Маневры 3 (СИ) - "АЗК" - Страница 1

Подполковник Нечволодов

22 июня 1941 года

12-00МСК

р-н местечка ЛОКАЧИ

Расположение дивизиона

Через некоторое время, после разговора с генералом Лакеевым, о сосредоточении немецких танков под Черникувым, в штаб зашел начальник разведки. Он еще раз подтвердил информацию о сосредоточении танков Клейста. Во время его доклада, вышел на связь командир группы разведки периметра, и доложил, что вышел к обнаруженному ранее аэродрому.По тому что он опознал тип самолетов, а это были несколько Ан-2, я сделал вывод, что аэродром перенесся также из нашего времени. Как мне хотелось, чтобы на этом аэродроме оказалось что-то серьезное. Чтобы не спугнуть удачу, я запретил себе даже думать об этом. Буквально сразу после ухода Суховея, на связь вышла вторая группа отправленная доразведать то ли колхозный двор, то ли на тракторную бригаду. Оба командира еще ни с кем не говорили, только наблюдали за объектами.

Внимательно изучая карту, я не мог понять, как лейтенант Осташев мог пройти мимо аэродрома и тракторной бригады, не заметив их? Ведь судя по карте, его маршрут движения просто обязан был пройти мимо хотя бы, чего-то одного! Ладно, явится в расположение, выясню. А пока, мне в голову пришла одна мысль. Чтобы ее проверить, вызвал к себе командира фотограмметрического взвода, но дежурный по курсантской батареи доложил, что буквально пару минут назад он покинул расположение. Не успел я положить трубку, как он зашел в штабную палатку.

— На ловца, как говорится и зверь бежит, уже звонил в батарею, сказали только ушел из расположения... Я вот что хотел у тебя спросить, у немцев на пленке, ничего такого, необыкновенного не было? Смотри, я послал две группы, они установили границу аномалии, приблизительная граница проходит вот тут.

Взглянув на карту Усов воскликнул: — А я ломаю голову себе и курсантам, что это может быть!? Теперь понятно.

— Ну-ка, Усов, а что у тебя здесь? — Спросил я, указывая карандашом на карте точку, где обнаружили аэродром.

— Просека в лесу, товарищ подполковник.

— Не может быть, тут по данным разведки обнаружен аэродром и несколько самолетов!

— Нет ничего, посмотрите сами. — С этими словами, старший лейтенант, передал мне фотоснимки местности, и на них действительно, кроме просеки в лесу ничего не было.

— Фантастика!

Сняв трубку, приказал вызвать на связь первую группу ПРП. Уже через минуту, получил повторное подтверждение координат аэродрома и того, что на аэродроме, под стационарными навесами стоят самолеты АН-2 и вертолеты... Перебив докладывающего офицера, срывая голос от волнения спросил:

— Уточните, какие вертолеты?

— Тип не помню, на них еще гаишники летают и поля опрыскивают!

Сцука, ну почему так не везет! Хотя бы звено "Крокодилов" с ПТУРСами! Японский городовой!

— Понятно, конец связи.

Повернувшись к Усову, сказал: — Разведгруппа подтверждает данные по аэродрому, это как вы утверждаете "просека", но где они увидели самолеты и вертолеты? Где тут стационарные навесы? Вот тут, недалеко виден кусочек грунтовой дороги, и больше ничего. Так ладно, а что у тебя видно здесь? Тут должен быть полевой стан, или тракторная бригада?

— Практически на берегу озера, четко просматривается крыша здания, трактора, комбайны и две емкости, скорее всего топливные резервуары.

— Отлично! Раз сельхозтехника, то это дизель, который нам крайне необходим. Одни «Шилки» жрут как не в себя. Половину того что они с собой притащили уже сожгли.

Рассматривая аэрофотоснимок, недалеко от тракторной бригады четко было отображено

П-образное здание и рядом с ним какая-то техника.

— А это что? — указал на нечто, рядом со строением.

— Точно сказать трудно, при съемке использовалась устаревшее оборудование, надо уточнять визуальной разведкой...

— А есть еще снимки этого района?

— На пленке есть только два кадра этого района, но они равноценны.

— Что еще можно с этих снимков выжать?

— Вот тут, между восточной оконечностью просеки и П-образным сооружением, я предполагаю наличие техники, отчетливо видны колеи от транспорта, а также трехкилометровый ров, по типу противотанкового, шириной от двух с половиной до трех метров.

— Подожди, сейчас перенесу на карту. Что еще?

— Да вроде все, товарищ подполковник.

— Вроде или все?

— Вроде. Разрешите еще поработать над дешифровкой?

— Давай, если что, сразу ко мне!

Вызвав на циркулярную связь обе группы, после аэродрома и тракторной бригады приказал тщательно проверить местность в районе рва.

Приблизительно через час, когда обе группы встретились, я в общем представлял что мы имеем. Вместе с нами, в 41-й год попали: гражданские летчики из "Аэрофлота", совхозная тракторная бригада, и передвижная мехколонна министерства мелиорации УССР. Как удалось установить что это ПМК? Очень просто, через мощную оптику прочитали табличку размещенную на входе в здание.

Тот самый ров, который мы приняли за противотанковый, на самом деле был мелиоративным, для отвода воды и осушения болотной поймы реки Луга, которая здесь брала начало. По самым общим данным, в придачу к нам, прибавилось около ста человек.

Решая с начштаба самые разнообразные вопросы, пытаясь вникнуть и самым наилучшим образом решить возникающие проблемы, мы подспудно ждали сообщений, в первую очередь от этих двух групп. Минуты складывались в десятки минут, затем становились четвертью часа, потом получасом, но докладов от них не поступало. Приблизительно через час, я услышал шум двигателя и буквально через пару минут, у штаба остановился один из посланных в разведку ПРП. С него спрыгнул капитан в маскхалате, козырнув, доложил:

—Товарищ подполковник, согласно последнего Вашего приказа, я вел разведку вдоль следов колонны, в западном направлении.

—Что обнаружили, капитан?

—Практически ничего, вот, только пустую пачку из под сигарет...

При этом, он вынул из нагрудного кармана мягкую пачку белого цвета в целлофановой обертке, на которой черными буквами было написано "Родопи".

—Куда привели следы?

—Дальше на запад, товарищ подполковник.

—Это точно, ты ни чего не путаешь капитан?

—Никак нет, я специально приказал механику двигаться по обочине, что бы не забить след колонны. У нас гусеница узкая, а в следе широкая и средняя, а еще там много колесной техники...

—Пустую пачку где нашел?

—На обочине, метрах в трех от дороги.

—Может она к этой колонне отношения не имеет?

—Может быть, товарищ подполковник. Но запах табака еще не выветрился, и пыли на ней практически не было, думаю кто-то, кто замыкал колонну и выбросил ее подальше.

—Логично.

—Что еще можешь добавить?

—Колонна в движении не останавливалась, следов от обуви я не заметил, только в одном месте на обочину съехал автомобиль типа нашей "таблетки" или "УАЗа".

—Почему так думаешь?

—По отпечатку протектора, утром после росы, песок на обочине влажный, след от колеса четкий, как в детской песочнице от мокрого кулича, у моего служебного "УАЗа" такой же.

—Кем служишь?

—Замначальника разведки артполка, Сибирский военный округ.

—Понятно, капитан. Есть какие-то мысли?

—Думаю надо дождаться данных от второй группы, они должны уже вот-вот догнать колонну.

—Почему так думаешь?

—Скорость движения колонны, с передовым дозором, боковым и тыловым охранением небольшая — километров десять-пятнадцать в час, а ПРП свободно может идти тридцать.

—А если они перешли границу аномалии еще ночью?

—След машины тогда бы был оплывший, они прошли, когда еще роса не просохла, часов в девять утра. След мы обнаружили в три, получается, колонна ушла от границы не более чем на сорок километров, реально не больше двадцати.