Дорога к мечте (СИ) - Войтенко Алекс - Страница 45

А второе событие заключалось в том, что мне наконец-то доставили мой трицикл. Вопреки всем сомнениям механика, он получился на удивление хорошим. Более того, увидев это чудо в его мастерской, местные жители тут же завалили мастерскую заказами на изготовление, чего-то подобного. Поэтому в течение года, механик несколько раз появлялся у меня со стряпчим, предлагая неплохой процент от последующего выпуска подобных изделий. В принципе я был не против этого, потому немного поломавшись для вида согласился с этим предложением. И сейчас десять процентов цены, с каждого вновь выпущенного трицикла, капало на мой счет. Казалось бы, невеликая сумма, но с другой стороны приятно. Механик же уверовав в мои способности предлагать что-то новое, открыл небольшой филиал, где вот уже пару месяцев пытался воссоздать, что-то похожее на 'багги' моего мира. Я же по мере возможности дорабатывал созданную машину, приспосабливая ее для своих нужд. Начал я с того, что убрав установленное в мастерской сидение, вставил в освободившееся пространство большой деревянный ящик с мягкой крышкой. При необходимости крышка ящика раздвигалась в стороны и получалось довольно удобное спальное место, рассчитанное на одного человека. Над ящиком я установил складную, как на детских колясках моего мира матерчатую крышу на случай дождя, а впереди ветровое стекло. После моих переделок, получился вполне удобный и небольшой локомобильчик. Именно локомобильчик, потому что он был снабжен паровым двигателем, укрепленным над задним колесом. В ящик помещались все мои вещи, собранные в дорогу, и даже оставалось еще немного места. Думаю, что туда я поставлю небольшую канистру с запасом воды — единственное неудобство парового двигателя. Воду он жрет, как паровоз.

Не знаю, как у него с проходимостью в горах, но по ровной дороге он смело развивал скорость до сорока километров в час. Правда спидометра у него не было, но визуально получалось что-то похожее. По пересеченной местности он шел конечно помедленнее, но я и сам старался особенно не разгоняться. Больших подъемов в округе не было, поэтому полноценно проверить его проходимость я не смог. Но так или иначе, кое-какие подъемы он все же преодолевал и вполне себе уверенно. В общем через неделю после начала каникул я был готов к поездке, от которой будет зависеть вся моя дальнейшая жизнь.

Создавая подобное чудо, я не учел только одного. Магоискин, никак не вписывался в эту конструкцию. Он предназначался к транспортным средствам с полностью магическими движителями. Возможно если бы мне повезло, и второй шаттл остался на месте, я бы смог перенести его двигатель на свою конструкцию, но увы этого не получилось. Поэтому нужно было что-то выдумывать. Уже собравшись в дорогу я вспомнил об этом, и некоторое время ломал голову, как же мне быть в этой ситуации. После долгих раздумий, и нескольких прочитанных книг пришел к выводу что у меня может и получиться. Оказалось, что для его минимальной работы, требуется лишь отдельное питание. Правда моя энергия ему не слишком подходила, поэтому пришлось буквально на коленке лепить преобразователь. А после компоновать его вместе с блоком Магоискина. В общем, то место, которое я предполагал для запасов воды, как раз и занял получившийся прибор. Правда он уже не выдавал свою информацию на лобовое стекло, а всего лишь на небольшую пластину специально выделанного стекла, вставленную в бронзовую рамку с защитной крышкой. Ее я укрепил под рулем, чтобы всегда было видно куда именно мне нужно ехать. Но тем не менее получилось здорово. Своего рода ноутбук, моего мира, правда с ограниченными функциями. Здесь Магоискин, имел возможность связываться с висящей на орбите планеты станцией и передавать на стекло информацию в виде карты в реальном времени. При необходимости, отдельные участки карты можно было увеличивать. Второй доступной функцией было предупреждение появления в радиусе нескольких километров от меня крупных животных или людей. Правда голосовой связи уже не было. Поэтому подобные предупреждения, я привязал к звуковому сигналу. Конечно по сравнению с прошлыми возможностями Магоискин потерял очень многое, плюс к тому энергию жрал как лошадь, но все равно я считал, что оказался в плюсе. Потому как знать свое месторасположение при путешествии значило очень многое. К тому же, в документах, найденных и прочитанных мною, имелось только цифровое обозначение места расположения законсервированной базы. И расшифровать это и привязать к местности способен был только он. Вдобавок к этому, при расконсервации, необходимо было вводить определенный код, опять же через спутник связи, и опять же с помощью Магоискина. Я конечно понимаю, для чего нужны все эти сложности, и с другой стороны есть надежда, что в связи с ними база до сих пор находится в целости. Но все равно считаю, что все было уж слишком усложнено. Ведь за прошедшее время, могло случиться все что угодно. Та же космическая станция вполне могла сойти со своей орбиты, или случилась бы поломка Магоискина. Наверное, все же должен быть какой-то резервный доступ на базу. И боюсь, как бы за прошедшее время его не обнаружили. Тем более в связи с пропажей второго челнока. Но все же надеясь на лучшее отправляюсь в дорогу.

Готовясь к отъезду, я заказал у знакомого портного одежду, по типу той, что носил в моем мире, и ходил по горам здесь, когда совершил побег из замка. Здешняя одежда во многом отличается от нее, к тому же она предназначена, для спокойного времяпрепровождения, без забегов, стрельбы и стрессовых ситуаций. Мне же была необходима такая, при которой может случиться что угодно. Поэтому я выбрав наиболее плотную ткань, заказал нечто подобное тому, что у меня уже было. Плюс к этому, портной пошил мне что-то напоминающее разгрузочный жилет, со множеством карманов, и на теплой меховой подкладке. Все же в горах даже летом довольно прохладно, но и использовать все время меховую куртку, тоже не комильфо. Я хотя и возьму ее с собою, но чаще буду использовать все же жилет.

Свой автомат я обиходил еще в тот момент, когда вселился в дом, но перед отъездом, я вновь разобрал его до последнего винтика и почистил и смазал все что только возможно. Магазины, весь этот год лежали в разобранном состоянии, чтобы не ослабла подающая патроны пружина. Но сейчас, все было собрано и подготовлено к возможной стрельбе, хотя я и надеялся, что все пройдет мирным путем. Но, 'Si vis pacem, para bellum' — хочешь мира, готовься к войне. Кстати крепление для автомата я сделал прямо на руле. В любой момент его можно было или снять оттуда, или стрелять прямо с крепления, даже не останавливая свой локомобиль.

Перед самым отъездом вновь появился мой питомец. Я кратко рассказал ему о своих намерениях, он пожелал мне счастливого пути, и на всякий случай напомнил, о том, что пока я нахожусь в этом мире, могу в любой момент позвать его на помощь.

По совету ректора, для тренировки создания портала установил возле своего дома, и в нескольких местах на территории Академии, маркеры. Правда не думаю, что воспользуюсь ими, но хотя-бы посмотрю, смогу ли я до них мысленно дотянуться. Какая-никакая, но практика, в будущем думаю мне это пригодится.

В общем, все дела завершены, и в один из солнечных дней, я выехал с территории Академии и взял курс на север. Первым делом, мне необходимо было добраться до обнаруженного когда-то гаража, или стазис-камеры. От нее путь резко сворачивал на восток, и вот тогда-то и должны были начаться первые трудности.

Первую часть пути, я проехал буквально за сутки, останавливаясь лишь пару раз, чтобы перекусить и долить в бак воды.

Взорванный город с действующим источником, дающим жесткое излучение я прошел по кольцевой дороге на максимальной скорости. К тому же обогнув город, с другой стороны. Это немного удлинило путь, но зато излучение действовало намного меньше. Это я проверил еще тогда, когда ездил за вторым шаттлом. Сейчас это было немаловажным, потому как в отличие от шаттла, у меня на трицикле не было герметичной кабины способной защитить от жёсткого излучения. Возможно я что-то и получил, но думаю не очень много, потому как никаких изменений во мне вроде бы не произошло, что я сразу же проверил, с помощью специального лечебного конструкта, как только покинул зону города.