Корпорация "ЭнергоТэк". Ошибка создателя (СИ) - Крестовский Всеволод Владимирович - Страница 25

Ффух. Ничего не кончилось, но стало легче. Я уткнулся в ноутбук.

— Эй, Дэн, ничего мне не хочешь рассказать? — это Аня.

— Кошечка моя, давай сразу после всего этого?

— У ворот Святого Петра? — язвительно спросила она, — нет уж, давай сейчас!

— Окей, — я ткнул пальцем в точку на экране ноутбука, — диспозиция такая. Вот мы, вот сэйнт Джордж. Скорости у нас примерно равны, догонять он будет долго. Ещё и китайцы, сильно сокращают ему время принятия решений. Над нами сейчас два наших самолёта разведки, для его ПВО недосягаемы, слишком высоко. Но и сделать ему ничего не могут, только наблюдают. Он вообще уверен что вокруг нет ничего, что могло бы как-то поспорить с его огневой мощью, поэтому все его мысли сейчас только о том, как бы половчее нас догнать и взять на абордаж. Приказ у него такой. Но там, в приказе, всё скорее всего размыто, то есть вроде как и "живыми или мертвыми", а вроде как и арестовать и переправить. Из-за этой туманности формулировок, капитану сложно понять верное решение. А тут ещё звонок от нашего МО и слово в слово то что я сказал — один выстрел и вам капец. Угрозу военную капитан всерьёз не воспринимает, а угрозы политические типа "объявление войны", для него пшик. Это политиканство, а он военный, с приказом. Поэтому из всего куста решений, он выберет, скорее всего, взять нас на понт. Поэтому выстрелит, чтобы напугать. А вот чем выстрелит я не знаю, надо срочно пройти ускоренные курсы по вооружению на борту ракетных крейсеров этого класса, — говоря всё это я уже нашел статью в Википедии и усиленно её изучал.

— И что тебе даст это сакральное знание, из чего по нам жахнут? — удивлённо спросила Аня.

Тут до меня тоже дошло, я рассмеялся и закрыл страничку.

— Ты права, ничего не даст. Лучше отойти от иллюминаторов, в зависимости от криворукости американских артиллеристов, может выбить волной.

— Надо предупредить всех, эй Джованни, капитан! — позвала Аня.

Но капитан всё схватывал очень быстро и мой пассаж про гейзер понял правильно. Пока мы балаболили, стюарды уже увели всех гостей в каюты, закрепили все предметы по штормовому расписанию и закрыли шторки иллюминаторов.

Не прошло и пяти минут, как мы услышали шум. Крейсер запустил ракету.

Без лишней бравады — это была худшая минута в моей жизни. Сам крейсер видно не было, он был ещё далеко за линией терминатора, на мы услышали звук пуска ракеты, и, выбежав на открытую площадку за мостиком увидели инверсионный след стремительно приближающейся ракеты. Она летела прямо на нас.

Аня вцепилась мне в руку, так, что потом у меня остались багровые следы от её маникюра, но не сказала ни слова. Зато закричал капитан Джованни.

— Вернитесь! Вернитесь на мостик сейчас же! Сядьте в кресла и пристегните ремни! Быстро!

Он был прав, я дёрнул Аню и мы побежали выполнять приказ.

Звук приближался и Аня зажмурилась.

Ракета перелетела яхту и взорвалась примерно в километре впереди. Бахнуло знатно. Столб воды, поднятый взрывом, был просто огромный. Мне показалось, что он был размером с московскую башню "Федерация", но это конечно "у страха глаза велики".

Засветился экран, вызов от Сэйнт Джорджа.

— Последнее предупреждение! Или вы немедленно дождитесь в дрейф или следующая ракета… Что…

Экран пошел помехами, капитана Томаса как-то повернуло и вдруг связь прервалась.

— Джованни, ты ещё не дал форсаж? Бро, дергай грёбанный рычаг и валим отсюда как можно быстрее, тут сейчас начинается жара! — заорал я.

— Си, сеньор, — на автомате сказал капитан и начал нажимать на кнопки на пульте.

Зазвучал сигнал, яхта дернулась и как-то слегка завибрировала. По бокам начали вырастать буруны.

— Как долго мы можем держать такой темп, капитан? — спросил я.

— Часа три, потом надо сбросить скорость, чтобы охладить систему, — ответил он, — но, Дэннис, что насчёт крейсера?

— Он больше нас не побеспокоит, синьор капитан, — сказал я, — я бы на вашем месте не записывал в судовой журнал этот инцидент. Не было никакого крейсера. Мы просто решили с утра потестировать режим форсажа. А все эти переговоры — досадный сбой в системе. Развлекались какие-то радиолюбители. Шутники, мать их.

Джованни смотрел на меня, вытаращив глаза, как на психа.

— Но ведь ракета… А если он сейчас ещё раз запустит?

— Кто "он", синьор капитан? У нас на связи никого нет.

И тут, опровергая мои слова, опять ожил интерком. "Капитан! Тут мэйдэй от Сэйнт Джорджа! Как-то неразборчиво, толи нападение, толи пожар на борту. Китайцы тут же откликнулись и поменяли курс к ним, а нас как будто и не было! Что мне делать, кэп?".

— Отключите наш мэйдэй, — посоветовал я, — его тоже не стоит заносить в журнал, Джованни. А то сочтут ещё психом. Сам подумай, ну разве будет ракетный крейсер США атаковать прогулочную яхту? Расскажешь кому — засмеют. А знаешь что, капитан?

— Что синьор Дэннис?

— Пойдем-ка вниз и выпьем по стаканчику. Что-то мне кажется тебе это критически необходимо.

Джованни ничего не ответил мне, но вызвал через интерком вахтенного на мостик и жестом показал, мол идите, я догоню. Я вышел на площадку за мостиком, с мной шла, так и не отцепившаяся от моей руки Аня.

Уже совсем рассвело. Над горизонтом за кормой, где-то очень далеко, виднелся, маленький с такого расстояния, столб черного, жирного дыма.

Антону Витальевичу Завадскому, руководителю службы безопасности "ЭнергоТек", лично в руки.

После ознакомления уничтожить

МО РФ Совершенно секретно

Только для членов СБ РФ

Система ПАСТЫРЬ. Оперативный отчет.

Локация: Средиземное море (см. Технические данные в приложении 1)

Объект защиты: яхта "Виктория"

Объект угрозы: ракетный крейсер USS CG-86 St. George

Время начала операции: 21.23 (местное)

Время окончания операции: 23.01

Задействовано:

126 малых автономных дрона-ракеты потеряно 12

26 антиПВО Дронов, потеряно 2

42 дрона сети РЭБ, потеряно 5

18 Дронов-амфибий, потеряно 3

64 стрелковых дрона, потеряно 7

12 тяжёлых дронов бомберов, потеряно 0

4 тяжёлых дрона координатора, потеряно 0

1 самолёт координации, потеряно 0

Ход операции:

Крейсер был лишён связи, путем постановки сети из дронов РЭБ. Направленными импульсами были наведены помехи во внутреннюю сеть корабля. После этого последовал массивный налет лёгких дронов, вооруженных неуправляемыми ракетами, а также ловушками антиПВО. На данном этапе были понесены основные потери в технике. После того, как система ПВО крейсера перестала реагировать на атаки, была проведена массированная бомбардировка с тяжёлых дронов, а также атака ниже ватерлинии дронами амфибиями.

Результат операции: уничтожено и выведено из строя до 90 % палубного вооружения, пробоины по левому борту.

Согласно поставленной задачи — была сохранена плавучесть корабля, но судно лишено возможности самостоятельного перемещения. На 9.40 утра все пожары потушены. Согласно радиоперехвата на крейсере 6 200х и 64 300х члена экипажа.

По данным, полученным по дипломатическим каналам, китайское военное судно подошло к месту проведения БД через 3 часа. Раненые моряки были эвакуированы в лазарет к китайцам, так как система энергоснабжения санблока американского крейсера была выведена из строя.

Яхта "Виктория", после начала операции, в режиме радиомолчания, ушла к гибралтарскому проливу, на данный момент находится в атлантическом океане, сопровождается оперативным замаскированным звеном ударных дронов на высоте 3-10 тыс метров и головным дроном сопровождения под управлением нейросети "Пастырь".