьбу, он тут же устремился в направлении ближайших барханов, видимо решив прикрыться от лазеров еще и песчаными горами.

У всех "Соколов" орудия были встроены в носовую часть самолета, показывая лишь короткое дуло крупнокалиберного пулемета. Это сильно усложняло стрельбу и жизнь овощам, заставляя их наводиться всем корпусом на цель. Им приходилось дергать корабль из стороны в сторону и сильно сбавлять скорость, из-за чего воздушный бой превращался в беспорядочную пальбу. Такая глупая трата боезапаса была нам только на руку и оставалось лишь надеяться на то, что нас не сможет зацепить ни одна шальная пуля.

А еще неприятнее было то, что эта проблема распространялась и на нас. Полностью сосредоточенный на выживании, он никак не мог переключиться на ответную атаку. А вот меня направление стрельбы ни как не ограничивало. Потянувшись желанием до предела собственной дальности, я подхватил немалую пригоршню песка и двумя комками метнул в наших преследователей, на краткое мгновение лишая их обзора. Предупрежденный Гар воспользовался этим и в развороте, едва не задев хвостовой частью высокий бархан, перечеркнул обоих врагов длинной очередью. Хотел было отлететь в сторону чтобы уйти от атаки еще двух подоспевших овощей, но я, прокричав "Прикрою" и создав плотный воздушный щит, дал пилоту возможность добить поврежденных врагов.