Маневры. Дилогия (СИ) - "АЗК" - Страница 28

Оглядев кабину, на предмет, что тут еще может пригодиться в хозяйстве, и можно быстро снять, я увидел возле места штурмана большой планшет. Похоже полетная карта!

Пока бойцы глазели на самолет и охраняли связанных летчиков, я приказал радисту связаться с дивизионом и доложить последнюю обстановку.

Не успел он даже протянуть руку к ручкам настройки радиостанции Р-123, штатно установленной на БТР-70, как прозвучал тональный вызов и из динамика громкой связи м услышали знакомый голос радиста нашего начальника штаба: — «Брикет», «Брикет», я «Гвоздика»! Прием!

— «Гвоздика», я «Брикет», на связи.

«Брикет», «Брикет» я «Гвоздика», доложите обстановку!

— «Гвоздика», я «Брикет», грибы из лукошка вынул, все съедобные! — Незамысловато кодируя информацию передал мой радист.

— Как называются гриб?

— Мухомор. — Так мы договорились на случай, если в самолете окажутся немцы из сорок первого года.

— Принял.

— Вам приказ, возвращайтесь назад немедленно!

— Понял, возвращаюсь назад.

— Конец связи.

— Конец связи. — Как эхо, отозвались на той стороне.

— Ты все слышал! Сказал я радисту, откладывая ПУ рации в сторону. Командир сказал не задерживаться, поехали домой.

Выбравшись наружу, довел до всего личного состава, только что полученный приказ: — Нечволодов приказал как можно быстрее возвращаться в расположение.

— Значит, все-таки немцы! В полголоса задумчиво произнес Нечволодов, легонько постукивая карандашом по карте.

— Предлагаю дождаться Валентира, а пока надо бы поискать, кто знает немецкий.

— Сержант! — Позвал майор, обернувшись в сторону бронированной двери.

— Я! Товарищ майор! — Ой! Смутился паренек. -Товарищ подполковник, разрешите обратиться к товарищу майору!

— Разрешаю,— негромко ответил Нечволодов.

— Товарищ майор! Сержант Зубко по вашему приказанию прибыл!

— Со всеми батареями есть связь?

— Так точно!

— Передай циркулярно: всех знающих немецкий язык направить к командиру дивизиона!

— Есть! Разрешите выполнять?

— Выполняйте!

Сержант Зубко, земляк нашего Шполянского, побежал к дереву, на которое он повесил полевой коммутатор на десять абонентов, установил циркулярный вызов, и сразу всем передал приказ майора Едрихина.

Через несколько минут, к штабу подошли двое: капитан ЧервонИй начальник разведки дивизиона и младший сержант из взвода обеспечения.

— Товарищ подполковник знающие немецкий язык по Вашему приказанию прибыли! Доложил, капитан ЧервонИй.

— Так... Ну Вам по должности положено, а Вы, младший сержант откуда язык знаете?

— Отец в ГСВГ служил! Четко доложил младший сержант.

— Капитан, даю Вам десять минут на проверку знаний языка и подготовку к допросу немецких летчиков, которых должен доставить прапорщик Валентир. Цель допроса: выяснить почему они очутились на территории Советского Союза, какова была цель полета, кто еще участвовал в полете, где базируются, состав части... Впрочем разведка это Ваша епархия капитан, Вам как говориться и карты в руки. Главное, необходимо выяснить, куда и в какое время мы попали... Все ясно?

— Так точно! — Ответил капитан ЧервонИй. Развернувшись, я нырнул в люк КШМки начштаба.

Забравшись в БТР, сразу отметил, что в нем стало намного теснее. Летчики вповалку лежали на полу, как говорится без особых удобств. Приказав бойцам не допускать общения между пленными, устроился снаружи, свесив ноги в командирский люк и облокотившись при этом на ствол крупнокалиберного пулемета.

Уже переваливая через гребень холма, меня что-то внутри торкнуло, и я оглянулся. Внимание привлек увиденный вдалеке грузовик, появившийся из леса, но бронник уже нырнул вниз и подробнее рассмотреть я ничего не успел. Эта полуторка, почему-то меня сильно заинтересовала.

— Стой!!! — По ТПУ скомандовал я водителю. Он резко затормозил и всех солдат хорошо мотануло внутри.

— Ну-ка сынок, заховайся пока в кустиках, а я гляну что там такое.

Спрыгнув с брони и подойдя к десантному люку, между колесами я скомандовал: — рядовой Киреев за мной! Выскочив из БТРа, солдат потрусил за мной. "Дед" или даже "дембель" из "залетчиков", подумал я про себя. Пригнувшись, подойдя к гребню холма, мы аккуратно выглянули из-за веток кустарника. От того, что мы увидели, у нас что называется упала челюсть.

Появившаяся из леса машина, подпрыгивая на кочках, довольно таки быстро ехала к упавшему самолету. В кузове сидело с десяток бойцов. Видно было, как их мотает на кочках. Не доезжая до самолета метров пятьдесят, машина остановилась. Из кабины выскочил человек в фуражке, вероятно офицер. Солдаты выпрыгнули из кузова и разворачиваясь в цепь, стали полукругом охватывать самолет. Один из солдат, с пулеметом ДП, остался в кузове, поставив сошки пулемета на кабину.

Прибывшая группа действовала грамотно. Оцепив самолет, и заняв круговую оборону по всем правилам тактики, бойцы и командир в красноармейской форме разговаривали между собой на немецком языке. Все диверсанты были вооружены автоматами и ножами. Через время из-за самолета появился офицер, и стал внимательно рассматривать следы, оставленные колесами нашего БТРа.

Осмотрев все вокруг, обыскав самолет, и конечно не найдя летчиков, диверсанты решили проверить, куда идут свежие следы, которые оставил наш бронник. Нам пора было срочно сматываться.

— Да... — Подумал я про себя. — С такими волчарами, я сам не справлюсь, а пацанов они передавят по-быстрому как кутят и пойдут дальше по своим делам.

— Товарищ прапорщик! А это немцы? — Подал голос Киреев.

— Не просто немцы, а диверсанты! И отличной выучки. Смотри как грамотно расположились, они уже поняли, что их опередили, и сейчас решают идти по следу или заняться другим делом.

Пока я все это объяснял Кирееву, немцы попрыгали в кузов своего грузовика и поехали по нашим следам.

Что бы успеть к БТРу мы ломанулись напрямик. Добежав я приказал водителю, пропустить машину с немцами вперед и преследовать их, но близко не подъезжать, что бы они не кинули гранату под колеса.

Буквально через пару минут, мимо нас проехала машина с диверсантами. Разглядев ее вблизи, заметил, что она отличалась от обычной полуторки двойным задним мостом и пожалуй более длинным кузовом.

Взревев двигателями, наш БТР резво вышел на дорогу и покатил за немцами. Нас сразу заметили и прибавили скорость. Наш водитель не отставал. Грузовик, на мой взгляд уже катил под шестьдесят. Минут через десять такой гонки, немцы начали постепенно тормозить, остановились, из кабины вышел один, из кузова спрыгнул другой. Диверсанты вышли на середину дороги и делая вид, что все нормально, закурили.

Я приказал водителю остановится метрах в семидесяти от машины. Проверив автомат, сказал бойцам:

— Хоть мы и на БТРе, но в ближнем бою, против них не сдюжим, поэтому приказываю: я попробую приголубить этих на дороге, а вы разверните БТР правым бортом к немцам, так чтобы можно было одновременно стрелять из башенного ПКТ и бойниц, по кузову и кабине, там еще шесть немцев осталось, и обязательно установите гильзоотражательные щитки, а то поубиваете друг друга! Да! Ты и ты, я ткнул пальцем в двух бойцов, только наблюдаете и сообщаете о передвижениях противника. Ты за двумя на дороге, ты за машиной, чтобы из кузова не один не ушел! Все понятно?

— Да! Поняли! Не маленькие.

— Вот ребятки, бой и покажет ху из ху…

Пока я все это объяснял, водитель уже развернул БТР поперек дороги, а наводчик развернул башню в сторону немцев.

— Хлопцы! Значит, как договаривались! Огонь открываете, когда я начну стрелять, или когда из кузова кто-то попытается выскочить! Еще раз повторил я.

Нацепив каску, осторожно вылез из БТРа с левого борта и взяв автомат на изготовку, вышел из-за бронетранспортера на дорогу. Приближаясь к грузовику по обочине дороге, так что бы не перекрывать директрису наводчику БТРа, прикидывал как лучше начать бой. По всему выходило, что надежнее всего, не вступая в переговоры положить этих двух, а те кто в машине, попадут под огонь башенного пулемета и четырех автоматов. Только я начал выцеливать ближайшего ко мне мужика, как за моей спиной загрохотал КПВТ. Не раздумывая, "рыбкой" прыгнул в кювет, успев полоснуть короткой очередью по парочке. Хотя вру… Один вопрос все же возник в голове: «Бля… почему из «крупняка»? Приказывал же из ПКТ!».