ВоенТур 2 (СИ) - "АЗК" - Страница 13

** Во время Нюрнбергского процесса бывший президент Имперского банка Ялмар Шахт в беседе с американским адвокатом заявил: «Если вы хотите предъявить обвинение промышленникам, которые помогли перевооружить Германию, то вы должны предъявить обвинение самим себе. Вы обязаны будете предъявить обвинение американцам. Автозавод 'Опель», например, ничего не производил, кроме военной продукции. Владела же этим заводом ваша «Дженерал моторс». Практически до окончания войны, имея специальное разрешение на торговлю с Германией, Италией, Японией, вела свой бизнес американская телекоммуникационная компания ITT. Не остановил производство во Франции после оккупации ее немцами автогигант «Форд», при этом особое покровительство деятельности «Форда» в Европе оказывал лично Герман Геринг, возглавлявший промышленный концерн «Рейхсверк Герман Геринг». О чем говорить, если даже далекая от военных дел компания «Кока-кола» наладила в Германии производство напитка «Фанта»!

Не помешала война «Стандарт ойл» заключить через британских посредников контракт с германским химическим концерном «И. Г. Фарбенидустри» на производство авиационного бензина в Германии. За время Второй мировой войны ни один танкер «Стандарт ойл» не был потоплен немецкими подводными лодками.

Как известно, Нюрнбергский трибунал признал Шахта невиновным.

Для акции на этом аэродроме я отрядил танковую роту на трофейных «тройках», три батареи «штугов», наши оба танка и ИСУ. Это будет основным ударным кулаком, и к ним в прикрытие две роты десантников роте. На аэродром штаффеля ближней тактической разведки выделялась вторая рота «троек», «чехи» и четвертая батарея «штугов», с прикрытием из роты десантников и сводной роты окруженцев. В каждой ударной группе были также снайперские экипажи на мотоциклах и саперы. Задача у последних была не только подорвать объекты, но и оценить возможность использования немецких бомб для фугасов. Многие бойцы были в немецкой форме и касках.

Звезды на танках просто замазали грязью, и на первый взгляд получалась немецкая моторизованная колонна с советскими трофейными танками. Тут главное на фельджандармов не напороться, эти немецкие аналоги наших соловьев разбойников, гаишников то есть, могли испортить нам всю малину. Особенно это казалось группы, которая будет выдвигаться к аэродрому отряда ближней тактической разведки. Ладно если они тормознут наших, когда рядом ни кого не будет, тогда у нас просто лишний мотоцикл или два появятся, а если в это время рядом или мимо будет какая немецкая колонна проходить? Придется ведь в бой вступать, а нашим надо почти двадцать километров отмахать до нужного места.

Именно поэтому колонна выйдет уже в темноте, и кроме этого на всем маршруте следования будут находиться группы «регулировщиков», которые будут не только помогать колонне не заблудиться, но и отслеживать обстановку в своей зоне ответственности. И таких групп было с десяток, и каждая с трофейной носимой рацией. С этой колонной уйдет и меньшая часть наших летчиков — может быть получиться захватить важные документы и отправить их на трофейной технике.

Другая, большая часть сталинских соколов осталась на месте — были у меня, вернее у моих хомяка и жабы кое-какие задумки. У меня им делать по большому счету нечего, пехоты и без них хватает, а они пускай лучше в небе воюют. Время атаки назначено на одно время, три часа утра, пока еще все основная часть фрицев еще спит, и самолеты с пилотами не успели разлететься.

Командир десантников капитан Миронов был откровенно рад своему заданию. Сидеть в лесу под Марьиной Горкой, когда наши войска, ведя тяжелейшие бои и вынуждены были отступать, было ему очень неприятно и тут вдруг неожиданно такое задание. Во время многочисленных вражеских авианалетов, когда люфтваффе вовсю хозяйничало в воздухе, а наших любимых всей страной, соколов не было видно, он мечтал и грезил, как с этими стервятниками потом разберется, и вот сбылось, он отправился уничтожать этих гадов на земле, где он со своими боевыми товарищами может до них дотянуться.

Ему со своим батальоном пришлось проехать не один десяток километров по уже занятой противником нашей территории, и один раз они чуть не спалились, когда их колонну остановили фельджандармы, а вдали появилась немецкая колонна. Немцев пришлось просто быстро застрелить из пистолетов, чтобы было не так громко, а их тела мигом забросили в кузов головной машины, а один из ряженных вылез из коляски нашего мотоцикла и залез на мотоцикл жандармов и тронулся вместе с колонной, так что когда тут появилась немецкая колонна, то ни чего не показывало, что тут только что был пост фельджандармов.

Для гарантии, что все группы начнут абсолютно синхронно, был предусмотрен специальный радиосигнал. Все обе группы вышли на исходные вовремя, по плану, при этом ни на секунду не прекращая наблюдения за аэродромами и вокруг них. Маркони особенно внимательно мониторил эфир.

В условленное время колонна немецкой техники на максимально возможной скорости вышла к КПП аэродрома. Из шедшего впереди колонны легкого вездехода величаво вышел немецкий офицер, и немедленно потребовал к себе начальника поста.

— —Фельфебель! После нападения этих русских на аэродром авиаразведчиков, мне приказали взять под охрану этот важный объект люфтваффе! Поднимай шлагбаум, может в этот самый момент иваны уже выходят к периметру! — и он махнул рукой с зажатой в ней перчаткой.

По этому сигналу, работающие на холостом ходу дизеля танков и самоходки начали постепенно набирать обороты. Ночью звуки разносятся далеко, и это вкупе с остальным произвело на немецкого унтер-офицера нужное впечатление. Он подал команду своим солдатам, и один из них начал поднимать шлагбаум, а двое оттаскивать в сторону рогатку с колючей проволокой.

— —Герр майор, я обязан доложить о вас коменданту аэродрома!

— —Доложишь, только сначала мои ребята пройдут через этот чертов пост! — И снова махнул перчаткой с небрежность голубого аристократа, тем самым давая команду колонне заходить на аэродром.

В поднятой пыле, никто и не заметил, как ловкие ребята из наганов с набалдашниками глушителей, буквально в пару секунд перестреляли всю караульную смену, кроме фельдфебеля, а еще через секунду на пост заступила другая, которая первым делом убрала трупы с глаз долой.

Рассредоточившись по периметру танки и самоходки взяли под контроль все объекты. Это было достигнуто в первую очередь потому что, накануне каждый командир экипажа и мехвод не один раз отработали на макете свои действия. Этот макет придумал сделать на подходящей поляне комбат десантников. Целые сутки, практически без отдыха, все кто должен был принимать участие по захвату объекта торчали на этой полянке.

Танкисты и самоходчики свою часть операции отработали четко, на «пять». Теперь настала очередь «курков» — так в отряде назвали десантников. Их целью, после блокирования зениток и их расчетов были летчики и обслуживающий персонал. Учитывая, что мы находились во вражеском тылу и девать пленных нам было некуда, то все они шли под нож.

Десантники, окружив все здания, не стали поднимать шум, а по тихому резали всех кто был внутри. Наши бойцы это делали без всякой жалости, так как это именно они были причастны смерти не только наших бойцов, а еще раненных и беженцев. Теперь, когда наступил час расплаты, парни, многие из которых успели расстаться с иллюзиями на «куклах», сейчас не испытывали ни капли жалости к ним ибо у всех перед глазами были расстрелянные немецкими самолетами раненые, женщины и дети.

Вся операция по захвату прошла меньше чем за час, живыми на аэродроме остались только три десятка немецких чинов, которые накануне вечером прилетели на транспортных «Юнкерсах» и наши пленные, которых немцы пару дней назад пригнали сюда. За это время многие из них немного присмотрелись к немецким самолетам. К ним их конечно не подпускали в плотную, но доставляя на летные стоянки топливо и боеприпасы они видели, как немцы обслуживали самолеты.