Ассасин (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 46

- Во-он!

Тот мигом вылетел из трюма, а я только хмыкнул и покачал головой. Бывают же такие наглые. Сам такой, но этот уже, по-моему, перебор.

- А теперь делами займёмся.

Встав с кофра, я двинул к себе в каюту, аппарель за спиной закрывалась. Сестрицы делом заняты, будний день, уроки у них, в кают-компании за столиками сидели, и решали поставленные вопросы. Или писали на планшете диктант. Это у малой такое. Я же сначала слетал на платформе в бордель, в третий раз его посещаю, платформа на месте, а вернулся, два часа меня не было, лёг на койке, и стал с помощью планшета работать в сети, на торговых площадках. Деньги есть, можно потратить. Первым делом сразу поставил броню на малый топливный завод. Пока не упустил его. Новый похоже. Полтора миллиона стоит, мобильный. Такие ещё шахтёры любят закупать. Социальный катер к этому заводу отдельно шёл, выкупил, ну и разное оснащение. Вышло миллион семьсот двенадцать тысяч. Доставку пока отложил, отметил что не определился с местом, куда нужно привезти заказ. Поэтому срочно занялся покупкой судном. Точнее сначала поиском. Купить не трудно, сложнее найти в продаже. А обращаться в тот офис, что мне пригнал «Славию» с верфи, я не хотел. Мою ту жизнь скрупулёзно изучили, под лупой, и помогли поставить маркеры, что я затрону. О работе сыщиков полиции, спецслужб и даже наёмников, до сих пор поминают на Дионисе, хотя уже немало времени прошло с тех времён. Ну год есть. Поэтому решил лучше сам куплю, и если повезёт, меня снова похитят, то я бесплатно получу судно.

Не сразу, но нашёл судно в продаже, что меня по всем параметрам устраивало. Я его в сети нашёл, по модели судна, его спецификацию изучил. Это среднее судно, но большого размера. Не грузопассажирское, а чисто грузовое. Жилой модуль для комфортного проживания тридцати человек, три трюма. Новое, совершенно. Продавцом позиционировалось как пригнанное с верфи и дожидается своего покупателя. Похоже торговца решили показательно наказать, никто судно его не брал. Хотя конечно количество просмотров лота ближе к миллиону уже скопилось. Вообще обычно брали три процента от стоимости судна за его перегон сюда, и продажу. Этот же обнаглел, брал десять. Судно два миллиона в базовом варианте, и просил тот двести тысяч своих комиссионных. То-то уже две недели продать не может. Может новичок? Или ждёт своего клиента? Что ж, если судно меня устроит, он клиента получит, возьму судно. И дело не в том, что деньги мне достались по сути легко, я как раз вполне обдуманно их тратил, а не раскидывался. Просто есть судно что мне нужно, у меня есть деньги, остальное вторично. Вот так связался с торговцем, он как раз клиентам показывал судно, и получил координаты стоянки. Бронь на лоте не стояла, я поставил. Дальше крикнул в полуоткрытую дверь:

- Дана? Дан, подойди! - а когда та заглянула, добавил. - Я тебе на планшет координаты скинул, там судно продаётся. Летим туда. Скажешь, как прибудем на место.

- Ага.

Та убежала, погонять на судне ей в удовольствие, я уже не стою в проёме и морально не поддерживаю. Первый свой самостоятельный полёт та совершила, когда у меня в первый раз платформу угнали, дальше сама летает. Я только если куда тороплюсь, сам в кресло пилота сажусь. Пока же такого нет. Почувствовав, что мы оторвались от поверхности стоянки и куда-то летим, продолжил работать с торговыми площадками. Пять минут и на месте, нужное судно стояло не так и далеко от нас. На платформе я поленился лететь, а если судно куплю, то катер в один из трюмов загоню. Само судно имело три огромных трюма и по сути для меня будет складом с запасами, передвижным складом, но от этого причина покупки не меняется. Сюда я буду убирать всё что нужно и также буду держать в походном ангаре. Надо, достану и использую. Возможно разверну топливный завод на борту. Пока ещё сам не знаю. Кстати, по «Славии», не хочу её через портал гонять. Судно мне нравится и при таких переходах шанс потерять его довольно велик. Теперь использовать его не требуется, имея передвижной ангар, где держу разные суда и корабли, это даже опасно. Лучше катер оборудовать, да вот судно вроде этого «Бура», и пересекать портал, уходя в другой мир, на нём. Правда, энергоустановку мощнее надо, да и модернизация будет серьёзная, но она возможна. Такое судно потерять не особо больно, а вот «Славию» потерять я никак не хотел.

Сразу после посадки, сменив домашнюю одежду на уличную, мы покинули борт катера, малые упросили их взять, и направились к судну. Тут метров дести до открытой аппарели было. Близко поставила катер Дана, но к носу, а до аппарели прилично идти. Там уже был торговец, ждал. Что-то клиентов, о которых тот говорил, котором якобы показывал судно, не видно. Я уже просветил его сканером, пустое. А размером тысячу восемьдесят пять метров в длину, триста в ширину, в самом широком месте, и четыреста высоту. Вооружение стандартное для базовой модели. Одна батарея спаренных пульсар, и восемьдесят пять малых лазерных турелей. Между прочим, даже для базового варианта вполне прилично. Вообще грузовые суда и большие есть, но там класс крупный, они на планету не садятся, а этот самый большой из среднего класса, что такую посадку совершал. При выборе судна это одно из важных для меня значений.

- Доброго утра. Я вас жду, - сказал остролицый худой мужчина в комбинезоне техника. Как-то он на торговца не особо походил.

- Доброе? Ну как скажите. Хорошо, покажите свой товар лицом.

Вообще судно можно и не осматривать было, всё что нужно сканер показал, но это была скорее увеселительная прогулка, сестричек выгуливал, а им всё интересно, так и погуляли. За это время успел ударить с торговцем по рукам, тот получил пять банковских чипов с запрошенной суммой, и передал мне коды к управляющему компу и два ключа-доступа. Третьего у того не было. А вот это странно, с завода все суда, любого размера, идут именно с тремя ключами. Это все знают. Что-то торговец крутит. Поэтому сменив коды, я поставил планшет на взлом, вирус сработал. Проверил после взлома, приписано действительно два ключа. А, вот, нашёл информацию, что один отписан шесть дней назад. Понятно, потерял скорее всего. Вряд ли тот потребовался ему, такие ключи в любом магазине электроники для судов купить можно. Сто пятьдесят империалов, если память мне не изменяет. А так на компе программ предателей нет, я проверил. Кстати, сюда и мой заказ доставили, тополиный завод с катером и оснащением. Оплатил, и его поместили в первый трюм. Туда же Дана загнала и наш катер. Пока я аппарель закрыл, а то судно нараспашку. Даже охранных дроидов нет. Я не говорю о своём боевике, что в щели храню. Тут вообще роботов не было. А так бывает, заскочит два десятка бандитов, разорят, и если судно не угонят, бывает и такое, и очень часто, то половину товара вынесут. Поэтому если не хочешь потерять судно, нужно выполнять некоторые меры безопасности, которые так нужны на планетах категории «Д». Даже на планетах категории «Е» такого нет, а на «Д» легко.

Девчата устали бегать на перегонки по переходам, тут не такой и большой жилой модуль, зато он наверху, и снизу от шлюзовых в холл шли два лифта, на других судах нам такого не встречалось. На «Ассасине» было, но это крупный боевой корабль. Зато складов тут порядочно, два среднего размера холодильника по сто кубов каждый. Хм, холодильники даже у базовых моделей есть, а вот стазис-камеры нет, самому покупать и ставить нужно. Ладно, пора решать проблемы по мере их поступления. Судно-склад есть, порядок, так что первым делом перенастроил системы жизнеобеспечения, торговец на всём экономил, та работала на минимуме и на борту было жарко. Сделал чтобы чуть прохладнее стало. Такую тушу охладить это часов пять нужно. Ладно, всё работает, и я поработаю. Это я к чему. Направился в реакторную, она в корме, у разгонных двигателей, как и прыжковый, он тоже там. Из трёх больших реакторов работал один. Я же говорю на всём тот экономил. Для начала я убрал огрызки пробных заводских топливных стрежней из двух реакторов, и с трудом, тут физически силу прикладывать надо, стартер имелся, запустил оба. Когда те стали выходить на режим, заглушил третий, и тоже сменил стержень. У меня в щели всех марок были, этой марки штук двадцать. Они довольно ходовые. На полгода хватает обычно. После этого вернувшись в жилой модуль, пройдя через два трюма, там простые проходы, внутренних шлюзовых нет, а из второго в жилой модуль был. Там же из жилого модуля внутренняя шлюзовая в первый трюм на носу вела. Вот так обживаясь в каюте капитана, она к слову из двух комнат, у меня на «Славии» также, но сами комнаты поменьше, я сделал запрос в торговой сети, сообщив, что куплю судовых роботов, определённой марки. Ну и программы управления ими для судового компа. Мой комп был чист, я уже проверил. Отметил, что могу купить роботов без кодов, яркий намёк на ворованное оборудование. Да, судно назвал. Дал ему имя «Сундучок», порт приписки тот показывал Дионис. И да, военным кораблям не давал имён, но на то они и военные, не заслужили пока, а тут ясно давалось понять для чего буду использовать это судно, что чуть больше километра длинной. А так, заказы сделал и дальше вниз, к аппарели второго трюма, там я принимал товар. Да, торговцы выходили на меня, расхваливали что у них есть. Откровенное барахло я не брал, а если что интересно было, то обязательно.