Серега и мясорубка (СИ) - Ра Юрий - Страница 28

Нафиг этот институт. Не совсем, но вот конкретно сейчас он продолжать обучение не будет, решил для себя наш герой. Дыра в бюджете сама себя не закроет, надо оказывать услуги населению. Вот только есть нюансы и моменты: заказы у него специфические и клиенты тоже. Это вам не такси, тут не по двадцать вызовов за смену — это во-первых. А во-вторых, машина нужна уже в момент получения заказа. Не факт, что именно на машине придется производить доставку, но если что, надо будет исполнять поступивший заказ, а не метаться в поисках машины.

А с началом спецоперации выбор автомобилей стал того, заметно меньше. Приличные, то есть японские тачки, собранные для европейского рынка, так полюбившиеся Серёге, стали с рынка российского уходить. Новьё в страну не поступает, а значит и автомобили из-под задниц прошлых владельцев не выкатываются. Желающих сменить ветерана-европейца на новенького китайца не очень много. А если возникает такое желание, значит машина как недалёкая содержанка имеет владельцу мозг двадцать четыре часа в сутки. Преданных и безотказных сейчас не бросают, на возраст внимание обращать уже не в кассу.

И что, купить китайца и пытаться найти общий язык с ним? Или выложить много денег за нормальную машину? Буквально две поездки на такси класса «комфорт» производства Поднебесной империи моментально повернули мысли в старое русло. Китайский автопром радовал обилием электроники и просторным салоном. Зато запах и звук были такие, что пересилили прочие моменты. Кто-то посмеётся, но мы Серегу понимаем — сидя в машине, человек не должен ощущать дискомфорт, это может стоить ему жизни. Как минимум испорченного впечатления от её радостей.

Денег хватило почти впритык. Потому что это был «Субару-Форестер» восемнадцатого года выпуска. Даже больше скажем — две тысячи восемнадцатого! Почти новый почти внедорожник в почти премиальной комплектации черного цвета с кожаным салоном и люком в потолке. Люк — это почти как кабриолет, люк — это сразу дорого. Серёга и сам не мог сказать, почему, но он любил кататься с открытым люком, дышалось легче и счастье прямо вливалось в его грудную клетку, когда он гонял на тачке с люком. Четкое пацанское счастье, на которое его подсадили друзья своими рассказами еще в Еманжелинске.

Да, если бы он приехал домой на такой тачке, народ бы оценил. Не «Гелентваген» и не «Лендкрузер», но где Серёга, а где Гелеки с Крузаками! И да, на выбор конкретной машины ушло долгих три дня. Три дня он общался с продавцами и перекупами, вычисляя последних по телефону, три дня герой практически не ел и не спал. Результат его порадовал, Рыбка снова не впечатлилась. Даже когда он прокатил её с ветерком, вернее с гулом ветра над головой (люк был показательно открыт, невзирая на зиму) по МКАДу и одному из шоссе за городом.

— Ты видишь, как тачка топит! Зверь, а не машина!

— Отстой, Серёга! И ты отстой, и машинка твоя. На такой хорошо рассаду возить на дачу, если ты в курсе такого стариковского развлечения. Ты можешь сказать, зачем она тебе?

— Прежде всего, чтоб перевозить из пункта «А» в пункт «Б» посылки. И чтоб при этом не привлекать внимания.

— Понятно всё! Снова здорова, опять собрался к своим военным ехать?

Рыбка не была в курсе основного бизнеса Серёги. Кирилл знал, чем занимается друг, отец Рыбки знал, ему все нюансы отношений дочери с её окружением докладывал дядя Саша. А сама Рыбка не задумывалась. Она поняла, что у парня есть какой-то свой бизнес, причем про него знает папа, ну и достаточно. Много знаний — лишние огорчения. И Серёга молодец — не грузит её своими траблами.

А то был один молодой человек, не то по характеру жуткий экстраверт, не то надеялся, что Рыбка помощь клана предложит. Вот он вечно грузил девушку всякими проблемами. То у него с таможней засада, то налоговики докопались… Точно она Золотая Рыбка, которая живёт исключительно ради исполнения желаний недомажорчика. Нафиг такие парни вообще нужны! Мужчина должен быть как вот Серёга: и посмеяться вместе, и в морду при необходимости засветить кому-нибудь, и все косяки свои сам решает. А пара моментов, когда ему помогли по её просьбе, так он и сам бы выпутался. Просто не настолько изящно, ну и самой Рыбки это коснулось однажды. Было несколько неожиданно, когда она заскочила в гости, а в квартире связанные бандиты рядком лежат и мычат. Как в сериале про девяностые.

Короче говоря, она принимала своего парня таким, какой он был. Странный и «неупакованный», зато не гнилой, пусть и не без каши в голове. А что радовало больше всего, Серёга никогда ни под кого не прогибался. Рыбке это очень импонировало, не имея проблем в жизни, она не представляла, что нонконформизм хорош только при бесперебойном обеспечении со стороны родителей. Как бы она не пилила парня за неправильную машину, это не стало причиной для разрыва или ухудшения отношений. И вообще, у любого мужчины должен быть в голове какой-то маленький бзик, так её учит мама. Мужчина без бзика скучен или подозрителен. Он или снулая рыба, или замышляет что-то недоброе, втихаря зажимая свою натуру.

Да, машинка отличная, а Рыбка ничего не понимает! Не такая спортивная, зато полный привод позволяет ей хорошо «держать» дорогу, а мощный движок обеспечивает отличную динамику. И если ты Истинный, тем более невидимка-уникум, то данная опция позволяет не только рвать с перекрёстка, но и гнать на всю катушку по трассе, когда она не загружена. Перевозчику такая возможность не лишняя.

Да, последние заказы он представлялся именно как Перевозчик. С большой буквы. Отсылая потенциального клиента к этому фильму, Серёга тем не менее заранее предупреждал, что с предметами, запрещенными к обороту в России, он не работает. И все такие: да-да, конечно! А там пойди проверь, что в посылке. Но в основном, конечно, это были явно документы и ценные бумаги. Странных коробочек или контейнеров с человеческими органами ему не подсовывали. Хотя за год случалось по-разному. Обычный разговор с потенциальным заказчиком мог идти по двум сценариям. В первом случае люди знали от своих знакомых условия доставки и принимали их. Во втором — пытались переломить ситуацию под себя. Иногда даже просто по привычке:

— Здравствуйте. Да, я Перевозчик. Тариф вы знаете, предоплата сто процентов.

— Полная предоплата человеку, о котором я ничего не знаю? Да ты охренел, фраер!

— У меня есть клиенты, я не бедствую. У вас наверняка есть другие перевозчики. А наше сотрудничество не случилось.

— Чувак, погоди! Не, так-то говорят, что с вами можно иметь дело. Реально всё будет без палева?

— Да. И нет, никаких письменных гарантий мы не предоставляем. Никаких контактов помимо передачи денег и посылки.

— Стрёмно немного.

— Стремно, это когда вы готовы заплатить миллион рублей за доставку пакета с документами. А наши условия просто продиктованы заботой о клиенте.

— Добро. Вы получаете предоплату, бандероль, контакт и сваливаете в туман.

— Да. Если окажется, что в качестве оплаты заряжена «кукла» или «жучок», Перевозчик не будет доставлять посылку. Отправление будет уничтожено.

— Даже так. А если адресат будет не адресат?

— Тогда посылка будет возвращена отправителю без возврата вознаграждения.

— Чего-то жёстко. Я не в том смысле, что отказываюсь. Просто думаю…

Переговоры Серёга вёл всегда спокойным ровным голосом. Профессионально, как общается бармен с поддатым клиентом. Обычно заказчики чувствуют эту скуку в голосе и быстро просекают — сейчас будут посланы. И если они реально заинтересованы в секретном и гарантированном перемещении корреспонденции, съезжают с базара на нормальный диалог.

Один раз за всё время его пытались прогнуть уже на этапе передачи денег и посылки, он ушел сначала в толпу, а потом в инвиз. Была мысль прекратить бизнес, но Серёга не повелся — работа как работа, у курьеров и похлеще бывают ситуации, а доходы совсем другие, чем у него. Глупо бросать работу из-за единичного случая.

Глава 15