Иные звезды (СИ) - Лей Влад - Страница 78
- Предыдущая
- 78/107
- Следующая
Ден всегда умел вовремя разглядеть удачу и схватить переменчивую фортуну за хвост. Причем это началось задолго до его рождения. Ему сразу повезло родиться в семье не только весьма могущественного и влиятельного человека, но еще и считающего, что уделить время на обучение ребенка является его святой обязанностью. Поэтому к моменту окончания начальной школы Ден был весьма эрудирован, имел отличные шансы поступить в любое учебное заведение, но, вновь почуяв удачу, решил пойти учиться на военного пилота. И вновь не прогадал. Отец с детства учил его управлять кораблем, и можно сказать, что Ден впитал эту науку вместе с молоком матери. Нет, звезд с неба он не хватал, и тем не менее, стал неплохим пилотом.
Попав в академию, он понял, что учеба не особо его обременит, поэтому ушел во все тяжкие — вечеринки, спиртное и девочки. Но даже в той мишуре, что вечно его окружала, Ден умудрялся получить пользу для себя. За счет его близкого знакомства со многими студентами других учебных заведений, он с легкостью скидывал проблемы своим сокурсникам — математические задачи щелкали студенты математического факультета, технические решали будущие физики и инженеры и так далее.
В академии было строгое табу на легкие наркотики и алкоголь, однако Ден смог обратить это себе на пользу. Если кто-то из курсантов хотел закатить вечеринку или гульнуть узким кругом, то за помощью всегда обращались к Дену — только он мог достать все необходимое (курсантам не продавали ничего из запрещенного во всем городе, где и была расположена академия).
Самое забавное, что не всегда Ден брал деньги за свои услуги. Чаще он предпочитал бартер. К примеру, когда Демид — звезда академии и по уверениям многих — пилот, которые рождаются раз в столетие, решил отпраздновать свой день рождения, то обратился за помощью к Дену. Тот не отказал, но в обмен попросил подучить в летном деле. И Демид с радостью согласился. На виртуальных тренажерах они занимались целый месяц и когда закончили, Ден понял, что не прогадал. Его умения и навыки существенно улучшились. Можно было бы сказать, что он вышел на новый уровень. А это гораздо дороже, чем пусть и не маленькая, но все же стопка банальных денег.
Аналогично было и с другими курсантами — кто-то обучал его рукопашному бою, кто-то навигации…
Конечно, кто-нибудь сказал бы, что Ден просто тратит свое время, ведь всему этому можно научиться бесплатно, просто обратившись к инструктору.
НО! Инструктора не всегда были лучшими в своей области. Более того, чаще всего как раз наоборот. А вот учиться пусть и у пока еще студентов, но наверняка будущих звезд выбранной профессии, многого стоило. Что касается инструкторов — признанных гениев своего дела, как к примеру тот же Федор Нестеров — то старик очень не любил индивидуальных занятий, и уговорить его на подобное было сложно. Исключения он делал лишь для «избранных», того же Демида, к примеру.
В конце концов, все окупилось — жизнь как обычно предоставила Дену шанс, и кто знает, как бы все повернулось, если бы он не поступил так, как делал всегда, или же просто учился как остальные. Возможно, именно благодаря помощи самых одаренных студентов он сам попал в список курсантов, которым предстояло продолжать учебу на орбитальной станции. Причем список этот включал лучших из лучших со всех факультетов. И вот, Ден оказался среди них, хотя сам себя считал крепким середнячком.
Однако насладиться успехом и приступить к учебе они так и не успели. Внезапная атака на систему, их бегство привели к тому, что они оказались черт знает где и черт знает у кого. Хотя у кого — понятно, у работорговцев.
Но даже в такой, как показалось бы, неудачной ситуации, Две двойки смог вывернутся — его купил странный, нервный и запыхавшийся толстяк, которому явно нужен был, причем очень сильно, пилот.
И Ден решил рискнуть — он пилот и умеет управлять всем, чем угодно. Так почему бы данному странному покупателю не стать тем самым трамплином, шансом на удачу?
Все оказалось так, как Ден и ожидал.
— Клянусь Камой! Эти уроды просто кинули меня! Самым наглым образом! А у меня контракт, и если сорвать сроки поставки, этны сожрут меня с потрохами.
— Что, такой большой штраф? — удивился Ден.
— Да черт с ними, с деньгами, — отмахнулся красномордый рабовладелец по имени Тур Фай. — Прикончат ведь!
— Да ладно! — удивился Ден. Вот это порядочки тут у них. Дальнобойщик не пригнал фуру под загрузку — и все, на перо его?
— С этнами шутки плохи, — грустно вздохнул Тур. — Заключить с ними контракт — это невиданная удача, но сорвать сроки поставки — это страшная беда.
С Туром как раз и приключилась подобная беда: все три его пилота отказались от продолжения контракта. А закончился он как раз в самый неподходящий момент — один из джамперов Тура (огромный грузовой корабль) только загрузился товарами на Этне — отдаленной планете, которая поставляла во многие миры свои экзотические растения, всевозможные природные субстанции, полуфабрикаты, необходимые для изготовления различных медицинских препаратов. Причем препаратов, необходимых для проведения модификаций человеческих тел, пересадки конечностей или установки имплантов. А еще эти препараты использовались модификантами в дальнейшем — для поддержания функциональности своих апдейтов. Короче весьма дорогой и скоропортящийся товар.
И вот Тур попадает, как говорится, ногами в маргарин — прилетев из одной части галактики в другую, он пытается уговорить хоть одного из своих пилотов если и не продлить контракт, то хотя бы завершить этот рейс. Но все пилоты идут в отказ.
Дена крайне заинтересовало такое упрямство пилотов. Интересно, с чем это связано? Но, к сожалению, шансов узнать это сейчас у него нет.
После того, как его собственные пилоты отказались, Тур бросился по припортовым кабакам, пытаясь нанять хоть кого-то. Но и там не удалось найти желающих. Либо желающие выглядели так, что Тур с легкостью мог представить, куда именно будет доставлен товар, и точкой назначения будет явно не указанный в договоре адресат.
Совсем уж отчаявшийся Тур прибежал на рабский рынок, хотя, как он сам утверждал, рабы и владение ими — это самый низший поступок, на который только способен любой разумный, что уж говорить о благородных элантэ, представителем которых Тур и являлся.
А Ден, в свою очередь, тут же смекнул, что он не прогадал и таки ухватил удачу за хвост.
— Ну что же, я, как и говорил, стану твоим пилотом. Но оставаться рабом при этом…
— Как только груз будет доставлен, ты получишь свободу, — тут же сообщил Тур.
— А если не доставлю?
— Тогда мы оба будем покойники, и не важно, кто из нас раб, а кто нет, — тяжело вздохнул Тур.
— Понятно. Но умереть все же хотелось бы свободным. Давай поступим так — мы подпишем контракт прямо сейчас, и свободу я получу прямо сейчас.
— Ага! Я дам тебе свободу, и ты тут же сбежишь, — хмыкнул Тур.
— Так давай сначала подпишем контракт. А потом ты дашь мне свободу, — предложил Ден.
Тур, похоже, даже не рассмотрел подобный вариант и на секунду завис.
— Ну, давай…
Контракт был подписан в считанные минуты. Конечно, Тур был прожженным торгашом, и Ден не сомневался, что в графу его заработной платы был вписан самый минимум.
— Теперь к делу. Как я понял, чтобы управлять кораблем, мне нужен какой-то адаптер…
— Это порт называется, — ответил Тур. — Не особо дорогая штука, но тебе она, к сожалению, не подойдет.
— Почему? — поинтересовался Ден у грустно вздыхающего Тура.
— Видишь ли, у порта есть одна особенность — ты можешь управлять кораблям, но при подключении посредством порта ты как бы становишься кораблем.
— И что?
— То, что тебе будет нужно периодически есть, спать, справлять нужду…
— И?
— И во время всех этих процессов кораблем никто не будет управлять, никто не будет контролировать пространство. Это чревато проблемами…
— Могут напасть?
— Легко. Да и вообще, управлять фрейтером с помощью порта — дурацкая идея, психика может не выдержать, и слетишь с катушек.
- Предыдущая
- 78/107
- Следующая