Не боярское дело 4. Часть четвертая (СИ) - Богдашов Сергей Александрович - Страница 2

Собственно, чему я удивляюсь.

Взять те же французские ракеты. Имея чертежи, технологию изготовления топлива и подобрав весь перечень необходимых жаростойких материалов — воспроизвести ракету вовсе не вопрос.

Про системы наведения и управления я даже упоминать не стану. Первые ракеты средней дальности во Франции уже вполне успешно летали даже в те времена, когда ещё не в каждой французской семье появился первый ламповый черно-белый телевизор.

Сам я над баллистическими ракетами пока как-то не задумывался. Очень дорого, громоздко и совсем неэффективно в сравнении с той же авиацией. Пока мы — короли неба, а у противника нет эффективных средств противовоздушной обороны, то не стоит искать мозг в тех частях тела, где его попросту не может быть.

Из-за чего же я так всполошился? Из-за риска ударов по аэродрому?

А насколько он велик, если подумать?

Отчего-то у меня нет сомнений, что в создание ракет Франция вложила уйму денег.

Причём, не в сами шахты и ракеты, хотя они тоже бешеных денег сколько стоят, и именно в создание производственной инфраструктуры.

Мог ли я предположить, что аэродром будут обстреливать?

Конечно, да. Только вот мне думалось, что этим займётся дальнобойная артиллерия. Я даже ряд специальных мероприятий обдумал и изначально предполагал разбомбить пару железнодорожных мостов, по которым в нашу сторону французские артиллеристы смогли бы протащить что-нибудь большое и дальнобойное. За всем остальным наблюдали бы самолёты-разведчики и Бэдешки. Про мини-самолётики отдельный разговор. Есть у меня спецы (и чуть было не сказал — специхи, имея ввиду пару женщин-пилотесс), которые в техномагических очках даже посреди глубокой тёмной ночи не только большие орудия найдут, но и примерное количество снарядных ящиков подсчитают.

Крупнокалиберная артиллерия безусловно хороша, но ровно до тех пор, пока у противника нет преимущества в воздухе. Иначе артиллеристы начнут страдать, зачастую быстро и безвозвратно.

Но Бог с ней, с артиллерией.

Мне бы с французскими ракетами для начала разобраться.

И должен заметить, что крепкий кофе и холодная голова этому делу весьма способствуют.

Итак, что мы имеем:

Французская баллистическая ракета с боевой частью в семьсот килограммов. Собственно, только они, эти семьсот килограммов, до моего аэродрома и долетят, если что.

Страшно? Да как-то не очень. У меня каждый бомбардировщик способен нести бомбовую нагрузку почти в двадцать раз больше.

Что могут французы применить? У них, как я надеюсь, всего лишь два варианта: они применят или большой фугас, почти в полтонны весом по взрывчатке, но практически без оболочки и без достойных поражающих элементов, либо разделяемую на четыре части осколочную боеголовку. Этот вариант чуть хуже, но тоже не так страшен, если подумать.

Отчего я так легкомысленно решил, что ядерной боеголовкой по нам не жахнут — так тут всё просто. Даже если немецкая разведка и опростоволосилась и ядрён-батон у французов всё-таки есть, то есть он и у немцев. А так как аэродром находится на территории Германии…

Не, не применят его, даже если он есть.

Какие у меня есть варианты?

Хм… Да у меня их полно, оказывается, этих вариантов!

Начнём с простейшего, рабоче-крестьянского.

Кто сказал, что я все свои самолёты должен держать на одном аэродроме? Понятно, что оно проще и выгодней, в том плане, что у меня будет единый центр техников и заправщиков. Но когда на кону судьба самолётов, пилотов и спецов из обслуживающего персонала, то это уже не рулит. Проще и дешевле набрать дублирующие команды техников.

Допустим, новый аэродром станет всего лишь аэродромом подскока, где самолёты будут находится в небольшом количестве и недолго, а местом их базировки станут семь других аэропортов Германии, имеющих подходящие взлётно-посадочные полосы. И куда тогда стрелять дорогущей ракетой?

Второй вариант — артефакты.

Да, у меня нет готовых защитных контуров, которые встраивают в здания и дворцы. Но мы же делаем щиты для флота! Раз они способны выдержать один-два крупнокалиберных снаряда, а восстановившись за три-пять минут, выдержат ещё столько же, то кто мне мешает ими прикрыть самолёты и казармы пилотов?

Вариант третий — архимаги.

Даже одиночки, если они выставят свой Щит под углом в сорок пять градусов, способны отправить боеголовку ракеты далеко в сторону. Вопрос лишь в том, что долго они мощные Щиты держать не могут. Так на то есть вахты и радары. Это на море наши последние модели радаров пока не так хороши, как бы хотелось, но в чистом небе, где нет никаких посторонних помех, они способны увидеть цель минуты за четыре-пять до того, как она до них долетит.

Вариант четвёртый.

Маги Земли. Да те самые японцы, что роют подземные города в горах и строят целые линии укреплений на ровном месте. Привезу пару десятков, и они мне такие капониры для самолётов соорудят, что они и прямое попадание фугаса переживут.

Конечно же, я пошёл дальше, но потом плюнул на это дело.

Оказывается, не так страшен чёрт, как его малюют. В том смысле, что угрозу от французских ракет можно вполне безболезненно пережить, если есть желание, творческий подход, время и деньги.

Кстати, насчёт денег…

Отчего-то мне кажется, что каждая французская ракета стоит куда дороже, чем несколько моих бомбардировщиков.

Самолёты, пусть и новые, но они пошли у нас с Артемьевым в серию.

И пусть я не особый специалист в экономике, но даже я знаю, что чем больше выпускается самолётов, тем ниже цена и доля так называемых общезаводских расходов, приходящихся на каждую единицу продукции. А это много. Что только не сидит в этих «общезаводских расходах». Тут я вся коммуналка, содержание и ремонт зданий и цехов, зарплата целой кучи работников, начиная с бухгалтеров и электриков и заканчивая сторожами с уборщицами, и налоги, и расходы на содержание путей, включая железнодорожные.

Короче, чтобы было понятно, скажу проще — три больших самолёта в месяц — это нулевой уровень рентабельности. Четыре самолёта — вполне себе ощутимая прибыль, соответствующая среднему уровню рентабельности в промышленности, а шесть-семь самолётов — это премии всем причастным и традиционный банкет!

Осмыслив возникшую проблему с французскими ракетами и найдя подходящие варианты её устранения, я немного успокоился. Пусть ситуация и не выглядит такой радужной, как в самом начале, но ничего страшного, прорвёмся.

Пусть немного целей и проблем добавилось, а задачи слегка изменились, так и ставки поменялись. Думаю, теперь мы с Францией так легко не разойдёмся, как я раньше предполагал.

Из смешного. Наверняка втихаря от кайзера и его супруги, немецкая контрразведка пыталась пару раз затащить меня в «медовую ловушку». Вряд ли надеясь на успех, но тем не менее. Среди служанок появилась пара длинноногих грудастых старлеток, готовых продемонстрировать все свои сокровища чуть ли не по щелчку пальца, но они быстро скисли, чисто по-женски понимая, что успеха не имеют. Как не крути, а все немки довольно страшноваты на лицо.

Вроде Инквизиция и осталась глубоко в Истории, а результат их работы до сих пор нагляден. Симпатичных немок в Германии не встретишь.

Тут только остаётся позавидовать Антону. Его Алиса полукровка, а то и больше. В Роду её матери-француженки кто только не отметился. Уверенно утверждать, что Франсуаза, маман нашей Гессенской Мухи, имеет чисто французские корни, может только безумный евгеник.

Зато и жена у Антона вышла на славу. Впрочем, это и по его довольной морде видно. Да и Алиска его до сих пор любит так, словно в последний раз.

И это минус.

Некоторые немецкие аристократы прямо при мне вслух страдают на то, что кайзер не обратил своего благосклонного внимания на их дочек, этаких едва раскрывшихся бутончиков.